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必修1 4.2 实验:探究加速度与力、质量的关系 课时训练.doc

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必修1 4.2 实验:探究加速度与力、质量的关系 课时训练

第2节 实验:探究加速度与力、质量的关系                         课时训练 源:Zxxk.Com] 知识点 题号[来源:学科网] 1.实验原理及步骤 1、3 2.数据处理及误差分析[来源:学科网ZXXK] 2、4、5 1.(2012苏州高一检测)在探究加速度与力、质量关系的实验中,以下操作正确的是( BC )[来@源:^中国教育~%出版#网] A.平衡摩擦力时,应将重物用细线通过定滑轮系在小车上 B.平衡摩擦力时,应将纸带连接在小车上并穿过打点计时器 C.每次改变小车的质量时,不需要重新平衡摩擦力 D.实验时,应先放开小车,后接通电源[w#ww.zzs%~@tep^.com] 解析:探究加速度与力、质量的关系的实验中,需要平衡摩擦力,应使纸带穿过限位孔,但不能挂上重物;并且不需要每次实验平衡摩擦力;应先接通电源,再释放重物,故B、C选项正确. 点评 :平衡摩擦力是本实验中必须的,可简记为: 木板一端垫木片,限位孔处穿纸带, 接通电源放小车,打出间距相等点. 2.如图是某些同学根据实验数据画出的图象,下列说法中正确的是( AD )[来%^~源#:中教网] A.形成图(甲)的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大 B.形成图(乙)的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小 C.形成图(丙)的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大 D.形成图(丁)的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小 解析:(甲)图aF的图象,当F=0时,加速度a≠0,说明F=0时,物体受到的合力已不等于零,即平衡摩擦力时长木板倾角过大,使物体重力沿斜面向下的分力大于摩擦力;(乙)图跟(甲)图的原因是相同的.(丙)、(丁)图是由于平衡摩擦力时倾角过小,而使物体重力沿斜面向下的分力小于摩擦力.所以,选项A、D正确. 3.已知物体的加速度a与物体受到的力F及物体的质量m满足关系式a∝F、a∝.在光滑的水平面上有一质量为m的物体受到水平力F作用,在t时间内开始移动了x距离,今要使距离变为4x,可采用以下哪一种方法( AC ) A.将水平恒力增大为4F B.将物体质量减小为原来的 C.将作用时间增为2t D.将作用时间增为4t 解析:当质量m不变、作用时间不变时,作用力增为4F,加速度a增为原来的4倍.由x=at2得,距离变为4x.当F和m不变时,a不变,当时间变为2t时,由x=at2得,距离变为4x.故选AC. 4.在“探究加速度与力、质量的关系”实验中,某同学使用了如图(甲)所示的装置,计时器打点频率为50 Hz. [来源:学#科#网Z#X#X#K] (1)该同学得到一条纸带,在纸带上取连续的六个点,如图(乙)所示,自A点起,相邻两点间的距离分别为10.0 mm、12.0 mm、14.0 mm、16.0 mm、18.0 mm,则打E点时小车的速度为     m/s,打A、F两点的过程中小车的平均速度为    m/s,小车的加速度为    m/s2.? (2)该同学要探究小车的加速度a和质量M的关系,应该保持       不变;若该同学要探究加速度a和拉力F的关系,应该保持    不变.?[来源:中@#%国*教育出版网] (3)该同学通过数据的处理作出了aF图象,如图(丙)所示,则 ①图中的直线不过原点的原因是 .? ②图中的力F理论上指    ,而实验中却用    表示.(选填字母符号)?[中国教育出%版~网*#] A.小盘和重物的重力 B.绳对小车的拉力 ③此图中直线发生弯曲的原因是 .? 解析:(1)vE== =0.85 m/s ==0.7 m/s 由Δx=aT 2得:a===5 m/s2. (2)探究a与M的关系时,应保持拉力F不变;探究a与F的关系时保持M不变. (3)①由题图(丙)可知在平衡摩擦力时木板右端垫的过高,不加拉力F时,小车已经有了加速度. ②题图(丙)中F理论上指绳对小车的拉力,而实验中是用重物和小盘的重力表示. ③实验中随着重物的增加,即随着F的增大,不再满足小盘与重物总质量远小于小车质量. 答案:(1)0.85 0.7 5 (2)绳对车的拉力F 小车质量M (3)①平衡摩擦力时木板的右端垫得过高 ②B A ③随着F的增大不再满足小盘和重物质量远小于小车质量.[中国^教@育出#~版网] 5.在做“探究加速度与力、质量的关系”的实验时,计算出各纸带的加速度后,将测得的反映加速度a和力F关系的有关资料记录在表(1)中,将测得的反映加速度a和质量M关系的资料记录在表(2)中[来源:中国^*教#@育出版网] 表(1)[来@源^#:中教网%] a/(m·s-2) 1.98 4.06 5.95 8.12 F/N 1.00 2.00 3.00 4.00 表(2) a/(m·s-2) 2.04[来源:学科网ZXXK] 2.66 3.2

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