第一章民航运输地理之绪论分析.ppt

《山海经》是我国最早出现的地理著述。《山海经》是由《山经》、《海经》和《大荒经》组成。《山经》是《山海经》一书中写作时间最早和地理价值最大的部分，《海经》和《大荒经》是后人增补的。《山经》可能在战国后，《山海经》可能是汉朝形成的。 全书2.1万多字，承袭了自古以来所积累的地理知识。它记述了400多座山，先按南、西、北、东、中五区，每区分若干山系，每个山系又连接许多山岳。 《山海经》主要体现以山脉、山系作为地理坐标，标识地理事物的位置。 古代地名区分 山西：战国,秦，汉时称崤(xiáo)山或华山以西地区为山西。 河内：春秋至战国，皆以黄河以北的地方为河内。 山东：战国，秦，汉时称崤(xiáo)山或华山以东地区为山东，也叫关东。 河外：春秋至战国，皆以黄河以南的地方为河外。 二、近代地理学 第一，由自然现象的分析研究而阐明其间的相经关系，因此明了地理事像而确立地理学的研究对象。 第二，以阐明人与地的相互关系为地理学的研究目的，奠定了近代地理学的指导观念。 洪堡主要做了前一项工作，李特尔主要做了后一项工作。 亚力山大·冯·洪堡（1769—1859） 洪堡和李特尔是同时代的人，在科学的历史上有如巍巍高山，成就卓著。作为地理学者在世界学术界、教育界享有如此盛名者至今尚无他人。他们是古典地理学的集大成者，是近代地理学的开拓者和奠基人，是继往开来的一代地理科学大师。 洪堡治学涉及自然地理学、地质学、地磁学、气侯学、生物地理学等各个方面，对地理学、生物学贡献尤大。著有《新大陆热带地区旅行记》、《新西班牙王国政治论文集》、《植物地理论文集》和巨著《宇宙论》。 洪堡对地理学的贡献 确立了地理学作为自然科学的基础。 近代人文地理学上地理唯物论始祖。 沟通地理通论与地理专论的联系。 究明种种自然现象产生的地理原因。 始创地理学种种观察研究的方法。 《宇宙论》绪言：此书是作者50年来的理想与抱负，其主要目的是想极力解释一切自然事物现象的联系性，并进而阐明自然现象由其内在作用的活动所形成的统一性。 地理研究的对象是诸自然要素相互关系的观点。 地理研究的对象是个综合统一体的观点。 卡尔·李特尔（1779—1859） 是德国第一个地理学讲座教授，是世界最早的地理学会----柏林地理学会创建人。 他的最重要的功绩正在于他确立了地理学的概念和体系。 他很注重人的研究，重视人地关系，是人地关系最早的系统阐发者。 一生中撰写了《欧洲地理》和《地学通论》等著作。 他的比较地理学，形态地理学的方法对近代地理学影响也极为深远。 李特尔对地理学的贡献 确立了地理学的科学地位。 统一的地理学空间之观念。 以人地相关为地理中心原则。 区域分类的比较地理学思想。 最早的地理专业教育与学术组织领头人。 地理学的学科特点 综合性； 区域性； 地理学的分类 自然地理学 人文地理学 1.2、航空运输概述 公路与铁路之联运系统(Truck-Rail):或称驼背运输(Piggy- Back),例如TOFC(Trailer-on-Flat-Car),平车载运拖车即是 藉由卡车或公路货运与铁路所提供的运输服务方式. 公路与水运之联运系统(Truck-Water):或称船背运输(Fishy- Back),此种系统大部分适用於货运,即船上无装卸货物之设 备,而将货柜装载於特设之卡车拖车上,经岸上所架之跳板驶进 船舱后,货柜与拖车同留於舱内,到达目的地卸货时货柜连同原 拖车一起驶出,是为驶进驶出(Roll on /Roll off)之联运方式. 公路与空运之联运系统(Truck-Air):此种联运是由公路卡车直接驶进机舱,飞机卸货时再行驶离,其可将货物以及户之服务方式输送达目的地,亦称为鸟背运输(Birdy Back). 谢谢观看！同学们下课了 2、公路运输 技术经营性能指标好； 货损货差小，安全性、舒适性不断提高； 送达快； 原始投资少，资金周转快，回收期短； 单位运输成本较高，且污染环境。 3、水路运输 运输能力大； 运输成本低； 投资省； 劳动效率高； 航速低； 4、航空运输 高科技性； 高速性； 高度的机动灵活性； 安全可靠性和舒适性； 建设周期短、投资少、回收快； 运输成本高； 5、管道运输 运量大； 占用土地少； 投资少，自动化水平高，运营费用低； 三、五种交通运输方式的生产组织和经营管理特征 1、铁路运输 车路一体； 以列车为客、货运输的基本输送单元； 优越的外部导引技术； 自然的控制； 自动的操作； 铁路运输设备不能转移。 2、公路运输 车路分离； 富有活动性； 可实现“门到门”运输服务； 经营简易； 3、水路运输 便于利用； 不受海洋阻隔； 创办较容易； 国际竞争激烈； 差异性大； 4