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客户委托书 III 2-7：加热功率不足 问题1： 发动机为什么要冷却（冷却系的功能） ？ 封面 目录1 组成1 组成1-1 组成1-2 组成1-3 组成1-4 组成2 组成2-1 主要部件1 主要部件1-0 主要部件1-1 主要部件1-2 主要部件1-3 主要部件2 主要部件2-0 主要部件2-1 主要部件2-2 主要部件2-3 主要部件3 主要部件3-1 主要部件3-2 主要部件3-3 控制原理0 控制原理0-1 控制原理0-2+ 控制原理0-2 控制原理0-3 控制原理0-4 控制原理0-5 控制原理0-6 控制原理0-7 控制原理0-8 比较1-0 比较1-1 比较1-2 比较1-3 比较2-1 比较2-2 小结1-0 小结1-1 冷却液分配单元2 冷却液分配单元3 冷却液分配单元4 组成图1-1 组成图1-2 组成图2-1 组成图2-2 组成图3-1 组成图3-2 冷却液分配单元的安装位置 冷却液控制单元安装的位置 冷却液控制单元1 冷却液控制单元2 冷却液控制单元3 冷却液控制单元4 冷却液控制单元5 冷却液控制单元6 冷却液温度传感器的安装位置 冷却液温度传感器的结构 区别1-1 区别1-2 区别2-1 区别4-1 小结-基本部件 小结-外延部件 小结-主要部件1 小结-主要部件2 小结-特性图 小结-实际调整的确定 小结：电控部分 冷却液分配单元体的安装位置 冷却液控制单元 冷却液控制单元安装的位置 加热电阻 升程销 小循环阀（副阀门） 压力弹簧 连接插头 大循环阀（主阀门） 温度调节单元-F265 冷却液控制单元 壳体 膨胀元件 加热电阻 升程销 膨胀元件 小循环阀（副阀门） 压力弹簧 连接插头 大循环阀（主阀门） 温度调节单元-F265 冷却液控制单元 壳体 石蜡 冷却液控制单元的工作原理 石蜡 加热电阻 升程销 控制原理1-1 冷却液温度：95 ~ 110 ℃ 小循环 大循环 冷却液温度： 85 ~ 95 ℃ 大循环 冷却液温度传感器的安装位置 冷却液温度传感器-G62 散热器出口温度传感器-G83 冷却液温度传感器结构示意图 石蜡 加热电阻 升程销 供水管 回水管 节温器调节 电子调节 供水管 补偿水箱 散热器 风扇 水泵 水套 回水管 基本部件 冷却液分配单元 机油散热器 变速器冷却器 供水管 回水管 热交换器 节气门体 外延部件 冷却液温度传感器-G62 冷却液控制单元 冷却液分配单元体 2.2.3 冷却液温度传感器 ? 检测冷却液的温度 ①作用 2.2.2 冷却液控制单元 2.2 电控冷却系统的主要部件 2.2.1 冷却液分配单元体 ②安装位置 2.2.3 冷却液温度传感器 ? 检测冷却液的温度 ①作用 2.2.2 冷却液控制单元 2.2 电控冷却系统的主要部件 2.2.1 冷却液分配单元体 ? 缸体水套出口处 ? 散热器出口处 ②安装位置 2.2.3 冷却液温度传感器 ? 检测冷却液的温度 ①作用 2.2.2 冷却液控制单元 2.2 电控冷却系统的主要部件 2.2.1 冷却液分配单元体 ③结构与工作原理 ? 缸体水套出口处 ? 散热器出口处 ②安装位置 2.2.3 冷却液温度传感器 ? 检测冷却液的温度 ①作用 2.2.2 冷却液控制单元 2.2 电控冷却系统的主要部件 2.2.1 冷却液分配单元体 2.3 控制原理 2.3.1 特性图 2.3 控制原理 2.3.1 特性图 决定冷却液温度特性图的因素： 发动机负荷 发动机转速 温度特征值 2.3 控制原理 2.3.1 特性图 2.3.2 实际调整值的确定 2.3 控制原理 2.3.1 特性图 2.3.2 实际调整值的确定 特征值 实际值 理论调整值 理论调整值 实际值 理论调整值 + 修正值 实际调整值 2.3 控制原理 2.3.1 特性图 2.3.2 实际调整值的确定 温度值1 温度值2 特征值 温度值1 2.3 控制原理 2.3.1 特性图 2.3.2 实际调整值的确定 温度调节单元 温度值1 温度值2 风扇 特征值 温度值1 2.3 控制原理 2.3.1 特性图 2.3.2 实际调整值的确定 2.3.2 控制电路 ①冷却液温度传感器的 控制电路 ②风扇的控制电路 2.3 控制原理 2.3.1 特性图 2.3.2 实际调整值的确定 2.3.2 控制电路 ①冷却液温度传感器的 控制电路 2.3 控制原理 2.3.1 特性图 2.3.2 实际调整值的确定 2.3.2 控制电路 ②风扇的控制电路 ③温度调节单元的控制电路 ①冷却液温度传感器的 控制电路 2.3 控制原理 2.3.1 特性图 2.3.2 实际调整值的确定 2.3.2 控制电路 ②风扇的控制电路 ③温度调节单元的控制电路 ①冷却液