吉利收购沃尔沃分解.pptx

吉利收购沃尔沃的案例分析 团队成员：马晨恺、郭柘成、吴丰、张弈邹 主讲人：吴丰 吉利汽车企业概述 浙江吉利控股集团有限公司（吉利汽车）是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，成立 于1986年，经过三十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面 取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展， 资产总值达到105亿元，连续四年进入全国企业500强，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好” 的企业，跻身于国内汽车行业十强。2009年12月23日，成功收购沃尔沃汽车100%的股权。2012年《财富》世界 500强企业必威体育精装版排名出炉。上榜的五家中国民企中，浙江吉利控股集团首次入围。吉利以营业收入233.557亿美元 （含沃尔沃2011年营收）首次进入500强，车企排名第31，且总排名从去年的第688位跃升至第475位。 吉利控股集团(Geely Holding Group) 是一间于香港交易所上市的公司，集团主席为李书福，主要业务为制造及 分销汽车及汽车零部件。该公司亦为中国最大民营汽车生产企业浙江吉利控股集团有限公司的联营公司，自1997年 进入轿车领域以来，已成为中国自主汽车品牌主要厂商之一 吉利主要的汽车品牌 沃尔沃集团（英文：ABVolvo），如今生产卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机的瑞典公司，在1927年时于哥德堡创立。Volvo一词，本来为拉丁文，原意是“滚滚向前”。 沃尔沃以生产轿车起家，其创始人瑞典人古斯塔夫·拉尔森（Gustaf Larson）和阿瑟·格布尔森（Assar Gabrilsson）原本都服务于瑞典知名滚珠轴承（Ball bearing）制造厂SKF，其中拉森是工程师，而盖布列森则是经济学出身的国际行销部门经理。由于两人对汽车的前瞻性与热情，携手合作在1925年9月时成功说服SKF的董事会，借到了该公司位于特斯兰大（Torslanda）的厂房进行试作车的组装，并且在1926年8月10日获得授权，正式开始新车量产。而沃尔沃第一款产品，是1927年4月14日上市的Volvo Ouml;V4型敞篷车。 由于销售表现优秀规模越来越大，沃尔沃在1935年时正式脱离母公司SKF，独立为沃尔沃公司继续营运。直到1998年为止，沃尔沃汽车都一直属于沃尔沃公司（AB Volvo）所拥有，该公司除了乘用汽车之外，也是世界知名的商用车辆制造商，其产品还包括航天、航空设备及各种机械。 沃尔沃汽车简介 吉利收购沃尔沃事件概况 2010年3月28日，吉利控股集团宣布与福特汽车签署最终股权收购协议，以18亿美元的代价获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权在内的相关资产。此项交易预计于2010年第三季度完成，当然此交易还要符合通常交易完成条件，包括获得相关监管部门的批复。此次交易得到中国、瑞典两国的高度重视，中国工信部部长李毅中以及瑞典副总理兼企业能源部长Maud Olofsson出席了签署仪式。作为中国汽车业最大规模的海外并购案，吉利上演了中国车企“蛇吞象”的完美大戏。 吉利收购沃尔沃以及沃尔沃选择吉利的原因 沃尔沃被吉利收购的原因: 1.福特公司战略性出售：发展福特品牌 为应对2006年福特创下有史以来最严重亏损（约127亿美元），福特决定缩减规模，主要发展福特自有品牌，并提出“ONE FORD”的口号，2007年，福特以8.5亿美元的价格将阿斯顿·马丁出售给英国的一个投资集团。2008年，福特以23亿美元的价格将捷豹、路虎打包出售给印度的塔塔集团，同年，福特将其持有的20%的马自达股份出售，持股降低至13.4%。可见出售沃尔沃是迟早 的事。 2.沃尔沃亏损巨大，成烫手山芋 沃尔沃轿车销售额在过去数年来一直下滑，自2005年至今更是连续亏损，每年的亏损额均在10亿美元以上，随着2008年国际金融危机的蔓延，沃尔沃轿车更是出现巨额亏损，成为福特汽车的巨大包袱。卖掉沃尔沃也是福特汽车降低成本、减少债务、改善财务状况，重新实现盈利的重大战略决策之一。 吉利收购沃尔沃以及沃尔沃选择吉利的原因 沃尔沃被吉利收购的原因: 3.选择吉利就是选择中国，福特看中中国车市场 受国际金融危机的冲击，2009年，全球豪华车市场大幅萎缩。奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌年销量均出现了较大幅度的下滑，与此同时，中国豪华车市场却以超过40%的增速高速增长，其中，沃尔沃轿车2009年在中国销售额增长了80%以上，2011年在中国上半年的销量就增长了36%以上，因此，对于沃尔沃轿车来说，若想尽快扭亏为盈，选择吉利这一中国买家，显然是个明智的抉择。 4.其他原因 ①福特和沃尔沃拥有大量共享技术和专利，由于担心技术