40米t梁架设施工项方案附midas计算书.doc

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40米t梁架设施工项方案附midas计算书

湖南金沙路桥建设有限公司怀通高速38标 40米T梁架设专项施工方案 编制: 复核: 批准: 2012年4月6日 第一章、编制依据及工程概况 4 1.1、编制依据 4 1.2、工程概述 4 第二章、人员、机械设备配备情况 5 2.1普头河架梁施工主要人员投入情况 5 2.2普头河架梁施工主要施工人员、机械投入情况 6 第三章 普头河40米T梁架设方案 7 3.1普头河40米T梁架设的总体思路 7 3.2普头河40米T梁架设的工期安排 8 3.3架桥机简介及架40米T梁的相关技术参数 10 3.3.1、架桥机简介 10 3.3.2、架桥机相关技术参数 10 3.3.3架桥机架梁与过孔的工况 11 3.3普头河40米T梁架设过程之前期准备 12 3.3.1普头河大桥左右幅桥头地基处理(前期准备) 12 3.3.2架设普头河大桥施工测量(前期准备) 12 3.4架桥机悬臂过孔 12 3.5 T梁的喂送 14 3.6、支座安装 14 3.7架设T梁 16 3.7.1梁纵移就位 16 3.7.2梁横移就位 16 3.7.3安装临时支座 16 3.8焊接横隔板 17 3.9现浇连续横梁(湿接缝)的施工 17 第四章、架梁安全注意事项 18 4.1架梁安全要素 18 4.2作业安全系数 18 4.3桥头线路加固 19 4.4架梁基本作业安全注意事项 20 4.4.1捆梁过程中不应发生下列事故 20 4.4.2捆梁位置应符合对纵向限制的规定 20 4.4.3吊梁过程中不应发生下列事故 21 4.4.5吊梁应符合下列规定 21 4.4.6架桥机上移梁应注意下列事项 22 4.4.7墩顶移梁禁止发生下列情况 22 附图:普头河40米T梁架设流程图(共两张) 22 附件:架梁验算书 25 第一章、编制依据及工程概况 1.1、编制依据 1、《怀化至通道(湘桂界)高速公路第38合同段两阶段施工图设计》; 2、《怀化至通道(湘桂界)高速公路第38合同段施工组织设计》; 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000; 4、相关国家或部颁规范及标准; 5、湖南省高速公路精细化施工实施细则; 6、装配式架桥机多用途使用手册及架桥机相关规范; 1.2、工程概述 怀化至通道(湘桂界)高速公路是包头至茂名高速公路的一部分,是湖南省“五纵七横”高速公路网规划的第5纵。本项目为怀通高速第38合同段,起于通道县坪阳乡东江村境内K194+770,终于通道县坪阳乡老寨村境内K197+460,全长2.69km。 本合同段包括大、中桥4座,分别为老寨1#、2#、3#高架桥及普头河3#高架桥,本方案普头河3号桥上部结构左右幅均为4联,4跨为一联,先简支后连续,部分高墩采用墩梁固结,左右幅桥梁全长为646米,最大桥高81.54米,桥面位于R=3480米的右偏圆曲线上,左右幅横波为2%,纵断面位于R=30000米的竖曲线上,墩台等角度布置;左右幅均16×40m预应力砼连续T梁,共计160片40mT梁。其中一片边梁重为137T,共64榀,中梁重为133T,全桥共96榀。全桥共五道伸缩缝,0#与16#墩为D-80型伸缩缝,4#、8#与12#墩为D-160型伸缩缝,6#、10#、11#、13#、14#采用墩梁固结,其余墩台采用盆式支座。 第二章、人员、机械设备配备情况 2.1普头河架梁施工主要人员投入情况 主要管理人员投入表 岗位名称 项目经理 1人 人 资料员 人 5 运梁司机 2人 正副运梁车各一人 6 起重信号工 4人 7 6个 5吨4个,3吨2个 材料、机械设备一览表: 架桥机材料数量表 名称 规格 数量 单位 三角桁架导梁 高2.6米,宽1.4米 72 吨 支撑钢管 直径426 5.6 米 电焊机 BX500A 4 台 手拉葫芦 国产8T 8 个 止刹挡块 国产 4 个 平车 120 1 台 平车 100 1 台 横系梁   6 条 钢轨   60 m 枕木   80 条 第三章 普头河40米T梁架设方案 3.1普头河40米T梁架设的总体思路 架梁走行路线为先右幅桥梁,然后原路返回,架设左幅桥梁。 第一阶段:老寨3-3#桥T梁架设完成后,架桥机将直接从右幅桥面与隧道转场到普头河大桥进行右幅T梁架梁。 第二阶段:在架设普头河右幅T梁第一跨时候,由于架桥机长度为66米,16#桥台距离隧道口的实际距离为18米超过了0#桥台与隧道口的净空距离,需要在架设边梁时候,将架桥机后一阶段拆卸(长度为6米),待第一跨T梁架设完成后,再将拆卸的

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