水泥混凝土路面施工中的裂缝防治_ppt资料.ppt

双幅路面施工中，已浇筑一边的缩缝在另一边未开始浇筑前已经裂通，气温下降到一定幅度时，先浇筑的砼板块伸缩带动后浇筑的砼板块伸缩，断裂和缩缝摩擦力牵动新浇筑混凝土板收缩，这样后浇筑还未切割的混凝土板受到较大的强度应力，当拉应力大于砼初期抗拉强度时，就会在先浇筑板缩缝对应砼板块位置发生不规则裂缝。 2 水泥路面产生裂缝的原因 2.5 边界原因 受基层稳定层的影响。半刚性水泥碎石基层一般都有规则性的裂缝。如果基层稳定层已经发生裂缝，在气温下降时收缩，由于摩擦力作用，同样也会带动上面初期砼板出现裂缝 。 2 水泥路面产生裂缝的原因 2.5 边界原因 2 水泥路面产生裂缝的原因 2.6 人为造成产生的裂缝 在施工中布料或实施其他操作时，不注意而出现的裂缝。 3 水泥砼路面裂缝的预防措施 针对上面提及造成水泥砼路面裂缝的原因分析，采取行之有效的、全面的预防措施，可减少裂缝和断板数量，延长砼路面的使用年限，提高行车的舒适性。下面谈谈预防裂缝产生的一些措施办法。 安定性差、游离氧化钙（Cao）超标及强度不足的水泥应禁止使用； 不同标号、不同厂家、不同种类、不同批产的水泥严禁混合使用； 尽量采用旋转窑生产的发热量少、收缩量小的硅酸盐道路水泥或普通硅酸盐水泥。 集料（砂、碎石）含泥量超标时应更换料源，选择合格的、含泥量较少的材料，或将其认真冲洗至达到要求方可使用。 3 水泥砼路面裂缝的预防措施 3.1 选用合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件 水泥 集料 对含泥量和级配不合格的碎石二次筛分、水洗非常必要 标高 平整度 含水量 严格控制基层顶面标高，在基层施工时，应专人跟踪测量、严格控制标高，确保混凝土路面板厚度的均匀一致。 按水泥混凝土路面平整度要求控制基层平整度，减少水泥混凝土路面板与基层摩阻力。 砼路面施工时，若基层过于干燥或基层表面松散起粉，应及时清扫基层顶面干净，并用水车洒水均匀，确保基层具有一定的含水量。 3 水泥砼路面裂缝的预防措施 3.2 基层标高、平整度的控制 基层顶面的标高控制非常重要 基层顶面的平整度非常重要 基层顶面清洁和洒水非常重要 1 2 3 按试验混凝土配合比准确配料；单位水泥用量要精确称量。 集料的含水量要及时试验取得，控制适宜的用水量，保持水灰比准确；为减少用水量，改善和易性可使用合适的外掺剂。 施工中应严格称量，确保砼配合比的准确性。 3 水泥砼路面裂缝的预防措施 3.3 严格控制混凝土配合比 混凝土的拌和时间要根据机械性能准确掌握，要确保砼的拌和均匀和保障达到拌和时间要求。 混凝土路面施工开盘前，要仔细检查机械设备，确保其完好。配料、拌和、运输、摊铺作业面要有序配合。 机械设备 集料温度过高，应采用降温措施后在配料拌和。若采用撒水降温方法，应及时测定含水量，调整拌和水用量，保证水灰比值不致增大。 3 水泥砼路面裂缝的预防措施 3.4 施工工艺的控制 拌和时间 集料温度 采用覆盖、洒水等各类降温措施非常必要 要仔细检查各类机械设备 重视混凝土面板养生，采用优质养护剂，或湿法养护，不要采用没有覆盖物仅洒水的养生方法。 及时切缝并确保缝深，满足设计要求，根据施工现场气温及水泥品种试验确定最早切缝时间，一般应采用多台切缝机同时作业，以保证切缝及时。切缝深度为混凝土板厚的1/3至1/4,不宜切缝太浅（少于1/4）。实践证明，软切缝工艺可提前切缝时间，预防水泥混凝土路面断板。 3 水泥砼路面裂缝的预防措施 3.4 施工工艺的控制 养护 切缝 及时切缝、灌缝较为重要 采用覆盖物和洒水的养生方法非常重要 控制交通车辆，避免在混凝土强度不足的条件下，过早开发交通，养护车辆也应尽量避免直接在面板上通行。 在昼夜温差较大的季节，混凝土表面修整完成后要覆盖养生，以保持温度变化不致太大，同时注意及时割缝。 昼夜温差 正确安装传力杆，防止上下翘动，应采用双层型模板固定传力杆确保传力杆的正确安装。浇筑下一混凝土板时要按设计要求安设塑料套管和涂沥青隔层。 3 水泥砼路面裂缝的预防措施 3.4 施工工艺的控制 交通控制 传力杆 控制运料车辆非常重要 采用双层型模板固定传力杆确保传力杆的正确安装 混凝土表面修整完成 后要及时覆盖养生 要尽早将后浇筑的面板切缝 外界影响 的控制 如果基层已经发生裂缝，在浇筑砼面板前，及时找出裂缝产生的位置，做好标记，待砼浇筑整修完工后，及时在对应间相应的板块位置及早切缝，避免基层裂缝因气温变化收缩，因摩擦力作用而影响上面初期砼面板开裂。 3 水泥砼路面裂缝的预防措施 3.5 外界影响的控制 3 水泥砼路面裂缝的预防措施 3.6 克服人为因素，严格施工工艺，布料时注意砼料的均匀，严禁工人在布好料的面层上来回走动或踩踏。 裂缝修补 局部修补 整块板更换 4 裂缝断板的处理与修复