京杭大运河简介.doc

京杭大运河简介 京杭大运河的历史是普通中国百姓日常生活的一部分，是灌溉水源、舟楫之利、浣衣淘米至爱情的原生地。长城是一尊精神的雕塑，而大运河则是一派灵动的生活，是实实在在的滋润。大运河显示出来的宽厚、责任、爱和奉献的美丽，是中华民族精神的一部分，我们深情地称大运河为母亲河。这透明、悠长而灵性的生命水，串联起繁华与生机，创造了静寂与平和，荡漾着激情与欢畅，记载下苦难和沧桑，这条河流，是一代代中国人情感的归宿。 大运河路线图 　　大运河，这条古老的运河深藏着中国巨大繁荣的神秘信息，埋藏着中国和世界文明沟通的奇妙代码。逐水而居，随运河形成居民、集市、城市，继而形成运河文化、运河经济、运河民俗，一部水上文明史就此打开。正是因为有运河的水，才催生了中华民族历史上一系列的经济繁华、城市发展和文化辉煌，催生了人文精神的延展和升华。　　“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”这是唐代诗人皮日休对运河的诗论，作为世界上开凿时间最早、规模最大、里程最长的运河，大运河经历了两千多年的沧桑风雨，目前在航运、水利等方面仍发挥着巨大作用。　　大运河不仅是一条运输线，更是一条文化带和遗产长廊。大运河串起了一系列明星般的古城：南北两端是北京和杭州；沿线是：苏州、镇江、扬州。淮安、徐州、济宁、聊城，临清、天津等。除了文化名城，大运河更汇聚了中华文化顶尖级的东西：衣被天下的丝绸、名闻遐迩的陶瓷、香飘万里的茶叶……四大文学名著三国演义、水浒传、西游记、红楼梦亦都诞生于运河沿线。 济宁运河段 　　运河两岸的自然景观也十分精彩，苏北和鲁南地区运河沿线的景观尤其值得观赏。仅说出一些湖泊的名字，就足以令人向往了：扬州的瘦西湖、宝应的高邮湖、淮安的洪泽湖、宿迁的骆马湖、济宁附近的南四湖、粱山旁的东平湖。运河两岸湖光潋滟，桃红柳绿，菜花金黄，船行其中，如入画屏。　　一、京杭大运河来历　　举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。　　大运河北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。相当于苏伊士运河的10倍多，巴拿马运河的22倍，是世界上最长的人工河流，也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。 苏州段运河 　　京杭大运可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：（1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。　　清朝末年，自京汉、津浦等铁路修建以后，清朝政府不关心运河的命运，任其荒废。运河河道越来越窄，最窄处不足10米，运输能力大减，不少河段不能通航。山东境内的部分河段已淤成平地；即使水量较大，通航条件较好的江苏省内河段，也只能通行小木帆船。　　新中国成立后，制定了改造大运河的计划，对运河很多区段进行了疏浚、扩展，沿河建设了不少航闸，两岸改建和新建了许多现代化码头。目前，大运河全程虽不能通航，但季节性通航里程已达1100公里，对分担津浦铁路的货流，特别是承担煤炭、建材、盐、日用工业品、粮、油和其他农副产品的中短途运输任务，对发展地区经济，加强南北交流，起到了一定的作用。今天，大运河将作为南水北调的主要路径，古老的大运河必将重新焕发出青春的活力。　　二、流动的文化长廊　　大运河肇始于春秋时期，完成于隋代，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清，在2000多年的漫长岁月里，运河承载了太多的历史，留下了无数令后人感慨不已的文化遗迹。　　古运河研究学者夏刚草这样形容道：“运河沿岸的古墩、古庙、古塔、古桥、老街、老店、老厂、老窑以及街市的繁华景象、市民的生活习俗，犹如《清明上河图》的长幅画卷展示在人们面前。” 高旻寺的天中塔，高86米，登临其上可眺望江南镇江的金山、焦山、北固山 　　浙江籍教授、北京大学景观设计学研究院院长俞孔坚则指出，运河是南北文化交流和传播的纽带，与众多具有重大意义的历史事件、信仰、思潮、重要文学艺术作品、民俗传统有着直接而具体的联系。　　明朝时，朝鲜人崔溥被风浪打到浙江台州府洋面，登陆后沿大运河北上回国。归途中，细心的崔溥记录了南北妇女服饰文化在河北沧州交流的现象。崔溥所著的《漂海录》说：江南“妇女所服皆左衽”，“自沧州以北，女服之衽或左或右，至通州以后皆右衽”。如果没有崔溥的记录，今天我们可能已难以获悉这段南北妇女服饰的交流历史。　　但是，在运河区域考察，学者们还是能发现许多思想、文化