民航概论第一章第一节重点.ppt

第一节 民用航空基本概念 民航概论教学课件 第一章 民用航空概况 民用航空基本概念及分类： 航空：是指所有飞行器在地球大气层内的航行活动。 航空是指一切与天空有关的人类活动，譬如飞行这些活动亦包括与天空有关的组织，如飞机制造、发展和设计等。人类早就萌发了上天飞行的强烈愿望，这些可从古代的传说中得知，例如中国嫦娥奔月传说。到19世纪，许多人制造出一些不用发动机的滑翔机来飞行，到了1903年美国人莱特兄弟发明了飞机，并成功试飞。 民用航空基本概念及分类： 航天：地球大气层以外的航行活动，称为航天。 航天分为载人航天和不载人航天两大类。有人驾驶航天器的 航天活动，称为载人航天；没有人驾驶航天器的航天活动， 称为不载人航天。 神舟五号载人飞船 神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，是中国首次发射的载人航天飞行器，于2003年10月15日将航天员杨利伟送入太空。这次的成功发射标志着中国成为继前苏联（现由俄罗斯承继）和美国之后，第三个有能力独自将人送上太空的国家。 神舟五号载人飞船 神舟六号载人飞船 神舟六号载人飞船，是中国神舟号飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。 神舟六号载人飞船 神舟九号飞船 神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船，是神舟号系列飞船之一。神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章。2012年6月18日约11时左右转入自主控制飞行，14时左右与天宫一号实施自动交会对接，这是中国实施的首次载人空间交会对接。并于2012年6月29日10点00分安全返回。 神舟九号飞船 神舟十号飞船 神舟十号飞船是中国“神舟”号系列飞船之一，它是中国第五艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接，并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。于2013年6月11日17时38分02.666秒，由长征二号F改进型运载火箭（遥十）“神箭”成功发射。在轨飞行15天，并首次开展中国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长；6月26日，神舟十号载人飞船返回舱返回地面。 神舟十号飞船 人类在航空探索中的几个成功标志和主要人物 人类在认识与探索大自然的漫长岁月中，早就产生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。实现这一愿望是从18世纪的热空气气球升空开始的。 其标志是1783年?法国人罗齐埃和达尔朗德兄弟乘坐“蒙高尔费”热气球在巴黎实现了人类首次升空自由飞行。 气球的主体部分是用油纸做成的，直径16米。汽球升入空中后，飘飘荡荡经过巴黎上空，半小时之后，安全降落在距起飞点9公里的地方。 第一个载人热气球 人类在航空探索中的几个成功标志和主要人物 1783年12月1日，法国学士院士夏尔利用英国人亨利·卡文迪发明的氢气试验气球升空成功，平安飞行43千米。 1852年9月24日，法国人亨利·吉法尔驾驶他制造的第一艘可部分操纵的飞艇，标志着人类开始了有动力的半操纵飞行。 1852年，法国人亨利·吉法尔制造了世界上首架动力驱动的可驾驶飞艇。这种43米长、充满氢气的飞艇由一台蒸汽机驱动，并以每小时8千米的速度飞行了27千米。吉法尔接着又制造了巨大的系留气球。大约有35，000人在1878年巴黎世界博览会上乘坐他的系留气球旅行过。 早期飞艇和现代飞艇 早期飞艇 现代飞艇 亨利·吉法尔 人类在航空探索中的几个成功标志和主要人物 1884年，法国人勒纳尔和克雷布斯设计的“法国”号飞艇装备内燃式发动机，可以全向操纵，标志着人类实现了可操纵飞行。 1900年7月2日，德国人齐柏林研制的第一艘硬式飞艇试飞成功。 德国飞机设计师、制造业者齐柏林(Ferdinand von Zeppelin)，在第一次大战前研制出第一艘飞艇，大战爆发，在德国动用100多艘飞船担任空中侦察任务。德国最先在飞艇上配备了火炮、机炮和炸弹，对敌人进行攻击和轰炸并可执行侦察和预警任务。 19世纪末，齐柏林制成硬式飞艇，用汽油发动机作为动力，性能比其它飞艇好，装载量大。 齐柏林飞艇 人类在航空探索中的几个成功标志和主要人物 1903年莱特兄弟驾驶第一架带动力的、可操纵的飞机完成了短暂的飞行。 之后经过许多杰出人物的艰苦努力甚至付出生命的代价，推动飞机性能不断提高，航空科学技术得到迅速发展，使航空业成为人类20世纪最伟大的行业之一。 莱特兄弟及其驾驶的飞