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滑坡隐患治理工程施工组织设计.doc
四、施工组织设计
1 总体施工组织布置及规划
1.1 工程概况
1.1.1 项目概况
草街航电枢纽工程位于嘉陵江合川区草街镇上游1.8Km的中碛坝(求门滩),嘉陵江由北经坝址向南东向流出。本边坡工程位于枢纽工程右岸,边坡临空高64~76m,除边坡西北部相对较缓外,其余地段均较陡,地形坡脚45~70°,局部地段岩石出露,形成多处危岩。草街航电枢纽工程已建成投运,运行期间发现其右岸坝肩附近山体存在落石现象,危及工作人员、通行车辆和行人以及大坝部分构筑物的安全。
主要工程数量一览表
序号 细目名称 单位 工程数量 1 滑坡处理 (1) 人工清除覆土 m3 4235.00 (2) 人工清除危岩、孤石 m3 927.00 2 M7.5砂浆砌片石截水沟 m3 205.00 3 绿化 (1) 坡面植草 ㎡ 4199.00 (2) 种植攀爬植物 m2 2565.00 (3) HPB300钢筋网 kg 6044.00 4 混凝土挡土墙 (1) C20片石混凝土挡土墙 m3 334.00 (2) C20片石混凝土支墩 m3 2794.00 5 板肋式锚杆支护 (1) 锚杆 2Φ18 kg 8853.00 (2) 现浇C30混凝土 m3 208.00 (3) 锚喷C30混凝土 m3 227.00 (4) 钢筋 kg 51290.00 6 锚喷支护 (1) 锚杆1Φ16 m 2808.00 (2) 厚80mm锚喷C30混凝土 m2 7025.00 (3) 钢筋网 kg 39930.00 1.1.2 招标范围
本次招标范围:草街航电枢纽右岸围墙下游50米边坡至上游150米之间的边坡,详见施工图。(具体内容以工程量清单为准)。
1.1.3 技术标准
(1)边坡安全等级:大坝厂区段按《建筑边坡工程技术规范》一级,公路段按《公路路基设计规范》为公路二级。
(2)厂区段边坡稳定系数:边坡1.35;危岩,(倾倒式取1.50;坠落式取1.60);
公路段边坡系数:边坡1.15;危岩,(倾倒式取1.40;坠落式取1.50)。
1.1.4 建设条件
1.1.4.1 地形地貌
工程区属构造剥蚀低山斜坡地貌和河谷侵蚀地貌交界处,后经修建草街航电枢纽工程以及道路,对右岸边坡下部进行开挖,形成现状边坡。坡面总长约200m,坡顶标高287.03~296.91m,坡脚标高218.54~222.64m,边坡临空高64~76m,除边坡西北部(图片右侧边坡中部地段)相对较缓外,其余地段均较陡,地形坡脚45~70°,局部地段岩石出露,形成多处危岩。边坡相对平缓地带灌木较为发育,多堆积崩坡积粉质粘土夹块碎石,厚度0~5.60m,零星散落孤石。边坡下部则为修建道路时爆破开挖形成的岩质陡坡,坡角61~70°,高约21m,由砂岩和砂质泥岩互层组成,上部为砂质泥岩,厚约0~5m,下部为砂岩,靠近大坝一侧长约109m段已经采用锚喷挡墙进行支护。坡脚则为道路,道路下为嘉陵江。
边坡上部地段,高程约278.00~296.91m,主要为上部陡崖带;边坡中部地段,高程约239.00~278.00m,主要为中部南东侧陡崖带和北西侧斜坡,以及斜坡底部崩坡积堆积体;边坡下部地段,高程约219.00~239.00m,主要为修建道路时爆破开挖形成的岩质陡坡。
1.1.4.2 地理位置及气象、水文
本边坡位于合川区草街镇嘉陵江上游1.8Km的中碛坝(求门滩)的草街航电枢纽工程右岸,有一道路从坡脚经过,交通较为便利。
工程区属亚热带季风气候,气候温暖潮湿,雨量丰沛,雨热同步,多伏旱、多秋雨、少霜雪;多年平均气温18.3℃,最冷月(一月)平均气温7.5℃,最热月(7月)平均气温28℃,最高气温42.9℃(2006年8月15日),最低气温-3.1℃(1992年11月16日)。气温的垂直差异明显,河谷地带较周围山区气温高1~3℃。多年平均降雨量1191.3mm,历年最大降雨量1635.2mm,降雨多集中在5~9月,约占全年降雨量的60~70%。
1.1.4.3 地质构造
工程区位于璧山向斜北东端,岩层单斜产出,在基岩出露处测得岩层产状为230°∠16°。层面结合差,属硬性结构面。场地内无断层通过。
据现场地质测绘和调查以及钻探揭示情况,在场地出露的基岩岩体中见二组裂隙发育:①J1倾向45°~63°,倾角65°~84°,优势产状53°∠70°,裂隙面较平直,微张,无充填物,间距一般1~5m/条不等,延伸长2~5m,结合差,为硬性结构面。当该组裂隙受卸荷作用时,张开5~30mm,充填碎石土和粉质粘土,结合很差,为软弱结构面;②J2倾向294°~320°,倾角70°~89°,优势产状310°∠80°,裂隙面一般平直光滑,张
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