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教你如何购买二手车

众所周知,今天的二手车市场非常不规范,主;店那样提供先进的管理和优质的服务。;车交易高手!;不吃亏,提供有力的参考,的出现解决了二手车长 期不透明的问题。;上的投保月份车是否较大差距,如果差距大,则证 明有脱保记录,你要详细了解这里发生的情况。另 外看看保险单包含哪些保险,险种越多附加值越 高,因为除交强险外其他商业保险是可以退的。3. 验车:查完证才看车,目前已经提供部分地区历史 理赔记录查询导入功能,通过车牌号和车架号便可 查看过去的理赔记录,让你对车子是否是事故车一 目了然。同时我们还建议买卖双方到专业验车地方 检验,看车最好约在 4S 店,过了质保的车 4S 一样;提供免费检测的,去了就直接和师傅说要买这个 车,问几个问题:帮忙看看有没有大事故?哪些地 方修理过?哪地方补过漆?一定要问个明白。顺便 也可以查查以前的保养维修记录。目前国家已经颁 布了新的二手车评估检验标准准备6月 1号开始实 施,以后所有二手车要通过正规的检验才能到市场 流通,我们希望所以的事故车将大白于天下!;交易税是评估价(车管所给的评估价,相当的不准, 跟买卖房一样)的 1%,公牌是 3%,还有其它上牌 费、照相费等加起来 300 元左右。你想省事就多花 80-100 快找个代理吧,很轻松的,他们会帮你把 所有的事都摆平。如果你是跨区交易最好请代理, 要邮寄大小档案给你当地车管所,还要办理临时牌 照,手续较为复杂,找车商很方便,机动车的交易 地点到处都有代理,谈好就可以走流程了。最后别 忘记了保险过户,这个不需要卖车人到场,买车人;拿着卖车人身份证复印件、保单、新的行驶证就可 以到当时出保单的营业点办理就可以了。另外商业 保险是可以退的,很多车商收完车就去办理退险 了,你从车商那边买车的往往都是只含交强险的车 子!;不光新车赚你钱,旧车照赚你钱。或者把新车放高 点,优惠放少点,把收车抬高点,羊毛出在羊身上, 你要相信一个真理,卖家永远比买家算的精。2) 到处打小广告,所以你经常会看到你车玻璃缝隙夹 着各种各样的‘高价收车’、‘免费评估’名片。3) 电台评估,这个看上去很“高端、大气、上档次”, 其实是最忽悠人的,你找他们评估,感兴趣的车, 好卖的车给你个较低的,回头立马给你回电话,说 想买你车还可以谈,不感兴趣的,给你个他们的卖;价,让你日后慢慢卖,这样做也可以让别的车行很 难收到你车,意思就是我不要,你们其他的车行也 别想挣这个钱。4)车行门店守株待兔,像南京市 大明路,天诚二手车市场,水西门等等,你车往那 一开就会有一大堆的黄牛上来问你卖不卖车。5) 寄售收取服务费,这种模式是一种新型的交易模 式,车主可以自行定价,这让车主觉得很有控制力, 另外一方面也减轻了车商的资金压力,但这种模式 往往因为车主不了解市场儿把售价价定的过高,导;致卖车周期很长,商家展厅存储车辆周转太慢也不 利于商家发展。6)拍卖,车商到拍卖现场叫价收 车,这个模式正在尝试中,目前主要以 C2B 为主要 代表,说白了就是把车主的车拿到市场上拍卖,哪 个车商出高就卖给谁,但车商仍然要赚取市场差 价。正常情况下,这种方式会比车商直接收车高点, 比寄售低点。;途径,二手车商们发现还是很不???的,于是也开始 在各个人气网站推广让更多人知道降低卖车周期, 也就是尽量的在利润率不变的情况下提高资金周 转率来提升盈利能力,而网络发展也为个人卖车提 提供了直接的渠道,所以网络平台不仅成为了车商 的汽车销售渠道之一,也分流了收车来源。车源少 了、车难收了,车商很快都达成了共鸣,网络不能 再作为销售渠道了,只能是简单的信息宣传地。于 是是把网络上的定的高高的,而个人车主如果只是;简单的参考网络来定价往往很难卖掉,最终承受不 住时间的压力还是把车卖给了车商。

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