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活塞式制冷压缩机的分类与型号表示方法资料
活塞式制冷压缩机的分类与型号表示方法 按压缩机与电动机的组合方式： 开启式制冷压缩机 半封闭式制冷压缩机 全封闭式制冷压缩机 开启式制冷压缩机 特点： 容易拆卸、维修，密封性较差，工质容易泄漏。 应用： 陆上固定场所 （铁道车辆经常处于振动和冲击的运行状态，容易引起外伸轴的轴封处制冷剂漏泄，外界空气也容易由轴封处渗入，固不宜采用) 半封闭式制冷压缩机 特点： 取消了易于泄漏的轴封，提高了密封性，结构紧凑，重量减轻。 应用： 车辆上得到了采用 全封闭式制冷压缩机 特点： 外部仅有吸、排气接管和电动机连线，结构更紧凑，体积小，重量轻，密封性更好，噪音小。 工作时电动机完全处于低温制冷剂中，能得到较好的冷却。 内部故障检修困难。 应用： 在冰箱、窗式空调器、立柜式空调器及客车单元式空调器中已广泛采用。 按气缸的布置方式： 卧式：气缸轴线平行于地面 立式：气缸轴线垂直于地面 V型：气缸轴线夹角成90° W型：气缸轴线夹角成60° S型（扇形）：气缸轴线夹角成45° 为了适应高转速和系列化生产的要求，现代中、小型活塞式制冷压缩机已由过去的大缸径、直立式布置改为小缸径、多缸、V型、W型、S型布置。 不但改善了压缩机的运动平衡性能，而且结构也较为紧凑。 活塞式制冷压缩机的型号 （ 1 ）单级表示方法 气缸数 制冷剂 气缸排列 气缸直径 传动方式 气缸数：数字表示， 1 、 2 、 3 等 制冷剂： A 为氨， F 为氟利昂 型号表示方法： 例如： 4FS7B型压缩机 4—四缸 F—工质（制冷剂）为氟利昂 S—气缸布置形式为S型（扇形） 7—气缸直径70mm B—半封闭式结构 * 气缸数：数字表示，1、2、3等 制冷剂：A为氨，F为氟利昂 气缸布置：V型、W型、S型 气缸直径：数字表示（cm） 传动方式：A为开启式，B为半封闭式，Q为全封闭式 *
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