中铁五局京沪二队设计文件审查、图纸会审制度.doc

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中铁五局京沪二队设计文件审查、图纸会审制度

京沪高速铁路土建工程五标段 设计文件审查、图纸会审制度 设计文件审查、图纸会审是京沪高速铁路质量管理体系中的关键环节,通过设计文件审查、图纸会审,可以统一经理部和各工区对设计质量标准与施工技术要求的认识,最大限度地纠正和避免因设计失误给施工带来损失乃至造成工程隐患;为规范设计文件审查、图纸会审程序,特制定本制度。 1.通过设计文件审查、图纸会审,可以了解、掌握工程建设项目的设计规模、设计标准、主要设计意图及工程特点,同时结合现场施工调查、核对、贯通复测及工程构筑物定位测量情况,及时对设计文件提出审查意见,避免因设计失误给施工带来损失乃至造成工程隐患,影响工程建设项目的施工进度和安全质量。 2.设计文件审查主要包括学习阶段、初步审查和综合审查三个步骤。 2.1.学习阶段:各级技术人员在施工前必须认真学习、熟悉设计文件,了解设计意图、设计标准和规定,明确技术标准和施工工艺流程等有关技术问题。 2.2.初步审查:在学习、熟悉设计文件的基础上,认真核对设计文件的详细情况。 2.3.在初步审查的基础上进行综合审查,主要是核对各建筑物之间、各施工区段之间、各专业之间等相互关系,消除误差,进行协调配合等工作。 3.设计文件审查实行经理部、工区二级审查制度。 3.1. 经理部审查 经理部收到施工设计图一周内,由经理部总工程师组织,工程管理部、技术质量部、物资设备部及分管地亩拆迁人员,分专业对设计图纸进行全面、详细的阅读与审核,必要时可邀请有关专家共同审图。 审图内容: 3.1.1 审查设计对工程施工条件的要求,进行施工的可行性审核; 3.1.2 审查设计图纸是否完整,是否与图纸目录相符; 3.1.3审查设计征用土地界限及拆迁、补偿数量是否与实际相符;审查结构图中的相关尺寸是否统一准确,工程数量计算是否正确; 3.1.4审查土石方调配及取弃土位置选择是否合理,审查特殊设计施工方案的可行性;设计中采用的特殊工艺和新材料等非标准的依据是否充分; 3.1.5审查各专业设计之间有无“差、错、漏、碰”; 3.1.6 审查管内重点工程、技术复杂工程的地质资料、工程数量、临时过渡工程及设计施工方案可行性; 3.1.7 审查平面布置图尺寸数据、主要工程数量及配套设施是否正确; 3.1.8 审查各专业工程配合施工方案; 3.1.9 审查工程材料、设备的规格、型号、数量及材料设备采购供应渠道; 3.1.10 审查大临工程设计数量; 3.1.11 审查设计图中所使用的规程、规范、标准图册的有效性,与定型图、通用图、参考图是否配套;建筑、结构、设备之间有无矛盾,设计说明是否齐全、明确;设计图中所提出的质量标准、技术要求与现行规范是否存在矛盾; 3.1.12 设计图与环境保护是否产生矛盾等; 3.1.13从施工的角度提出设计修改和优化意见; 3.1.14按照施工图现场核对完善实施细则进行图纸和现场核对。 3.2.工区审查 工区收到施工设计图一周内,由工区总工程师组织,工程技术部门、安全质量环保部门、机械物资部门及分管地亩拆迁人员和工区技术室主任及有关技术人员参加,按照单位工程对设计图纸进行全面、详细的阅读与审核,必要时可邀请有关专家共同审图。 审图内容: 3.2.1 审查线路平、纵断面图,平面曲线、长短链、线路坡度、标高等尺寸是否正确,铁路用地及排水系统图、实测路基横断面并计算数量与设计数量是否相符; 3.2.2审查隧道、桥梁、涵洞、路基等地质钻探资料、基础类型、孔跨(孔径)式样、结构尺寸、主要工程数量是否准确; 3.2.3审查隧道、桥梁、涵洞、路基、站场、无碴轨道等工程设计图,与设计说明书及各种工程件名数量是否清楚、齐全、正确; 3.2.4审查各种设计工程平面座标、结构尺寸是否清楚、齐全、正确,各种建筑物设计标高与立面结构物尺寸是否相符,与纵断面设计坡度是否一致; 3.2.5 审查设计图纸是否完整,是否与图纸目录相符; 3.2.6审查设计工程数量是否与工程结构尺寸计算结果相符,土石方设计数量是否与实际数量相符; 3.2.7审查设计图标示的土、石、混凝土等结构材料类型、等级与标准设计图、设计工程数量表是否相符,工程数量计算是否准确; 3.2.8审查设计水文、地质是否与实际相符,设计征用土地界限及拆迁、补偿数量与实际是否相符; 3.2.9审查土石方调配及取弃土位置选择是否合理,审查特殊设计施工方案的可行性;设计中采用的特殊工艺和新材料等非标准的依据是否充分; 3.2.10审查各专业设计之间有无“差、错、漏、碰”; 3.2.11 审查设计图中所使用的规程、规范、标准图册的有效性,与定型图、通用图、参考图是否配套;建筑、结构、设备之间有无矛盾,设计说明是否齐全、明确;设计图中所提出的质量标准、技术要求与现行规范是否存在矛盾; 3.2.12 设计图与环境保护是否产生矛盾等;

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