民用机场飞行区土(石)方与道路基础施工技术规范MH5014-2002.docVIP

中华人民共和国行业标准 MH5014-2002 民用机场飞行区 土（石）方与道路基础 施工技术规范 Technical Specifications for Construction of Earthwork (rockwork) and Pavement Foundation for Airfield Area of Civil Airports 2002---发布 2003---实施 主编部门：中国民用航空总局机场司 批准部门：中国民用航空总局 施行日期：2003年03月01日 1 总则 1.0.1 为适应我国民用机场建设的需要，保证民用机场飞行区土（石）方与道路基础工程的施工质量，制定本规范。 1.0.2 本规范规定了飞行区土（石）方与道面基础施工技术要求、质量标准、检验频率和方法。本规范未包括高填方及特殊土基处理的技术要求和标准。 1.0.2 本规范适用于我国新建、改（扩）建民用机场（含军民合用机场民用部分）的飞行区场道工程，是飞行区土（石）方及基础施工及质量检验的依据。 1.0.3 施工单位应设立工地试验室，检验土（石）方及基础的施工质量。 1.0.5 民用机场飞行区土（石）方及基础施工，除应符合本规范要求外，尚应符合国家现行的有关强制性规范的规定。 2 术语 土基 Unsurfaced subgrade 道面或道肩的基础下面按照技术要求碾压密实、均匀、稳定或者经过特殊处理达到设计要求的土质基础。 基础 Base course 设在道面或道肩面层下的结构层。主要承受由面层传递下来的飞机荷载，并将其分布到土基上。基础为多层时，其最下一层称底基层。 稳定土基础 Stabilized soil base course 用石灰、水泥、粉煤灰等结合料与土、砂砾或其他集料，经拌和、摊铺、压实而成的基础。 级配基础 Graded aggregate base 以按密级配选配的碎石或砾石为骨料和适量细粒土，经拌和、摊铺、压实而成的基础。 垫层 Bed course 设在基础下的结构层。其主要作用是隔水、排水、防冻等，以改善基础和土基的工作条件。 细粒土 Fine grained soil 颗粒的最大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不少于90％。 中粒土 Medium grained soil 颗粒的最大粒径小于26.5mm，且其中小于19mm的颗粒含量不少于90％。 粗粒土 Coarse grained soil 颗粒的最大粒径小于37.5mm，且其中小于31.5mm的颗粒含量不少于90％。 土的均匀系数 Coefficient of uniformity of soil 筛分土的颗粒组成时，通过量为60％的筛孔尺寸与通过量为10％的筛孔尺寸之比值。 土面区 Soil surfaced area 飞行区内位于土基以外要求进行平整、碾压的土面，包括跑道端安全区、升降带平整区及其他有平整和碾压要求的土面。 3 施工准备 3.1 一般规定 施工单位应全面熟悉施工图纸、技术要求、施工规范等有关资料和文件，深入了解施工现场及其周围的地形、地质、水文、气象、水源、电源、交通运输、通信联络以及农田水利设施和环境保护等情况。 机场改（扩）建工程开工前，建设单位应向施工单位提交施工现场的各种地下电缆、管网以及有关设施的位置、走向、埋设深度和结构情况等资料。对于拟定保留的原有地上、地下的建、构筑物和各种管网，如通信、供电、供水、供暖、供气、供油、燃气、各种排水管沟等设施，应有显著标志，在施工过程中应有专人保护。对要求拆除或改造的通信、电力设施及其他建、构筑物应在开工前完成。 施工中如发现建设单位所提供的资料与实际不符或出现意外情况，施工单位与监理工程师应及时通知建设单位，共同研究，采取措施。 建设单位应组织设计、监理、施工等单位进行设计技术交底。 施工单位应认真做好施工组织设计，报监理工程师或建设单位批准，并提出开工报告。重要项目，应编制施工网络计划。施工总平面布置图是施工组织设计中重要的组成部分，应符合下列要求： 综合考虑现场的地形、地物，做到布局合理，便于施工。 各项临时工程的设施应尽可能与永久工程相结合。 临时排水、防洪设施应在汛期前完成。 施工单位应将施工图纸、施工组织设计、工程施工特点、质量标准和工期要求等，逐级向施工有关人员做好施工技术交底工作 对技术要求高、地形、地质较复杂的地区以及采用新技术、新工艺、新材料的工程应做试验段，制定技术保障措施，再进行现场施工。 施工单位应按照经建设单位批准的施工总平面布置图进行现场布置。 施工单位应对施工