液化厂工艺讲座之装置投运分解.ppt

第五章　装置正常投运程序 5·1 装置投运条件 5·1·1 裸冷期间发现的问题整改（主要设备、 管道、阀门）完毕。 5·1·2 所有电控、仪控调试、校正完成。 5·1·3 公用工程及辅助设备运转正常。 5·1·4 整改或者停车时间（系统保压）不超过 5天则不必进行装置的加温、吹除和置换、干 燥作业。可以直接进行开车。但是停车时间超 过上述时间或者有较大的改动，则上述作业必 须进行。 5·2 操作程序 5·2·1 公用工程及辅助设备运转正常 5·2·2 仪控、电控投入运行 5·2·3 原料气压缩机启动严格遵守开车操作规 程 认真填写开车确认表 5·2·4 严格遵守工艺指标即时分析各部位杂质 含量，及时调节相应的操作参数，不合格气体 严禁进入后工序；保证天然气的净化效果。 5·2·5 净化指标达到要求启动后续的混合冷剂 制冷系统 5·2·6启动混合冷剂制冷系统 混合冷剂配比：根据图纸结合实际测量计算出混合冷剂通道各部分容积，模拟运行工况下各部分的温度、压力、密度和物态，计算出整个混合冷剂通道内的物料总量；计算出各个组分的质量百分比； 加入冷剂顺序：按照氮气、丙烯、乙烯、甲烷、正丁烷、异戊烷来执行；氮气、丙烯、乙烯在混合冷剂压缩机启动前加入，后三者甲烷（各理论重量的80%）、正丁烷（理论重量60%）、异戊烷（理论重量50%）宜在压缩机启动后或工况优化调整阶段加入。 冷剂储罐调节：各种冷剂加入储罐，总压力控制：0.8MPa；调试期间压力﹥0.1MPa ·冷剂压缩机启动：原料气压缩机启动严格遵守开车操作规 程 认真填写开车确认表；负荷调整做到勤调细调预先调，确保工艺指标稳定，避免冷箱温度失控或调整困难 5·2·7 冷剂、原料气系统的结合 原料气、冷剂：原料气、冷剂依次导入冷箱内板式换热器，通过调试回收控制板式换热器温度、冷量平衡，控制好温降速率， 热端温度不能过低 温度控制方法：采取一种手段调节为主：大空速高流量原料气；另外一种调节方法为辅：冷剂流量调节，冷剂调节要做到勤调细调预先调；避免温度大幅度波动冷箱内各设备、管道机械性能遭到破坏带来不安全因素 主要控制指标：冷剂压缩机进口压力0.1MPa≤ P﹤1.9MPa；冷剂压缩机出口压力1.5MPa≤ P﹤3.5MPa；冷剂压缩机压缩比≤10；LNG储罐≤500mm排放；温降速率≤40℃；进口平衡罐压力=0.8MPa 5·3 工况调整 装置工况调整含义：一、装置启动初期，负荷未达设计值，需要调整运行参数以提产降耗；二、 装置已经进入正常运行工况，外界（主要是原料气压力、温度、组分条件）工艺条件发生变化，引起装置运行参数偏离正常值，需要及时调节来消除不利的扰动。 工况调整的目标：保证设备运行正常，提高产量，降低单位能耗 装置工况调节根据：液化的原料天然气流量、组分、和进口状态的变化，相应调整制冷回路的制冷量，保持装置的冷量平衡。既要保证产品LNG的液化率和过冷度，又要尽可能降低制冷压缩机的压缩功率，节省能耗 5·3·1 压缩机工况调节 压缩机调节：根据整套装置的工艺要求，在机器机械性能允许的前提下，调节压缩机的排气量，使之适应整个压力系统的用气量需求，从而维持各部位压力的稳定 压缩机排气量调节 ： 调节手段主要包括进气气阀调节、回流阀调节、进气压力调节。装置进入正常工况后，压缩机的排气量调节应该优先采用进气压力调节，尽量减少回流气量（即回流阀和进气阀通常?应该在全关的位置），以降低能耗。 ?冷却水调节 ：液化装置所需要的冷量，源于压缩机（混合冷剂压缩机）对混合冷剂压缩——冷却这个过程中，即冷量依赖于冷却按照压缩机的技术规范，保证冷却水供应，保证冷却水的流量、上水压力、上水温度不高于技术要求 混合冷剂压缩机级间冷却器温度控制 ： 混合冷剂包含六种不同的介质，而正丁烷和异戊烷都是沸点较高的物质，使得混合冷剂在压缩机二级进口压力下，大约36℃时就会析出液体，为防止压缩机二级进口带液，必须控制级间冷却器出口温度指在38℃~40℃ 流量调节：天然气压缩机为活塞式，进气压力和温度变化都会影响排气压力和排气量。当排气压力偏低时，可以减少回流量；排气压力偏高时，可以增加回流量。这个调节可以交给自动阀门PCV0103，但是有一个前提，为降低系统能耗应尽可能减少回流量，最大限度地保持 冷剂循环压缩机进口压力调节：由于外界扰动很小，混合冷剂循环压缩机在流路压力稳定后，调整情况很少。只是开车的初期须用打回流的办法来控制进口压力，勿使其降得过低以致出现负压。同样升压过程也需要积极使用两种手段，以便获得适当的压力上升速度 5·3·2 吸附系统的工况调节 水分含量达不到要求调整的办法 ：降低原料气进吸附器的温度，减少其含水量，具体方法可以调节脱酸