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1.3 中国汽车工业的历史和现状 企 业 合资方(合资时间) 合资项目(车型) 东风悦达起亚汽车有限公司 东风+悦达+起亚+现代(2001、11) 普莱特、千里马 东风本田汽车公司 东风+本田(2003、7) CR-V及CIVIC 上海大众汽车公司 上海+德国大众(1985、3) 桑塔纳、帕萨特、波罗、高尔夫 上海通用汽车有限公司 上海+通用(1997、3) 别克、君威、赛欧、凯越 上海通用五菱汽车有限公司 上海+通用+柳州五菱(2002、6) 五菱之光、五菱都市清风 1.3 中国汽车工业的历史和现状 企 业 合资方(合资时间) 合资项目(车型) 广州本田汽车有限公司 广州+本田(1998、7) 本田雅阁、奥得塞、飞度 北京现代汽车有限公司 北汽+韩国现代(2002、10) 索纳塔、北京现代伊兰特 北京吉普汽车有限公司 北汽+克莱斯勒(1984、11) 切诺基、帕杰罗、欧蓝得、吉普之星 等 长安铃木汽车有限公司 长安+日本铃木(1993、5) 奥拓、羚羊 长安福特汽车有限公司 长安+福特(2001、4) 嘉年华、蒙迪欧 南京依维柯汽车有限公司 南京+菲亚特(1996、3) 派力奥、西耶那 1.3 中国汽车工业的历史和现状 企业 合资方(合资时间) 合资项目(车型) 江铃汽车有限公司 江铃+福特(1995) 全顺、陆风 沈阳华晨宝马汽车公司 华晨+德国宝马(2003、3) 中华、骏捷、曾弛、宝马3系、五系轿车 沈阳金杯通用汽车公司 金杯+通用(2003) 雪佛兰 1.3 中国汽车工业的历史和现状 1.3 中国汽车工业的历史和现状 2004~??:与世界接轨 强强联合,优胜劣汰 自主开发,增强造血功能 2010年:自主品牌乘用车208个,其中自主品牌轿车100个 主要自主品牌轿车: 奇瑞,红旗,吉利,比亚迪,力帆,一汽,华普,华晨,长安,猎豹,哈飞,夏利,中泰,昌河,长城,海马,奔腾,江淮,陆风,荣威,名爵,永源飞碟…… 整车出口 2010年,出口54.49万辆<进口81.77万辆 2011年,出口81.4万辆<进口103.7万辆 2012年,出口105.6万辆<进口113万辆 2013年,出口87.24万辆<进口107.34万辆 1.3 中国汽车工业的历史和现状 二.中国汽车工业现状 目前的格局:“4+10” “四大集团”: 一汽、上海、东风、长安 “十个独立骨干汽车企业”: 广州本田、安徽奇瑞、沈阳华晨、南京菲亚特、浙江吉利、深圳比亚迪 郑州宇通、厦门金龙、桂林大宇 济南重汽 1.3 中国汽车工业的历史和现状 中国汽车工业形势 至2013年,保有量: 2.5亿辆(机动车);13700万辆(汽车);8507万辆(私家车,比03年↑ 13倍) 100辆/1000人(美国2.85亿辆,950辆/1000人) 2013年汽车产销量: 2211.68万辆/2198.44万辆(↑10.2%和9.6%); 其中,乘用车产销量:1808.53万辆(↑16.5%)/1792.89万辆(↑15.7%) 自主品牌乘用车/轿车销量:722.2万辆/330.61万辆 2013年,出口汽车、乘用车、商用车分别为:87.24万辆、48.6万辆、38.64万辆 2012、2013年,自主品牌轿车占轿车市场28.4%、27.53% “东亚模式”——引进、自主、出口、收购、国外建厂 1.4 汽车的分类 按用途分 乘用车 轿 车:微型、普及型、中 级、中高级、高级 (整机排量Vl ): Vl≤1.0L 1.0﹤Vl≤1.6L 1.6﹤Vl≤2.5L 2.5﹤Vl≤4.0L Vl >4.0L 客 车:微型、轻型、中 型、大型、特大型 (车辆总长L m): L≤3.5 3.5﹤L≤7.0 7.0﹤L≤10 10﹤L≤12 铰链式或双层 商用车 货 车:微型、轻型、中 型、重型 (总质量T t): T≤1.8 1.8﹤T≤6.0 6.0﹤T≤14 T>14 1.4 汽车的分类 专用汽车 运输型专用车 箱式货车、冷藏车、自卸车、平台货车、罐车、集装箱车…… 作业型专用车 救护车、消防车、环卫车、广播电视车、机场汽车…… 特殊用途汽车 娱乐汽车 汽车旅馆、高尔夫球场车、海滩游玩车…… 竞赛汽车 Formula-1、…… 1.4 汽车的分类 按动力源类型分 内燃机汽车 活塞式内燃机汽车、燃气轮机汽车

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