- 1、本文档共38页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第九章 旅游交通;第九章 旅游交通;第一节 旅游交通概述;2、旅游交通提供给旅游者的也是旅游产品的一部分,就旅游者主体来讲,影响其行为的时间、距离等因素往往通过交通便利程度表现出来,影响着其决策与选择。
(最大效益原则-最小的旅游时间比:交通时间和游玩时间的比值小于某个临界值时,作出旅游决策);;二、旅游与交通的关系;第二次大战后,现代交通业的迅速发展,尤其是现代化大型喷气客机的普及和不断更新换代,为战后旅游业的大发展奠定了基础和提供了可能。具体作用体现在如下方面:
一是加快了旅游速度,缩短了旅行时间;
二是降低了旅行费用,使旅游活动的大众化成为可能;
三是大大提高了舒适度,旅行过程本身也成为一种享爱。
在现代交通业为现代旅游业提供了强大的供给推力的同时,现代旅游业也为现代交通业的发展产生了强大的需求拉力,旅游与交通相互依存,彼此促进,共同发展。;;;三、旅游交通的层次和特性;旅游交通的特点:;第二节 旅游交通运输类型;解决旅游淡季旅游交通运输系统的较低利用率的方法;二、旅游交通运输类型;二、旅游交通运输类型;;航空交通的局限性:
一个大型的民用机场至少需要3000m长的跑道。因此,良好的用地条件在平原地区容易满足,而在海岛、高原山区却十分困难。
机场建设还有一个经济距离问题。短距离起飞降落频率高,飞机使用寿命短。国此,国际上一般在400-500km以上的距离运输才大量利用航空交通。
机场的利用率也是修建机场要考虑的一个重要困素。有的著名旅游区,不修机场其可进入性差,难以较大规模发展旅游业,但修了机场由于利用率低,固定成本过高,设备闲置浪费,亏本经营。;2.铁路旅游交通;有没有铁路交通,是能否较大规模开展国内旅游的关键因素。
案例:
九寨沟与张家界在世界旅游资源大家族中独树一帜,具有很高的地位和知名度。但九寨沟地处“天府之国”四川省北部,距成都公路距离438km,没有铁路交通,乘汽车要2d才能到达。
张家界位于湖南省西部大庸市北郊,距长沙公路距离430km,铁路距离732km。张家界的旅游交通条件比九寨沟优越得多,由于交通条件的差异??张家界旅游发展速度比九寨沟快得多,发展规模也大得多。;旅游列车:
近几年来.国内铁路部门为了使游客在旅行生活中舒适、省时,专门开辟了旅游列车,采取增加服务项目、减少停站等措施提高效率,同时也提高票价开设旅游直达列车,以保证游客在旅途的舒适和缩短到达目的地的时间。
高速铁路(动车组):
高速铁路的研制和推广,在国内开始。目前时速为200km左右。;3.公路旅游交通
公路交通是最重要和最普遍的短途运输方式。
其突出优点是:
灵恬性较大,能深入到旅游点内部,实现“门到门”的运送;
对自然条件适应性强,一般道路(一级、二级、三级、四级公路,甚至等外公路)都能行驶汽车;
能随时停留,可以任意选择旅游点.把旅游活动从点扩大到面上;
公路旅游交通路线建设投资少,占地少,施工期短,见效快。;;;;;;;;;;;三、旅游者对旅游交通运输方式的选择;;第三节 索道建设;一、索道建设的利弊;;案例;
文档评论(0)