CKZ6116HNHEVA4插电式混合动力客车构造及使用知识介绍.doc

PAGE  PAGE 8 CKZ6116HNHEVA4插电式混合动力客车 构造及使用知识 目 录  TOC \o 1-2 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc321042216 一、CKZ6116HNHEVA4插电式混合动力客车概况 PAGEREF _Toc321042216 \h 3  HYPERLINK \l _Toc321042217 二、技术参数 PAGEREF _Toc321042217 \h 3  HYPERLINK \l _Toc321042218 1、整车技术参数 PAGEREF _Toc321042218 \h 3  HYPERLINK \l _Toc321042219 2、混动技术参数 PAGEREF _Toc321042219 \h 4  HYPERLINK \l _Toc321042220 三、基本结构 PAGEREF _Toc321042220 \h 5  HYPERLINK \l _Toc321042221 四、主要部件介绍 PAGEREF _Toc321042221 \h 5  HYPERLINK \l _Toc321042227 五、混合动力系统使用说明  HYPERLINK \l _Toc321042228 1、HEV的功能(8大功能，几种驾驶模式)  HYPERLINK \l _Toc321042229 2、HEV车辆的专用设施说明  HYPERLINK \l _Toc321042230 3、HEV驾驶模式与操作  HYPERLINK \l _Toc321042232 4、混合动力车节气驾驶要点  HYPERLINK \l _Toc321042233 5、蓄电池电量 SOC 的调整原则和方法  HYPERLINK \l _Toc321042243 6、驾驶员的诀窍——经济驾驶 HYPERLINK \l _Toc321042253 、安全要求和注意事项  一、CKZ6116HNHEVA4插电式混合动力客车概况 CKZ6116HNHEVA4插电式混合动力客车，快速充电式气电混合动力客车，混合动力系统采用同轴并联结构，发动机与低速大扭矩永磁同步电机同轴布置，采用离合器实现发动机与电机的耦合。通过自动离合器的切换，实现电机驱动、发动机驱动和电机、发动机共同驱动三种模式的自由切换。整车储能系统采用循环寿命长、能高倍率充放电的钛酸锂电池，实现快速充电。 二、技术参数 1、整车技术参数 车 型 项 目CKZ6116HNHEVA4总 长 （mm）11370总 宽 （mm）2500总 高 （mm）3500(电池罩)前 悬 （mm）2545后 悬 （mm）3225轮 距 （mm）前2050后1860接 近 角（°）7离 去 角（°）7轴 距(mm)5600乘客座位数（含驾驶座），座61/19-42(空调)最大载客人数，人84整车整备质量，kg12600（空调）厂定最大总质量，kg18000前 轴，kg6500后 轴，kg13000最高车速，km/h80最大爬坡度，%≥20制动距离（30km/h），m9底盘型号CKZ6119HNEV42、混动技术参数 项目混合动力系统参数 变 速 箱 1最大输入扭矩（Nm）max10002 1档6.392档3.973档2.44档1.485档1.006档0.73倒档5.883油量（L）10.54油品符合API-GL4或ML-L-2105 电 机 及 逆 变 器5电机类型永磁同步电机6电机功率 额定/最大(kw)40/607电机扭矩 额定/最大(Nm)230/5008电机转速 额定/最大(rpm)1250/28009电机额定电压(V)20710逆变器额定电压(V)352 （电压范围：280~420 ）11冷却方式水冷12逆变器功率 额定/最大(kvA)33/6713离合器操作机构自动离合器执行机构14换挡操作机构电控换挡执行机构储能 系统15钛酸锂动力蓄电池电压（V）334 容量（AH）6616直流充电插口额定电流（A） 250（安费诺PF970） 三、基本