利用新一代无线传感网技术解决城市交通难题剖析.ppt

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美国硅谷归国博士 廖应成教授 133-0821-0000 2015年7月 不需政府花钱 用新一代物联网技术解决城市管理难题 交通拥堵、车辆管理问题: 需要解决基于车流的自动导航、拥堵费征收等.... 停车难、路边收费管理难问题: 需解决快速找到车位和资金流失问题 城市管理中的几个老大难问题 需要找到一种简单可靠、低成本手段让我们知道: 1. 任一时刻每辆车的位置信息 2. 任一时刻每个车位是否占用的状态信息 但现有Zigbee、蓝牙、有源RFID等都无能为力! LDSW是目前唯一的手段! 问题的关键 交通拥堵和车辆管理解决方案 系统设计: 利用LDSW技术实时采集途经城市每个路口 的所有车辆的ID和方向信息 系统结构: 在每个路口安装一个读写器(与电信网络连接) 每辆车安装一个标签, 构建车辆实时位置信息大数据管理软件平台 利用这个管理平台向相关者提供多种信息服务 读写器和车载标签 100-150m 路口读写器信号覆盖范围 路口读写器 城市道路 交通路口 N M O p 通信网络 系统结构 通过安装在每个路口的LDSW读写器对路口车辆进行连续不间断盘点 通信网络 城市车辆自动导航系统 根据当时的路况信息提供最优行驶路线 拥堵地段 建议路线 * -*- 提供特殊车辆的路径跟踪服务 行驶路径显示 方案可行性和市场竞争性 LDSW方案: 是目前世界上唯一简单有效的专利技术方案 它经过权威机构的测试验证(参见官方测试报告) 测试速度: 140公里/小时 测试单位: 交通部北京交科研究设计院 工信部国家电子标签产品质量检测中心 其他方案: GPS方案: 无法对车辆识别,成本高,使用维护麻烦, 存在遮挡问题。 摄像方案: 建设使用和维护成本高,需要大量人工介入, 功能单一。 * -*- 2006-2007年河南高速公路路径识别项目各单位产品官方测试报告汇总 单位 名称 工作频段及电池 北京路易交通工程有限公司 北京天华威视科技有限公司 河南润通工程建设有限公司 北京蓝天多维科技有限公司 北京时代光华电子技术有限公司 河南交通实业发展有限公司(成都西谷曙光数字技术有限公司) 河南盈科交通工程有限公司 交通部科学研究院 南京好望系统工程有限公司 433MHz (有源),充电 433MHz (有源),一次   433MHz(有源),充电 2.4GHz(有源),一次 433MHz(有源),充电 2.4GHz(有源),一次(PCB内部天线) 433MHz(有源),充电 915MHz(无源) 2.4GHz(有源),一次 产品 型号 OBU-06 WS-OBU-1 WS-OBU-Ⅱ D-01 LJTAB-2C         IP/ETAG             电磁场 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 静电 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 紫外线 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 交变磁场 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 交变电场 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 读取距离(m) 140 315 330 158 135 220 680 读:265;写680 110   380 读取角度(°) 90 90 90 90 90 90 90 90 90 7 90 防冲突 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 0 符合 加电次数 符合 符合 符合 符合 符合(写) 不符合 符合 符合 符合 符合 符合 读写寿命 符合 符合 符合 符合 符合(写) 不符合 符合 符合 符合 符合 符合 介质敏感性 符合 不符合 符合 符合 符合 不符合 符合 符合 符合 符合 不符合 读写速度(ms) 719.4-720.5 609.5 609.4-611.5 符合 写2292.4;读:236.6 6015.6 413.0-414.0 417-420 734.2-738.0 符合 6327-6343.9 电池寿命 符合 符合 符合 6400-5400 符合 符合 符合 符合 符合 436.1-439.7 符合 工作温度上限 符合 符合 符合 符合 符合 不符合 符合 符合 符合 / 符合 工作温度下限 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 工作恒定湿热 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合

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