3.PFMEA培训教材 - 副本.ppt

* 过程FMEA填写说明 (1)FMEA编号：填入FMEA文件编号，以便可以追踪使用。(2)顶目：填入將被分析过程系统、子系统或零件名称和编号。(3)过程責任：填入OEM、部門和小组，也包括供应商名称。(4)编制人：填入准备FMEA责任工程师的姓名、电话号码、公司。(5)车型／年份：填入想要分析设計／制造用的车型年份。(6)生效日期：最初FMEA发布日期，不能超过开始计划生产日期。(7)FMEA日期：填入最初FMEA被完成日期，和必威体育精装版被修订日期。 * 过程FMEA填写说明 (8)核心小组：列出有权限参与或执行这项工作的负责个人和单位　　　　　 。(建议将所有小组成员名字、单位、电话号码、 地址等另行列表)。(9)过程功能／：填入要被分析的过程或作业简单的叙述(如：车 床、需求铣孔、焊接、组装)。叙述尽可能与被 分析的过程或作业目的一致。当过程包含多种作 业(如：组装)，而有不同的潜在失效模式时，要 将不同作业视为不同过程处理。 * 过程FMEA填写说明 (10)潜在失效模式 为过程可能不符合制程要求或设计意图。叙述规定作业的不合 格事项。它是一个原因成为下工程的潜在失效模式或被上工程所影 响的潜在失效模式。无论如何，于准备FEMA时，必须假设进料的零 组件或原物料是好的。 列出每一个特殊作业零件、分系统、系统或制程特性，所引起的潜在失效模式。制程工程师或小组要提出和回答下列问题： ?@制程或零组件为何不符合规格？ ?@不考虑工程规格，什幺是客户(最终使用者、下工程、或服务)所不满意的？ 一般的失效模式包含下列各项： 　　 破碎的、变形、弯曲、装订捆绑、短路、工具磨损、不正确的 安装、灰尘。 * 过程FMEA填写说明 (10)潜在失效模式 ---所谓潜在失效模式是指过程可能发生的不满 足过程要求和/或设计意图的形式是对某具体工序不符合要求的描述(假定提供的零件/材料是合格的) 列出每一个潜在失效模式 假设这种失效可能发生但不一定非得发生---以 Flow Chart 为主线. * 过程/零件怎么不能满足规范 --孔径尺寸超差, 太深, 太浅 * 顾客会提出什么异议 * 任何可能出错的东西 记住 失效模式没有发生并不意味着他们不会发生 * 过程FMEA填写说明 (11)潜在失效效应 被定义为对客户要求的功能失效模式。客户指的是：下个作业、 下工程或地点、经销商、或车辆所有人。每一个潜在失效功能都必须被考虑。 对于最终使用者，失效效应经常被指为：杂音、不规律的动作、不能操作的、不稳定的、通风不良、外观不良、粗糙不平的、过度的费力要求、令人不舒服的气味、操控性减弱、车辆控制受损。 对于下工程而言，失效效应经常被指为：不能拴紧、不能钻孔或攻牙、不能固定、不能磨光、使作业者危险、危害机器、不合适、不连接、不相配。 * 过程FMEA填写说明 PFMEA 建议严重度评价标准 后果 标准对产品的后果严重度 级别 后果 标准：对过程的严重度（制造/装配后果） 未能符合安全和 /或法规要求 没有预警情况下，潜在失效模式影响车辆安全操作和 /或设计不符合政府法规。 10 失效符合安全和 /或法规要求 可能在没有预警下危害操作者（机械或装配） 有预警情况下，潜在失效模式影响车辆安全操作和 /或设计不符合政府法规。 9 可能在有预警下危害操作（机械或装配） 基本功能的损失或降级 基本功能损失（车辆不能操作，但不影响车辆安全操作） 8 大规模中断 100%的产品是废品。流水线停止或停止出货 基本功能降级（车辆可操作，但降低了功能的等级） 7 显著中断 生产运转一定会产生部分废品。背离最初过程包括流水线速度降低或增加 舒适功能的损失或降级 舒适功能损失（车辆可操作，但舒适 /便利功能损失） 6 一般 100%需脱线返工，是被承认的 舒适功能降级（车辆可操作，但舒适 /便利功能降低） 5 部分需脱线返工，是被承认的 令人不舒服的项目 外观或听见噪音，车辆可操作，不符合项被大部分顾客注意到（＞75%） 4 一般中断 在加工前 100%须在位置上返工 外观或听见噪音，车辆可操作，不符合项被很多顾客注意到（50%） 3 在加工前部分须在位置上加工 外观或听见噪音，车辆可操作，不符合项被有辨别能力的顾客注意到（＜ 25% 2 微小中断 过程，操作或操作者的轻微不便利 没有影响 没有可辨别的后果