高速公路隧道专项施工方案指南.doc

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西井隧道专项施工方案 1、工程概况 1.1 地理位置 西井隧道隧址位于山西省黎城县西井镇南山村,设计速度为80km/h,左线全长800米(ZK48+960~ZK49+760)) 负责隧道出碴任务 2 隧道一队 155 负责隧道左洞掘进初支施工 3 隧道二队 155 负责隧道右洞掘进初支施工 4 综合施工队 45 负责防水系统、沟槽、二衬、路面施工 5 砼拌和站 20 负责隧道砼拌和、运输 2.2 机械设备配置 西井隧道作为ZL3标段重点工程和控制性工程,因而在机械设备的配置上,我部已调配进场足够数量的、先进的机械设备,以保证在复杂地质条件下优质、高效、安全地完成西井隧道施工任务,确保左权至黎城高速公路按时通车。 表2.2.1 机械设备配置表 序号 机械名称 规格型号 额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t) 单位 数量(台) 1 凿岩机 YT-28 Ф34~42 台 2 风镐     台 3 空压机 22 m3/min 台 4 空压机 10 m3/min  台 1 挖掘机 现代210 台 6 侧卸式装载机 柳工50 台 7 开挖简易台车     2 8 轴流通风机 SDF(C)-NO11 2×110kw 台 9 衬砌台车 9m   台 10 人行横洞台车 6m   台 1 防水板台车     台 12 喷涂台车     台 2 砼喷射机 TK700 7m3/h 台 14 注浆泵 KBY-50/70 11kw 台 15 发电机 250GF 250kw 台 16 变压器 S9-1000 1000KVA 台 1 17 变压器 S9-200 200KVA 台 1 18 电焊机 500 台 12 19 制弯机 台 1 20 钢筋切割机 台 2 21 出渣车 20 部 6 22 强制式搅拌机 750L 套 3 23 砼运输车 6m3 部 6 24 砼输送泵 60m3/h 台 2 25 管棚机 台 4 2.3 工期安排 ⑴、计划开工日期为2013年4月10日,竣工日期为2014年11月10日,总工期17个月。具体工期安排,见表2.3.1: 表2.3.1 西井隧道施工进度表 隧道名称 正洞开挖 衬砌及水沟电缆槽 路面及装饰 备注 左洞(800m) 2013.4.10~2014.8.10 2013.6.10~2014.9.10 2014.8.10~2014.11.10 右洞(826m) 2013.4.10~2014.8.10 2013.6.10~2014.9.10 2014.8.10~2014.11.10 3、总体施工方案 西井隧道除明洞段采用明挖法施工外,其余均按照新奥法原理组织施工。软弱围岩地段坚持“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的施工原则。在施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺,投入大型机械设备,形成挖、装、运、锚、衬等多条机械化作业线。Ⅳ级围岩采用三台阶七步开挖法施工。Ⅴ级围岩采用CRD法施工。 隧道开挖采用单向掘进,分为左、右线两个工作面。掘进采用YT-28凿岩机钻眼,塑料导爆管非电起爆系统、毫秒微差起爆。出碴为无轨运输,挖掘机扒碴,装载机装碴,自卸汽车运输施工通风采用压入式通风,二次衬砌砼采用全断面液压钢模衬砌台车机械化施工,砼全部在自动计量拌合站集中生产,2、洞口段施工 (1) 洞口、明洞开挖 开挖前先对设计单位的控制桩进行复核,然后按设计边坡线对边仰坡进行放样,明洞采用明挖法施工,采用挖掘机分段、分层开挖,必要时辅以微震动控制爆破开挖,人工配合挖掘机刷边仰坡,分段长度3~5m,分层高度1~2m。装载机配合挖掘机进行装碴作业,自卸汽车运输弃碴;开挖完成后及时进行喷锚作业,封闭岩面。 隧道洞口工程临时边坡高度不超过20m,设两级边坡,临时坡面采用喷锚网防护,基坑开挖顺做,喷锚网防护逆做。临时边坡开挖根据岩土体风化程度不同,分别采取1:0.5和1:0.15的边坡坡率。 (2)仰、边坡加固 洞口段围岩稳定性差,必须进行处理后,再进行下部明洞及洞门的开挖。拟采用以下方法施工:由顶部向下分层、分段刷坡,锚喷支护,分层高度不大于2米,分段长度不大于10米,确保上层锚喷支护稳定后,才能进行下层土方开挖。土方由挖掘机开挖,人工修整边坡。 坡面支护参数与洞口边仰坡支护参数相同即:采用Φ22砂浆锚杆边坡防护,锚杆间距为1.2×1.2m,长度为3.5m,喷射混凝土厚度为10cm,钢筋网为φ6钢筋,网格为20×20 cm。在土方开挖及坡面锚喷支护施工完成,确保施工安全后方可进行洞口、明洞土石方施工及边仰坡锚喷支护施工。 砂浆锚杆施工工序是:先钻孔→吹净孔内砂土、碎石→注浆管灌普通水泥砂浆→垂直

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