五222080采工作面过地质构造带安全技术措施6.doc

五2-22080综采工作面过地质构造带安全技术措施 一、构造描述： 五2-22080综采工作面在回采过程中，下机巷一部机头距上山运输巷246.7m处出现地质构造带，36-39架出现底板凸起，凸起高度0.3m—1.5m，煤厚剩余0.2m—0.5m，顶板破碎，底板岩性为坚硬砂岩，并随推进有向两端蔓延的趋势；22-36架出现顶板下压，下压高度0.9m—1.6m，煤厚剩余0.3m—0.8m，顶板破碎，顶板岩性为坚硬砂岩，并随推进有向上蔓延的趋势；上述构造对回采安全工作造成很大不利因素和影响，为保证安全通过该地质构造，杜绝漏冒顶事故的发生，确保安全生产，特制定如下安全技术措施： 二、施工方法： 1、36-39架出现底板凸起，凸起高度0.3m—1.5m，煤厚剩余0.2m—0.5m，顶板破碎，底板岩性为坚硬砂岩，并随推进有向两端蔓延的趋势；施工时采取运输机、支架上漂上台、支架割顶的办法推进，每次上台高度为0.1m，采用打眼放松动炮使采煤机割底通过，并保证采面运输机铺设坡度一致。 2、22-36架出现顶板下压，下压高度0.9m—1.6m，煤厚剩余0.3m—0.8m，顶板破碎，顶板岩性为坚硬砂岩，并随推进有向上蔓延的趋势；施工时采取打眼放松动炮使采煤机割底通过，并保证采面运输机铺设坡度一致。 3、采面地质构造带的采高控制在1.6m，顶板下压段可根据现场揭露情况适当的调整采高（保证调整坡度处煤机能够顺利通过），机头机尾处高度符合规程要求。 4、放炮前首先对采面支架立柱、手把、供液管路用废旧皮带进行保护。 5、构造带段严禁滞后，并保证运输机推移平直，采高不高于1.6m，无空顶现象。 6、采煤机从上往下割煤，当采煤机割透机头时，采煤机空刀跑至机尾，单向割煤，防止碴块造成运输机断链事故。 7、采面地质构造带的采高控制在1.6m以上，底板凸起段与煤层下延结合处可适当增加高度，机头机尾处高度不低于1.8m。 8、当采面出现煤层超过2.0m时，用坑木将顶板穿紧背实，防止漏碴，采高控制在1.8m。 三、备用材料： 备足足够的支护材料：2.0m的圆木200根、1.5m的圆木100根、半圆木100根、 2.5m的单体柱60根、2.2m单体柱50根、1.8m单体柱80根。存放在中切眼向里10m处并码放整齐、挂牌管理。 四、安全技术措施： （一）回采过程中安全技术措施： 1、在回采过程中，采煤机割煤要割直割齐，采煤机司机要严格掌握采高。 2、采煤机在通过地质构造带时，要控制好采煤机的速度，时时监控采煤机的运行情况，使之缓慢通过，需打眼放炮时提前进行加固，做好各项准备工作。 3、采煤机割煤后，支架工必须立即追机拉架、移溜，拉架后及时打出侧护板。当顶板破碎时，及时进行临时支护，否则人员不得进入作业。 4、在过地质构造拉架作业时，要及时超前拉架顶死煤帮，保证端面距不大于200mm，超过时架设圆木打设临时支护，以缩短空顶时间及空顶距离，防止出现冒顶情况，并及时用坑木将顶板穿紧背实，防止漏冒顶。 5、在过地质构造带放炮时，一定要拉好超前架，架前要穿木梁，切实防护好，以防止漏冒顶。 6、在过地质构造带时，保证有足够的通风断面，以确保有足够的风流通过。 7、在过地质构造带时，采面的运输机管理要加强，每班必须保证运输机平直。 8、地质构造带处和正常割煤段要保持循环进度一致，严禁滞后造成运输机弯曲。 （二）、爆破安全技术措施 （1）爆破前的安全技术措施 1、打眼、装药：采用打眼、放松动炮的方法预先进行松动岩石。 2、炸药：使用煤矿专用三级煤矿许用乳化炸药和毫秒延期电雷管。 3、采用正向装药，装黄泥捣实封满炮眼串联方式正向起爆。 4、爆破前先检查支架的工作状态并进行二次补液，使支架有效支撑顶板。顶板破碎时必须先临时维护顶板，方可进行打眼放炮。 5、爆破时，采煤机必须与爆破地点保持不少于50m的安全距离，由当班班组长负责用皮带挡好电缆、支架立柱、操作手柄、供液管路等防止崩坏，跟班队长和瓦斯检查员验收合格后方可起爆，否则严禁爆破。 （2）、爆破时的安全技术措施 （1）打眼： 1、打眼工必须经过专业培训并认真学习本措施后方可作业。 2、眼距及眼深：当破底厚度大于1m时，炮眼采用三花眼布置，炮眼间距900mm，眼深800mm，下眼距岩石底部300mm，上仰角5°~10°，水平角度80°~85°，下俯角5°~10°，封泥长度不低于500mm，装药量150g/眼；当破顶厚度小于1m时，炮眼采用单排眼布置，炮眼间距900mm，眼深800mm，上仰角5°~10°，水平角度80°~85°，下俯角5°~10°，封泥长度不低于500mm，装药量150g/眼。 3、打眼必须按照设计要求进行，掌握好炮眼的位置和角度。打眼前首先检查工作面情况，如打眼处附近支架不牢要先进行加固，如顶板有活矸浮渣要先进行捣落，如煤壁