钢轨钻孔机设计_毕业论文.doc

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钢轨钻孔机设计_毕业论文

摘 要 钻孔机是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式,在目标物上留下圆柱形孔或洞的和设备统称。、关键词: 第1章 绪 论1.2 钢轨钻孔机的分类及特点 1.2.1 分类 钢轨钻孔机分为内燃钢轨钻孔机,电动钻孔机两种,内燃钢轨钻孔机适合在野外离电源较远的地方1.2.2 基本特点 ①铁路钢轨钻孔专用的工具。本机适用范围广泛,在线路上和建筑施工及线 路大 中维修作业中均可使用;该机重量轻、体积小,属携带式机具。作业时卡装 牢固,安装准确、拆离迅速,能有效保证行车安全。 ②高速合金钢空心钻头,钻孔时间短,精度高,使用寿命长。 ③本机采用主轴内冷却结构,配有高压冷却壶。 ④适用于30~75kg/m各型钢轨的钻孔作业第2章 2.1 NZG-31型内燃钢轨钻孔机 2.1.1 技术参数 汽油机: 额定功率1.2 kW 钻孔直径: 310.5 m 额定转速: 275±25 r/min 钻孔精度: 孔的位置公差不大于1 m 钻孔时间: 钻通一次时间不大于40 s 。 钻头寿命: 修磨一次可钻孔40~50个,在正常磨损情况下,每个钻头可修磨10~20次 油箱容量: 0.8 L 外形尺寸: 640×360×365mm 净 重: 23.5 kg 2.1.2 结构及外形组成 图2.1.2 钻孔机主体 图2.1.2 钻孔机冷却装置 2.1.3 安全守则 操作和维护人员必须遵守机器标牌所规定的各项内容,在操作和维护以前认真执行,以确保人身和设备的安全。本钻孔机出厂时已倒空汽油及机油,首次使用时,请务必分别加注汽油和机油,严禁使用混合油。汽油推荐使用90~93号无铅汽油,机油推荐使用优质四冲程汽机油。冷却液推荐使用优质切削乳化液。 ①、钻孔时要戴防护眼镜及手套。 ②、经常检查固定钻头的螺钉是否牢固,有无松动。 ③、及时清理机器上的灰尘、铁屑。 ④、钻孔结束后,应关闭汽油机,清理铁屑,以便于下一次钻孔时定位准确。 ⑤、摘下领带及身上饰物,这些东西可能会缠绕在旋转的机器上。 ⑥、若钻头在钢轨内被卡住时,立即关闭汽油机,左右转动主轴退出钻头,不要试图用开、停机器的方法去退出钻头。 ⑦、如果机器突然失灵,需对机器做彻底检杳,看看是否有损坏的迹象,在确认机器的功能正常后才能继续工作。 ⑧、定期检查机器完好状态,检查每个紧固件是否可靠紧固。 ⑨、更换钻头或摆弄机器时必须关闭汽油机。 2.1.4 钻头的概述 钢轨钻头分为系列和系列,是与配套使用,是铁路养护维修的必备钻孔刀具,其特点采用多个切削刃,耐磨性能好、钻孔精度高、钻孔效率比普通成倍提高。一支一次可在最硬材质的上钻孔40-50个孔,且磨损后可连续修磨十多次;另一种钢轨钻,钻头采用高强度焊接而成,钻孔寿命长、不宜磨损,钻头不宜断裂等优点,并且磨损后也可修磨数次,价格适中,是众多铁路养护维修单位理想的进口! 图2.1.4 各类钻头 2.1.5钻头的安装 安装钻头前必须确认机器还没有发动,将选好的钻头插入顶杆(见图2.1.5顶杆安装),把配好顶杆的钻头放进主轴内孔,用力顶住钻头,然后用内六角扳手旋紧紧固螺钉。 图2.1.5 顶杆安装 2.1.6 冷却液和冷却系统 冷却液应采用优质机械切削乳化液,使用冷却液能够使你的钻头得到最长的使用寿命。冷却系统组成如图2.1.6所示: 1—放气阀 2—气压冷却液罐 3—出水软管 4—管箍 5—1/4塔形胶管接头 6—1/4”截门 7—1/4”快速接头 图2.1.6 冷却系统 2.1.7 机油使用方法 NZG—31型内燃钢轨钻孔机使用的机油请使用四冲程汽机油,型号为AE10W—30,每次使用前,进行检查,机油加至油位上限与油位下限之间为合适,首次运行10小时后进行更换,之后,每运行50小时更换一次,见图2.1.7机油使用。 图2.1.7 机油使用 2.1.8汽油使用方法 汽油是易燃易爆燃料,取油时要非常小心,不准吸烟或携带火种、火苗靠近汽油。加油时注意不得将汽油溅撒到尚

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