幕张、尔湾案例汇总.ppt

CONCEPTAL PLANNING DESIGN OF XINING BEISHAN DISRICT 西宁北山市场整体改造规划方案 CONCEPTAL PLANNING DESIGN OF XINING BEISHAN DISTRICT 西宁北山市场整体改造规划方案 CONCEPTAL PLANNING DESIGN OF XINING BEISHAN DISTRICT 西宁北山市场整体改造规划方案 案例分析 西宁北部新城 VS 全球成功案例 通过对西宁北部新城地块与国内外其他成功新城开发与旧城改造的案例进行比较，将有利于发现他们设计目标和类似的设计理念。一些成功应用与其他案例之上的概念，值得我们吸取和借鉴。这些概念包括多元的文化理念、互补的功能混合、多层级的配套体系、景观资源的利用、公共空间的通达性以及便捷的交通体系。 案例一：日本东京海滨幕张 案例二：美国尔湾产业新城 案例三：加拿大温哥华 幕张以分散东京办公职能、推动产业升级为目的，形成城市新都心。 位置：距东京都中心约30km（电车约30分）的千叶市西端的临海填筑地 特征：同时具备国际性的办公功能，研究开发功能，学术教育功能与居住功能。 面积：约522公顷，就业人口约15万人 居住人口：2.6万人 由于洛杉矶的发展空间越来越有限，区域重心逐渐想歪转移。尔湾凭借良好的区位、交通与自然环境，成为吸引人口和产业聚集的重要地区。 位置和规模：位于加利福尼亚州以南五十公里处，属于橘郡管辖范围。占地88平方公里，现有人口17.5万，就业岗位16.8万。 主要特点：城市均衡发展、多元化的产业结构、便捷的交通、市场化的运作机制。 Granville Island位于温哥华市一条小河道False Greek上，一端与市区相连，河对岸是温哥华商业中心区，面积15.2平方公里。原是温哥华工业区，二战后，随着城市发展，工业外迁，后改造成为具有多功能构成的新区。 案例研究 案例分析 日本东京海滨幕张新都心 案例研究 案例分析 发展背景：幕张以分散东京办公职能、推动产业升级为目的，形成城市新都心 位置和规模：位于日本千叶县，距东京都中心约30km（电车约30 分）的千叶市西端的临海填筑地。幕张新都心占地522公顷，规划居住人口2.6万，就业人口15万人。 建设目标：以幕张会展中心为核心，聚集国际商务功能；聚集前沿工业产业的商务管理、办公研发功能；聚集为高科技产业发展提供技能人才的科学教育功能；全面实现舒适的、具备吸引力的居住环境，满足未来就业人口以及周边人群的居住需求 案例概况 案例研究 案例分析 日本东京海滨幕张新都心 前期准备 发展阶段 成熟阶段 1973-1982 1983-1990 1991-1997 1998至今 主要表现 起步阶段 阶段特征 ——30年的发展历程，通过基础设施建设、教育、会展、商务功能的引入，形成了综合新城 案例研究 案例分析 城市发展历程 日本东京海滨幕张新都心 东关东高速公路直接通向东京以及成田机场，而京叶高速公路不仅将项目与东京、千叶，还有横滨等其他重要的城市相连接 幕张通过京叶高速铁路以及毗邻的松武高速铁路与东京、千叶以及其他重要城市实现快速连接，通过高速铁路到达东京约30分钟左右 高速公路以及铁路分别于1982和1986年贯通，为幕张新都心核心项目幕张展览中心的启动和后期发展打下了坚实的基础（该会展中心于1989年投入使用） 案例研究 案例分析 交通体系 日本东京海滨幕张新都心 商务研究区：区域被铁路分为两大区，北部是以幕张高科技花园为中心的高科技研发区，南部是以幕张会议中心和世界商务花园为核心的国际商务区 市镇中心：支持城市商务办公以及生活的配套区，以酒店、商业为主 居住区：为区域就业以及周边人口提供居住，高强度开发为主 文化教育区：教育机构设施为主，共有3所大学、1所研究员以及4所高中 公共开放区：以公园、体育以及开放空间为主 商务研究区 文化教育区 居住区 市镇中心 公共开放区 战略储备区 六大功能区 案例研究 案例分析 日本东京海滨幕张新都心 完善的教育培训功能为区域企业发展提供高素质人才储备以及培训服务之外，极大提升了区域城市形象，为区域早期发展奠定了基础 多个大型企业总部以及研发机构在幕张陆续设立办公机构，大量产业人口进入幕张 依托快捷交通设施的高标准的幕张会展中心以及相关配套吸引大型会展会议活动，推动了区域经济的快速发展 区域商业与大型特色休闲设施，构建了体验式购物环境，成为东京都市圈周边著名的商业购物中心 发展特点 案例研究 案例分析 日本东京海