第5章夹点技术设计换热网络汇编.ppt

对于夹点下方，热工艺物流（包括其分支物流）数目NH不小于冷工艺物流（包括其分支物流）的数目NC , 即： C4 C3 H1 H2 C5 （d） 1 （d）冷端夹点处不可行的匹配 （e）可行的匹配采用热物流分支 （f）可行的匹配设置冷却器C 3 1 2 (e) C4 H3 H1 （f） H2 C5 C 2 1 [(90- dT1)-80]或[( 90- dT2) -80]均小于?Tmin,只好采用公用工程加热物流,违反基本原则3 规则2 夹点上方，每一夹点匹配中热物流的热容流率CPH小于 或等于冷物流的热容量流率CPC,即： CPH ≤ CPC 夹点下方，每一夹点匹配中热物流的热容流率CPH大于 或等于冷物流的热容量流率CPC,即： CPH ≥ CPC 规则2 保证了夹点匹配中的传热温差不小于允许的最小传热温差?Tmin 。离开夹点后，由于物流间的传热温差都增大了，所以不一定遵循该规则。 （a)夹点之上，可行的夹点匹配； （b)夹点之上，不可行的夹点匹配。 （a) 夹点之下，可行的夹点匹配。 CPH?CPC （b) 夹点之下，不可行的夹点匹配。 CPHCPC 5.2.2 物流间匹配换热的经验规则 经验规则1 每个换热器的热负荷应等于该换热器冷热物流匹配中热负荷较小者，以保证经过一次换热，既可以使一个物流达到规定的目标温度,以减少所用换热设备的数量。 经验规则2 应尽量选择热容量流率相近的冷、热流体进行匹配换热，使得换热器在结构上相对合理，且在相同的热负荷及相同的有效能损失下，其传热温差最大。 夹点设计法的要点： （1）在夹点处，换热网络分隔开，热端和冷端分别处理。 （2）热端和冷端都先从夹点开始设计，遵循夹点匹配可行性规则及经验规则。 （3）离开夹点后，采用经验规则，但传热温差约束紧张时还应遵循可行性规则。 （4）考虑换热系统的操作性、安全性，以及生产工艺上特殊要求等。 P136 例[5-1] 物流数据 ?T min=20oC 物流 热容 初始 目标 热负荷 标号 流率 温度 温度 kW/ oC oC oC kW CP Ts Tt Q H1 2.0 150 60 180.0 H2 8.0 90 60 240.0 C1 2.5 20 125 262.5 C2 3.0 25 100 225.0 问题表格（1） 子网络序号 冷物流及其温度 热物流及温度 k C1 C2 H1 H2 SN1 125 145 SN2 100 120 SN3 70 90 SN4 40 60 SN5 25 SN6