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学习情境三:单元4 整车的抛光及打蜡 抛光工具 白色波浪海绵轮 黑色波浪海绵轮 海面水砂纸手拖 厚绒布 砂纸 遮蔽胶带 抛光剂 手工上光蜡 手工抛光 2.擦光蜡 1)将漆膜表面残余的砂蜡清理干净。 2)将脱脂棉团蘸适量光蜡,顺光线反复擦试,至漆膜光泽均匀一致,并能照出人影为止。 3)用除尘布擦净残蜡。 机具抛光 1.为消除手工磨光砂纸痕的抛光 1)选择适合于漆层类型的抛光剂和抛光衬套。 2)将少量的抛光剂均匀地涂在需抛光的漆面上,静置5~10min。 3)用抛光机抛光至出现合适的光泽。 注意:抛光机设置为低速,用力均匀,方向一致。 机具抛光 1.抛蜡 1)用1200~1500号水砂纸将漆膜表面水磨到非常平整,洗净,吹干。 2)按装羊毛绒抛光套。 3)在漆膜上涂适量砂蜡。 4)起动抛光机抛光,至漆膜发热并有均匀柔和的亮光。 5)清理残蜡。 6)换一个羊毛套,涂上适量的光蜡,顺光线抛到能清晰地照出人影。 晕色部位抛光 用超细微的研磨膏,薄薄地涂在晕色部位,用装了海棉毡打磨头的抛光机进行打磨。打磨时应注意,抛光机的打磨头只能轻轻接触涂膜,边观察光泽和涂膜状态,边仔细操作。 抛光注意事项 1.对于双组分的丙烯酸聚氨酯硝基涂膜和丙烯酸聚氨酯涂膜的晕色部位,在打磨前一定要用红外线加热器加热,使其完全干燥、固化。如果处于半干状态下湿打磨,就会出现涂膜脱落、发白等。加热干燥要在60℃下,保持大约30min。 2.抛光时,移动要均匀,不要在一个地方抛光时间过长。 3.要掌握好上蜡的频率。 抛光注意事项 4.周围环境要清洁。 5.着工装作业,不带手表及饰物。 6.遵循先上后下的原则。 7.一次作业应连续完成。 8.运行路线应按一定的顺序进行,以形成一致的光反射。 9.注意清理边角部位的残蜡。 抛光方式 手工抛光消除抛光机留下的螺旋痕- 使用- - 柔软的布、厚绒毛巾或柔软的抛光垫 用小型 DA 抛光机有助于消除螺旋痕。用小型海绵抛光垫,速慢抛光 新的漆膜上不要使用含硅的抛光剂 抛光方式 用海绵垫消除细微的划痕 用海绵垫消除桔皮 抛光方式 手工抛光消除细微划痕 手工抛光 抛光方式 抛光结束后洗去剩余的抛光剂 防止沾污和划伤漆面 擦干车身后再检查,必要时手工抛光消除瑕疵 手工抛光消除疵点 抛光方式 如有石击凹坑,用调配后的面漆填补,逐层填补。待其干燥后,打磨、抛光。 原因 漆面产生抛光螺旋痕: a) 漆膜没有完全固化就研磨、抛光 b) 抛光机的压力或转速太高 c) 用太粗或氨类研磨膏、不合适的抛光剂,使用硬的或脏的抛光布 抛光螺旋痕 预防措施: a) 待漆膜完全固化后再研磨、抛光 b) 机器抛光时压力要最小,转速要适当 c) 研磨膏和抛光剂的型号和规格要用正确,抛光布一定要柔软、干净 抛光螺旋痕 抛光螺旋痕 补救方法 : 待漆膜完全固化后,打磨、研磨、抛光。 如果损伤严重,需要打磨后重新喷漆。 表面一定要干净 用细砂纸打磨. 用粗研磨膏消除打磨痕迹 用抛光机抛光,使用细的抛光垫 手工精抛光 抛光流程 找出缺陷 冲洗、擦干车身 最后检查 * 天津交通职业学院 修补后抛光是为了去除漆膜上的颗粒和不规整的物体,使漆膜更平整、光滑。 抛光的目的 尘粒、漆雾、流挂是油漆修补后最常见的漆膜缺陷 抛光方式 抛光方式 首先找出表面缺陷 方法 1-用钨或水晶块蘸肥皂水磨去尘粒和流挂物 此方法适用于色浆/清漆和纯色面漆 消除缺陷 方法 2-用橡胶块蘸肥皂磨去尘粒和流挂物 此方法适用于色浆/清漆和纯色面漆 消除缺陷 方法 3-用偏心距为3mm的打磨机 干打磨或湿打磨尘粒和流挂物 此方法适用于色浆/清漆和纯色面漆 消除缺陷 用P1500 或 P2000砂纸手工轻轻地打磨,磨掉细微的划痕 消除缺陷 可以用Abralon 2000 或 4000 打磨块机器湿打磨,磨掉细小的砂纸痕迹 研磨膏和抛光剂 用于油漆工序的最后一道精致修饰 根据漆面缺陷选择精饰产品 正确使用产品将产生良好的效果,并且节约时间 研磨膏的作用: 消除“桔皮” 恢复光泽 消除缺陷,如尘粒和划痕 抛光剂的作用: 消除表面“云雾”和非常细微的划痕 使表面平整、光滑,产生滴水不沾、纤尘不染的感觉 研磨膏和抛光剂 研磨抛光轮必须保持干净,防止沾污和擦伤漆膜 特别注意不要把车板边角抛伤 使用合适的研磨抛光轮:羊毛轮和海绵轮 (适用于双组份或原厂漆) 研磨膏和抛光剂 细羊毛 研磨轮 海绵 抛光轮 抛光垫可以用螺纹连接或尼龙搭扣连接 车身一定要干净、干燥 选择合适的抛光速度 (1000-1500 转/分钟) 不得用角形研磨机 !
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