某道路设计说明重点.docx

设 计 说 明 编制： 复核： 审核： 设 计 说 明 1.0 概述 1.1 任务依据 1、甲方委托。 1.2 遵循、参照的规范、规定 （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。 （2）《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）。 （3）《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）。 （4）《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）。 （5）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。 （6）《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015）。 （7）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） （8）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）。 （9）《道路交通标志标线》（GB5768-2009）。 （10）其他相关规范、标准等。 2.0 路线设计 2.1 主要控制点及高程 1、控制道路高程在8.5~8.7之间。 2.2 平面线形设计 1、总里程为5公里。 2、道路线形均为园曲线构成，最小平曲线半径为60 m，最大平曲线半径为753m 2.3 纵断面线形设计 1、设计原则： （1）满足控制道路高程在8.5~8.7之间。 3.0 路基设计 3.1 路基横断面 3.1.1 路基标准横断面布置 本次设计道路采用一块板的断面形式。路基全宽35.5m， 3.1.2 路拱横坡 路拱横坡为1.0%。 3.1.3路基边坡 本项目均为填方路基，边坡坡度为1：1.5。 3.2一般路基设计 路基在填筑前应先清除地表杂土及耕植土，厚度按15cm计列。 （1）一般道路部分：向下翻松20cm掺6%石灰处理，要求压实度≥90%；其上填筑6%石灰土至路面结构底并分层压实，压实度≥93%。 （2）沟塘部分：在清淤后，填筑40cm掺6%石灰处理，要求压实度≥88%，其上填筑6%石灰土至路面结构底面以下20cm，要求压实度≥90%，其上填筑一层20cm6%石灰土，压实度分别≥93% 3.2.2 施工方法及注意事项 （1）路堤基底为耕植土或腐殖质土时，必须清除表土，并做填前压实处理，具体压实度依据路基填筑设计原则中的不同填土高度的要求标准执行。 （2）位于路基范围内的建筑垃圾、树根、芦苇根、杂草等必须挖除。 （3）路基填筑前，应对填料密度、含水量、最大干密度、填料掺灰剂量进行测定，压实过程中经常检查土的含水量、掺灰剂量及拌和的均匀性，压实前含水量应控制在最佳含水量的±2%之内，压实后应检查填料的密实度是否符合设计要求。 （4）路基填筑，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实，分层的最大松铺厚度不超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。 （5）路基填筑应采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。 （6）若路基填筑分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1∶1坡度分层留台阶。若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于3m。 （7）压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查土的含水量、掺灰剂量和均匀性。 （8）为保证路基边部的强度和稳定，施工时超宽30cm填土压实，严禁出现贴坡现象。 （9）为了减少路堤路段在构造物两侧产生不均匀沉降而导致路面不平整，对于大型压实机具压不到的地方，必须配以小型压实机具薄层碾压，以确保压实度。 （10）路基施工前，应进行有关管道的预埋，路基压实时，在管道周围注意配以小型压实机具碾压。 （11）未尽事宜，详见相关技术规范、规程。 3.3 路基、路面排水系统 全线排水均通过设置在两侧的雨水口排至周边水系。 4.0 路面设计 4.1 设计标准 1、本项目位于IV1a区。 2、设计标准轴载：BZZ-100。 3、设计年限：8年。 4.2 路面设计 道路路面结构：4cm沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-16）+沥青封层+32cm水稳碎石+15cm12％石灰土+15cm8％石灰土。 在水稳碎石基层顶面设置沥青封层，水稳碎石设计推荐重量配合比：水泥∶碎石=4∶96。 土基回弹模量要求≥30MPa。 4.3 路面材料要求 4.3.1 SBS改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层 根据《公路沥青路面施工技术规范》（J