深圳市通用航空机场用地规划.ppt

直升机场建设指标 一般情况下,停机坪为50平方米左右,根据不同机型有所变化,机场跑道最短为300米. 机场周围建筑应按照直升机安全飞 行斜度建造,一般为1：10至1：20 “时间就是金钱，效率就是生命” 深圳现在已经是中国的国际化城市之一，当初就是凭着“蛇口精神”迅速地发展成为全国经济中心城市，发展高效、灵活的通用航空势在必行。 What can we do？ Maybe it’s the time！ 深圳市通用航空机场选址分析 主要功能分类：商务、救灾、娱乐运动、观光... 各类别分析 综合 一、可能的商业运行模式 当客户有商务、公务飞行需求时，只需电话预约，公司便会向用户派出服务专员，并在短时间内安排好包括离程、返程、接机，甚至是酒店、餐厅的预订、商务会谈安排、度假观光等诸多延伸服务。 商务与物流 机场 相关服务人员 客户 区域选址条件 1.机场应布置在市区外,削弱噪音和大气污染对居民的影响 2.距离市区距离不宜过远,并且交通便利 3.远离生态保护区 4.选址应靠近城市物流发达区域 深圳区域位置图 中部组团布局结构规划图 货运枢纽 公路长途客运站 货运铁路 高快速路 城市(际)轨道 国家铁路 干线性主干道 平湖镇现状 平湖是深圳市中部物流中心组团的核心片区，辖区内的平湖物流基地是深圳最有发展潜力的物流园区。平湖地理位置得天独厚，域内立体交通网络畅顺通达，辐射连接珠三角地区和全国各地。机荷高速、水官高速，平深、平松、平淡、平樟公路和京九、广深、平南、平盐铁路等交通干线交汇，盐田国际中转港、蛇口集装箱港和深圳宝安机场近在30分钟车程之内。平湖是深圳市海、陆、空交通网络集汇点，深圳市东西部港区（盐田港、蛇口港）以及深港和内地的交通枢纽，集货物运输、仓储、加工、配送为一体的珠江三角洲和华南地区的物流重镇。 具体选址 机场选址 平湖货运站 机荷高速 东莞 惠州 机场 选在这里建设机场商业方面：可以加强深圳与附近城市以至珠三角的交通联系,从外地来深的旅客也可以很方便快捷地到达深圳市区。物流方面，这里靠近平湖主要物流中心，并且有机荷高速通过，一旦建成，将成为中部物流组团的一个重要枢纽. 雁田水库 6000m 市中心 重点开发区 适度开发区 救灾 深圳市用地规划 高 低 深圳市规划发展人口高楼分布情况 人口高楼密度 龙华镇 坪山镇 建议选址 救灾直升机5分钟内可到达范围 建议选址 选址理由 1.主要商业区、人口密集区均在覆盖范围（直升机5分钟内飞行范围，约20-- 25公里） 2.基地周围（300到500米）没有高楼。 3.离市中心有一定距离 4.地处郊区，周围空间开阔 建议选址在龙华镇和坪山镇 出发 坪山救灾基地 直升机时速300km/h 全程20公里 目的地 5分钟可到达 最终选址1 （坪山救灾基地） 救灾直升机5分钟内可到达范围 最终选址 惠盐高速 救灾选址 （惠盐高速和沈海高速交汇处） 沈海高速 出发 龙华救灾基地 直升机时速300km/h 全程20公里 罗湖 5分钟分可到达 最终选址2（龙华救灾基地） 最终选址 救灾直升机5分钟内可到达范围 机荷高速 救灾选址 （机荷高速旁边） 运动娱乐 私人飞机选址建议： 1、选址应远离住宅区，减少噪音影响 2、同时考虑周边是否存在生态保护区，做到不影响保护区的鸟类 3、若附近是航空管辖区也要避免 4、考虑使用人群，多为富豪，可在经常出入的休闲场所附近，如高级会所，私人游艇码头等 5、若为私人商用，可在办公高层上的直升飞机停机坪如赛格广场、大中华交易所、国贸等 6、要注意风带 低空解禁会是富豪们的好消息,因为他们终于可以驾驶私人飞机到处玩了.深圳会出现一些私人的高级会所,摆放和护理他们的心爱的飞机 我们组建议选址： 蛇口东角头 选址周围用地分析： 用地规模： 选址优势: 1、靠近西部道， 停机用地的客户可 朝向香港富豪 2、不远处有深圳 湾游艇会，用地码头可作游艇暂时停靠使用 深圳湾游艇会 深圳各种类型景点用地分布图 可以看出深圳的景点与观光用地大致分为三块区域。三块区域分别有各自的特点地理位置以及内容。 这里我们将讨论深圳低空空域观光以及观光机场选址 观光 深圳的旅游观光资源丰富，主要集中在南部与东部，南部主要以锦绣中华，世界之窗，欢乐谷等各式各样的文娱型景点为主。而东部以大小梅沙，南澳岛，东部华侨城等各式景点为主。深圳大大小小的旅游观光点丰富各异，有着丰富的各类型的旅游资源。 低空观光 随着低空空域的开放以及人们