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栈桥施工方案分析
目 录
一、工程简介 1
二、主要工程数量 1
三、主要施工机械表 1
四、栈桥施工方案 2
1、浅滩部分定位桩插打及栈桥安装 2
2、深水部分定位桩插打 2
五、主要施工方法 2
(一)、主要施工工艺流程 2
(三)、钢管桩的验收 5
(四)、钢管桩的存放和运输 6
(五)、栈桥钢管桩的插打 6
(六)、栈桥贝雷桁施工 10
(七)、走道梁及桥面系的安装 10
六、施工安全注意事项 11
七、栈桥防洪、防台、抗潮的预防措施 12
1、栈桥观测 12
2、栈桥养护维修 12
3、栈桥预警及抢险 12
4、栈桥及水上设施渡汛、抗台、抗潮预案 13
一、工程简介
杭州钱江铁路新桥位于钱塘江干流杭州市河段,北岸为杭州市彭埠镇,南岸为杭州市萧山区桥址既有钱江二桥上游。)河床受山洪与潮汐的交替冲击,河床变化在非汛期时以潮汐作用为主,汛期时以山洪作用为主,形成洪冲潮淤的现象特别明显1.5m、跨度为12m(或9m)的贝雷桁组拼而成的多跨连续梁。贝雷桁栈桥上游侧分别有二十一、十九联,每联在制动墩上设固定支座,栈桥两联之间预留伸缩缝。
栈桥钢管桩利用履带吊机或打桩船插打。栈桥桥面采用δ=20cm钢筋混凝土桥面板,桥面标高均为+10.6m,钢筋混凝土桥面板利用宁德大桥栈桥的桥面板。
二、主要工程数量
栈桥:贝雷桁2219.4t;标准支撑架289.5t;φ600钢管桩共875根,2285.30t;φ820钢管桩共122根,683.14t;桩顶分配梁311.40t;桩间连接系317.48t;桥面板1860块。
三、主要施工机械表
名称 规格 数量 备注 振动打桩锤 DZ90 4台 振动打桩锤 DZ120 2台 履带吊机 50t 4台 运输汽车 8t 2辆 打桩船 4条 工作运输船 400t 2条 电焊机 BX3-500 20台 发电机 75kw~90kw 9台 全站仪 套 1 GPS全球定位系统 套 1 四、栈桥施工方案
1、浅滩部分定位桩插打及栈桥安装
对于浅滩部分,由于打桩船吃水深度不够,水流较小定位桩下插时易于定位,)插打定位桩。
靠岸第一排定位桩插打时吊机停靠在大堤上,当桩连接及分配梁焊接完毕后,利用吊机架设第一栈桥,铺设桥面板,然后吊机进入栈桥前端进行插打第排定位,架设第二孔栈桥,如此循环进行插打定位桩及安装栈桥至江水最低能满足打桩船进入后采用打桩船插打。深水部分定位桩插打
江水较深部分,考虑到水流急且受潮水影响较大,采用打桩船插打定位桩。由于受下游桥位净空影响,打桩架先平放在船体上通过钱塘江二桥后进入打桩架,然后采用打桩船插打桩。桩插打完成后,焊接桩间连接,利用安装桩顶分配梁。(二)、钢管桩的加工、制作
φ600钢管桩利用宁德大桥栈桥桩,φ820钢管桩采用新购成品螺旋管桩。钢管桩采用Q235B钢板,交货时应有合格的“质量检验证明书”,证明书中各项内容应符合设计文件和国家标准要求,进场后应按现行标准进行抽检、复验,表面不得有裂缝、气泡、起鳞、夹层等缺陷。
焊接材料应符合国家现行标准的规定,并采用与主材相匹配的材料,焊接材料的选择原则是焊条应选择与母材相同的材料或采用在环境介质中的自然腐蚀电位比母材电位低的材料。
钢管桩制作,应注意:
1、φ600倒用钢管加工前,首先切除变形严重、锈蚀严重、开口破损严重以及钢管有明显弯折部位,将钢管周围杂物全部清除,重点检查原钢管桩接头部位焊缝情况、对接情况,查看焊缝是否开裂,原对接是否满足目前对接要求,如不满足要求必须割断后重新对接。
2、考虑倒用钢管锈蚀严重,现场应仔细检查每节钢管有效壁厚,壁厚小于6.5mm的钢管不能用于水中栈桥。
3、钢管桩放样下料时,应根据工艺要求预放切割、磨削刨边和焊接收缩等的加工余量。在卷边时应清除坡口处有碍焊接的毛刺和氧化物。
4、钢管桩焊接前,应将焊缝上下及拼接板周围30mm范围内的铁锈、油污、水汽和杂物清除干净。
5、管节拼装定位应在专门的胎架上进行,胎架应平整、稳定,管接对口应保持在同一直线上,多管节拼应减少累积误差。
6、钢管桩对口拼装时,相邻管节的焊缝必须错开D/8以上(D为桩径)。管节对口拼装检查合格后,应进行定位点焊,点焊高度应小于设计焊缝的2/3,点焊长度宜取40~60mm,点焊时所用的焊接材料和工艺应与正式施焊时相同,点焊时的缺陷应及时铲除。对接管端环缝应对称施焊,防止焊接变形,减少次应力。对接焊缝应达到与母材等强度的要求。
7、管接拼装所用的夹具等辅助工具不应妨碍管节焊接时的自由伸缩。
8、焊接定位和施焊应对称进行,露天焊接时,应考虑由于阳光照射所造成的桩身弯曲和大风的影响。
9、钢管桩成品外观表面不得有明显缺陷,当缺陷深度超过公称壁厚的1/8时,应予修补。
10、钢管桩应采用多层焊,每层焊缝焊
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