高中历史必修二第三课《古代商业的发展》浅析.ppt

* * * * * 历代城市布局图 唐朝长安城 凡市,以日中击鼓三百响, 而众以会;日入前七刻,击钲三百声,而众以散。 ——《唐六典》卷二十 北宋汴京城 “杭城大街，买卖昼夜不绝，夜交三四鼓游人始稀，五更钟鸣，卖早市者又开店也。” ──引自《中国商业简史》 2、市的变迁 ③有时间限制 ①在城中特定位置、 市和坊严格分开 ②受官府严格控制 宋代以前的市： ③打破时间的限制（夜市、 早市） ①打破市和坊的限制 ②不再受官府直接监管 宋代以后的市： （1）变化 （2）变化的原因： 由于社会生产力和商品 经济的发展 四大商业名镇 广东佛山镇 江西景德镇 湖北汉口镇 河南朱仙镇 3、城市的发展 古代的大都市：长安、洛阳、开封、临安、大都 政治中心 军事重镇 商业中心 繁荣的南方大都会：扬州、成都、苏州等 （1）、为什么会在南方出现这些繁荣的大都会？ 丝绸之路的开通、大运河的开凿、经济重心的逐渐南移以及南方经济的发展 （2）、明清时期市镇的发展 ①特点： 兴起于工商业发达地区和交通要冲地带；以经济 功能为主，商业贸易极其繁荣；多位于江南地区和运 河沿岸，人口密集。 ②原因： 这些地区商业繁荣，手工业发达，交通便利。 归归纳我国古代城市发展的主要特征 。纳我国古代城市发展的主要特征 。 归纳我国古代城市发展的主要特征 。 （3）古代中国城市发展的特征 a.城市人口增多，城市规模扩大。 b.传统的政治性城市逐渐向商业化城市发展。 c.明朝中后期，江南某些城市，出现了资本主义萌芽。 d.市民的价值观念和生活方式逐渐发生变化。 三、官府控制下的对外贸易 时期 概况 西汉 唐朝 两宋 元朝 明清 开通海陆两条丝绸之路 1、概况 汉代的陆路丝绸之路 和海上丝绸之路 三、官府控制下的对外贸易 时期 概况 西汉 唐朝 两宋 元朝 明清 开通海陆两条丝绸之路 广州成为主要的贸易港口 1、概况 唐朝在广州设市舶使，专管对外贸易。 三、官府控制下的对外贸易 时期 概况 西汉 唐朝 两宋 元朝 明清 开通海陆两条丝绸之路 广州成为主要的贸易港口 与几十个国家进行贸易 1、概况 三、官府控制下的对外贸易 时期 概况 西汉 唐朝 两宋 元朝 明清 开通海陆两条丝绸之路 广州成为主要的贸易港口 与几十个国家进行贸易 泉州是重要的对外贸易港口 1、概况 “贸易之巨，无人能言其数”。泉州是元代对外贸易的重要港口，经常有百艘以上的海船在此停泊，外国旅行家誉为“世界第一大港”。元政府在这里设有市舶使，严密控制对外贸易。联合国考查证明这里也是海上丝绸之路的起点。 三、官府控制下的对外贸易 时期 概况 西汉 唐朝 两宋 元朝 明清 开通海陆两条丝绸之路 广州成为主要的贸易港口 与几十个国家进行贸易 泉州是重要的对外贸易港口 中国对外贸易萎缩 1、概况 郑和下西洋图 广州十三行 2、朝贡贸易 外国“朝贡”方物，明朝政府“赐赉”礼品等方式进行的，素有“厚往薄来” 特征，明朝政府对朝贡使者均是“以礼待之”，即使“私货来，皆倍偿其价”。 材料 （2）目的：。传播中国文化，宣扬国威，扩大在海外的影响，树立大国形象。同时满足统治者对异域珍宝特产的需求 （1）含义：通过朝贡与赏赐完成贸易 （3）特点：厚往薄来，倍偿共价 3、特点 （1）先陆路贸易，再海上贸易。 材料1 我国古代贸易，可以以唐朝为界分两段：汉至唐，主要是通过陆上丝绸之路和西亚、欧洲和非洲一些国家交往；唐朝至明朝，海路对外交往占据主导地位，这与北方的战乱和经济重心南移和造船技术的进步有很大的关联。 （2）以友好为主。 材料2 3、特点 （1）先陆路贸易，再海上贸易。 （3）由对外开放走向闭关锁国。 材料3 3、特点 （1）先陆路贸易，再海上贸易。 （2）以友好为主。 四、中国古代商业发展的特点 1、从产生后不断发展，宋元时期达到繁荣的顶峰； 2、政府对于商业的控制逐渐减少 3、城市商品经济发展较快并渗透到农村，小农经 济与商品经济的联系日益密切 4、国内贸易、边境贸易、对外贸易全面繁荣； 5、商业市场形式多种多样 6、商业交通发达 7、飞钱和纸币的产生，柜坊的出现，促进了商业 的发展 8、商业的发展以农业和手工业的发展为基础，受 重农抑商政策的影响，商人社会地位低下。特别到了明清时期，重农抑商政策更是严重阻碍了资本主义萌芽的发展 2、清乾隆年间苏州《吴县永禁官吏占用钱江(杭州)会馆碑》记载“商贾捐资，建设会馆，所以便往还而通贸易，或货存于斯，或客栖于斯，诚为集商经营交易时不可缺之所”。下列说法中错误的是 A．该碑文反映出苏杭之间的商贸联系 B．会馆为商人出资建造的地方商业中心 C．会馆为旅居异乡的同乡商人所组建 D．会馆为同一地域商人活动的重要