加装了太阳能电池的纯电动大巴意义很大.doc

加装太阳能电池的纯电动大巴意义很大 纯电动大巴舒适、低噪音、无污染、运营成本低廉的大巴。如果车顶装配了太阳能电池板，随时都为磷酸铁锂电池组充电。将能更加节约能源，在节能环保问题上就更上一层楼。 以12米长的纯电动大巴为例：?通常的外形尺寸为12000×2550×3300mm（长宽高）按照目前晶体硅电池的转换效率，1平米的组件功率大概在100~120W，在标准光照条件下1小时的发电量为（100~120W）×70%（系统效率），各地全体的日照辐射换算成标准日照大概在3~4小时，也就是一天大概发电量为：0.2~0.3度左右。~10度左右。在中国的南方睛好天气，日照时间可长达10小时以上，照射强度高，则可以达到8~20度／天。 如果，使用高效的三代化合物半导体叠层太阳能电池因其高效率、高电压和高温特性好等优点可实用的转换效率为28%—32%，聚光后最高达到42.8%，比单晶硅足足高出一倍以上，在南方可以达到16~30度电／天，其节能效率更为突出。 这样，纯电动大巴每天由于车顶加装了太阳能电池板每天可以多运行10公里左右，每年可多跑3600公里，其节能效果也是明显的。 注意一下：这纯电动大巴车顶太阳能电池板在开空调的情况下，每百公里耗电为120度，即便工业用电价格提高到6角一度，运营一百公里只花费约72元人民币。按大巴一年运营353天，日行距离250公里计算，年耗电约6.4万元。而普通的燃油大巴开空调行驶百公里约耗油40升，以现今的油价计算，一年的油钱是22.1万元。也就是说，如果用电动大巴替代燃油大巴，一年的油费就可节省15.7万，燃料消耗成本还不到同类燃油车的1/3，环保又经济。