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第六章 汽车名人 学习单元1 汽车名人 尼古拉斯·古诺（Nichoals JosePS Cugnot1725—1804）。 1769年，尼古拉斯·古诺大尉将一台简陋的蒸汽机装在一辆木制的三轮车上，用它来牵引大炮，这是第一辆蒸汽汽车。 * 1、 尼古拉斯·古诺 一、汽车名人 2、鲁道夫·狄塞尔 鲁道夫·狄塞尔（Disesel 1858—1913）。 1858年3 月18日生于巴黎，读书期间，他就喜欢物理和热力学，决心探索一种高效率的发动机，因此萌发了研制新型经济型发动机的念头。 1892年，狄塞尔经过多年潜心研究，提出了压燃式柴油机的理论。 * 一、汽车名人 2、鲁道夫·狄塞尔 1893年，狄塞尔制造了第一台试验样机。 鲁道夫·狄塞尔的发明改变了整个世界。人们为了纪念他，就把柴油机称做狄塞尔发动机。 * 一、汽车名人 费迪南·波尔舍（Ferdinand Porsche l875—1952）。 甲壳虫汽车设计者，世界著名的豪华跑车保时捷公司的创始人，获20世纪最佳工程师称号。 1938年开发出高性能大众化的“甲壳虫”汽车，减少风阻和车尾气体涡流，受到国内外的好评，由大众公司制造生产，从1936年到1973年共生产2150万辆，创单产世界记录。 * 3、费迪南·波尔舍 一、汽车名人 22岁获得汽车混合传动系统专利1905年任戴姆勒汽车分公司技术部经理。 1930年，创建保时捷汽车设计所，设计出l6缸增压发动机的赛车，打破了8项世界记录，被民众誉为“银箭”车，他后期设计的“保时捷356”型跑车，先后进行过356次设计变动。 由于二战期间波尔舍参与过德军坦克的研制工作，战后被盟军指控为战犯关进法国监狱，1948年获释，重操旧业。1952年1月30日，波尔舍病逝，终年77岁。 * 3、费迪南·波尔舍 一、汽车名人 安德烈·雪铁龙（1878—1935）法国雪铁龙汽车公司的创始人，发动机前置前轮驱动汽车技术的发明者。? 1905年，雪铁龙建立了一个自己的小公司，专门生产自己的专利产品，因为人字型齿轮运转平稳和效率高。 * 4、安德烈·雪铁龙 一、汽车名人 1912年，雪铁龙来到了美国，参观了亨利·福特的汽车厂，这次参观给了他极大的震动，明白了在齿轮之后，自己应该做什么，那就是生产汽车。 雪铁龙十分欣赏福特公司的大批量流水线生产方式，并把它第一次引入了法国，在自己的工厂里进行试验。 1919年，在欧洲．率先批量生产A型车以后，产量迅速提高，到1924年，日产量达300辆，雪铁龙公司成了欧洲成功的汽车厂家之一。 * 4、安德烈·雪铁龙 一、汽车名人 1924年7月28日，雪铁龙汽车公司正式挂牌成立。 雪铁龙坚持认为，汽车厂卖的不只是汽车，还有无微不至的服务。1922年，他大力推广分期付款售车方式，成立了全国第一个专司分期付款的机构，并在国外创办了不少汽车出租公司。 他在法国各地十字路口竖立起雪铁龙标牌，强化了人们对其标志的印象,他让汽车从高山上翻滚而下以证明车身的坚固耐用。 * 4、安德烈·雪铁龙 一、汽车名人 恩佐·法拉利（1898—1988）恩佐·法拉利公司的创始人，人称“赛车之父”。 法拉利1898年2月18日出生于意大利，10岁那年，父亲带他到波伦亚观看了一场汽车比赛，赛车场那种惊心动魄的场面深深地吸引了他。 13岁就能单独驾驶汽车，在阿尔法·罗密欧汽车厂先后干过技工、试车员、赛车手。 * 5、恩佐·法拉利 一、汽车名人 1929年，法拉利回到家乡创建了“法拉利赛车俱乐部”，1947年生产出第一辆以自己名字命名的法拉利车，积极参加各种汽车大赛，被誉为“赛车之父。他设计的F1赛车在世界上共夺得100多次胜利，至今无人打破这个记录。 法拉利汽车集技术性、艺术性于一体，采用了类似于劳斯莱斯、保时捷等世界名车那样的半机械、半手工化的加工工艺精心制作，质量一丝不苟，堪称稀世珍品。 * 5、恩佐·法拉利 一、汽车名人 丰田喜一郎（Kiichiro Toyoda 1894—1952）。 丰田公司的创建者，创造了风靡全球的“丰田生产方式”。 毕生致力于汽车的创造，提出“不是照搬美国，而要结合本国国情创造性地运用批量生产方式，生产出性能和价格两方面都能与外国车抗衡的国产车的思想。 * 6、丰田喜一郎 一、汽车名人 1933年，公司设立汽车部，通过拆装，研究美国“雪佛兰”汽车发动机，于1935年8月造出了第一辆A1型汽车。 1937年8月28日，正式成立“丰田汽车工业株式会社”。从20世纪50年代起，公司开始快速发展，1955年生产出第1辆皇冠轿车，以后又陆续生产出凌志、佳美等著名轿车，1957年出口到47个国家，1959年在巴西建立第一个国外汽车生产基地。 * 6、丰田喜一郎 一、汽车名人 2004年汽车产量达754.7万辆，居日本第一