第6章 成形车刀.ppt

第六章 成形车刀;章节内容;第一节 成形表面及其加工方法概述;; (2)直线成形面 由一条直母线沿一条曲线平行移动而成。它可分为：①外成形面，如凸轮(图8-1(b))和冷冲模的凸模等；②内成形面，如叶片泵定子内曲面和冷冲模的凹模型孔等。;;成形表面的加工方法很多，按成形原理分述如下。 一、用成形刀具加工 刀具的切削刃按工件表面轮廓形状制造，加工时，刀具相对工件作简单的直线进给运动。;;2．铣削成形面 用成形铣刀铣削成形面，一般在卧式铣床上进行(图8—3)，常用来加工直线成形面。一般成形铣刀的前角γ。=0o ，重磨时只刃磨前刀面以保证刃形不变。;3．刨削成形面 成形刨刀的结构与成形车刀相似，一般只用于加工形状简单的直线成形面。;;6．磨削成形面 利用修整好的成形砂轮，在外圆磨床上可以磨削回转成形面(图8—6)，在平面磨床上可以磨削外直线成形面(图8—7);特点： 用成形刀具加工成形面，加工的精度主要取决于刀具的精度，并易于保证同一批工件表面形状、尺寸的一致性和互换性。成形刀具是宽刃刀具，同时参加切削的刀刃较长，一次切削行程就可切出工件的成形面,因而有较高的生产率.此外成形刀具可重磨的次数多,故刀具的寿命长.但是,成形刀具的设计、制造和刃磨都较复杂，故刀具的成本也较高。;(一)用靠模装置加工成形面 1．机械靠模装置 图8-8为利用靠模车削成形面的装置。将车床中拖板上的丝杠拆去，把拉杆固定在中拖板上，其另一端与滚柱连接，当大拖板作纵向移动时，滚柱沿着靠模的曲线槽移动，使车刀作相应的移动，车出手柄上的成形面。;特点与使用范围： 用机械靠模装置加工成形面，生产率较高，加工精度主要取决于靠模精度。靠模形状复杂，制造困难，费用高。靠模与滚轮之间直接承受切削力，磨损较严重。因此，必须提高靠模的硬度、耐磨性以延长其寿命，这也给靠模制造增加了困难。这种方法适于在成批生产中应用。;电感式仿形装置 由图8—9示出，在靠模仪4内有电感发生器，加工时靠模销9沿水平或垂直方向运动并始终和靠模8的表面保持接触，随着靠模表面曲线的变化，靠模销产生轴向移动，使发生器中的电感发生变化，从而发出信号，经放大后控制进给电机3，驱使指状铣刀跟踪靠模销作相应的位移而进行成形面的加工。;特点： 可加工形状复杂的直线及立体成形面；且靠模与靠模销之间的接触压力小（约5∽8MPa），靠模可用石膏、木材或铝合金等软材料制造，加工方便，精度高且成本低。 缺点：机床复杂，设备费用高。;刀具实现准确的圆轨迹进给运动。 精度、生产率较高。 适用于大批量生产; 特点： 成形车刀是用在各种车床上加工内、外回转体成形表面的专用刀具，其刃形是根据零件的廓形设计的。它具有如下特点： 1、生产效率高 利用成形车刀进行加工，一次进给便可完成零件各表面的加工，因此具有很高的生产率。故在零件的成批大量生产中，得到广泛的使用。 2、加工质量稳定 使用成形车刀进行切削加工，由于零件的成形表面主要取决于刀具切削刃的形状和制造精度，所以它可以保证被加工工件表面形状和尺寸精度的一致性和互换性。一般加工后零件的精度等级可达IT8～IT7．表面粗糙度值可达2.5～10Ra。 3、刀具使用寿命长 成形车刀用钝后，一般重磨前面，可重磨次数多，尤其圆体成形车刀。 4、刀具制造比较困难，成本高，故单件、小批生产不宜使用成形车刀。;一、成形车刀类型; 平体 棱体 圆体;径向进给成形车刀几种实物形式;几种成形车刀简述;切向进给成形车刀;斜向进给成形车刀; 二、 成形车刀的装夹 棱体成形车刀是以燕尾作为定位基准，安装在燕尾槽内。刀具燕尾的后平面K--K是固定基准，安装时将刀体竖立井倾斜αf角．通过调整刀夹下端的螺钉，将切削刃上计算基准点1ˊ与工件中心等高，然后用螺栓夹紧。下端螺钉除了能承担部分切削力外，还能增强刀具的性。;棱体成形车刀的装夹; 棱形刀刀夹结构; ; 圆形刀刀夹结构; 圆形刀刀夹结构;成形车刀的前角和后角;成形车刀的前角和后角;;h0=R1sin（γf+αf）;由于有了前角，切削刃上不位于工件中心高度上的其他各点，都低于切削刃最外点， 例如图8-14中2点低于1点。由图可知，离切削刃最外点愈远，其前角愈小，后角愈大。且圆