明阳风机调试过程故障处理摘要.ppt

  1. 1、本文档共46页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
调试过程常见故障汇总 风电机组概述 MY1.5S/Se型风力发电机组是3个桨叶、上风向、变桨控制、双馈变频器并网、额定功率为1500kW的风力发电机组。 右图为机舱结构图 处理故障时需注意事项 安全 安全带的作用及使用方法 灭火器的使用方法 火灾自救方法 防火习惯 注意防止电击 防止砸伤、夹伤、刮伤 配备安全设施 安全帽:每人一顶。进入车间或风场后,必须带上安全帽。 安全带:每小组至少三套。爬塔筒的人一定要带安全带,安全带一定要配有防滑块和钩子。 灭火器:每台风机的塔筒处都要放置至少一个灭火器。 手套:每人一副 劳保鞋:每人一双。进入风场后,必须穿上劳保鞋。 手电筒:每小组两个 创可贴:每人随身备用5片 所有的临时电缆接头处都要封闭,不允许暴露在外面 到轮毂内作业时,一定要将两个转子锁定销全部锁住。且必须令安全链断开、控制柜的维修服务开关打到服务位置。进入轮毂后,要首先将变浆系统的急停按钮拍下,直到轮毂内的工作全部完成后再拔出,并尽快离开轮毂。 第一部分:厂内调试常见故障处理汇总 1、主控系统调试中的故障及处理方法 2、变桨系统调试中的故障及处理方法 3、变频系统调试中的故障及处理方法 主控系统调试中的故障及处理方法 一、无法搜到WinCE系统 原因及解决方法: 1、本机与WinCE不在同一个域中; 检查本机的IP地址是否为192.168.1.XXX。(XXX为1~255任意数); 2、系统GOST不正常,或未进行GOST ; 重新GOST系统; 3、PLC的IP地址与本机一致 ; 更换本机调试电脑的IP地址 ; 备注:在PLC处于运行模式下有哪些信誉好的足球投注网站系统,确保本地连接正常。如果有哪些信誉好的足球投注网站一次两次有哪些信誉好的足球投注网站不到,可以多有哪些信誉好的足球投注网站几次。 主控系统调试中的故障及处理方法 二、有哪些信誉好的足球投注网站系统模块时,无法有哪些信誉好的足球投注网站到部分模块 原因及解决方法: 1、模块通讯故障,能有哪些信誉好的足球投注网站到塔基柜模块,无法有哪些信誉好的足球投注网站到机舱柜模块 ; 检查光纤通讯,交换通讯端口,检查光纤盒通讯端口,直到光电转换器3个指示灯全亮且呈闪烁通讯正常 ; 2、模块故障; 检查所有模块数量、类型、位置是否正确; 更换终端模块KL9010; 从能有哪些信誉好的足球投注网站到的模块开始,按照模块顺序逐一增加下一个模块 和终端模块KL9010。重新有哪些信誉好的足球投注网站直到找到问题模块。检查问题模块接线、更换模块 备注:通常是光纤通讯不对引起。可交换通讯端口。但有时是模块接触不良导致,建议在调试前先将所有模块压紧。 主控系统调试中的故障及处理方法 三、无法下载安全链 原因及解决方法: 1、找不到安全链序列号 (1)检查安全链模块KL6904序列号; (2)重新运行系统 (3)更换KL6904 2、KL6904序列号错误 检查有哪些信誉好的足球投注网站KL6904序列号与模块本身序列号是否一致。 3、密码错误 重新输入密码,重新下载 4、无TwinSAFE Verifier11_09 安装软件TcSAFEVerifier11_09.exe即可。 5、以上条件都正常,就是无法下载安全链。 TwinCAT程序库文件不全,补充库文件 备注:安全链的下载是在模块有哪些信誉好的足球投注网站和运行正常的基础上进行的。一般是KL6904序列号引起。 安全链 安全链的工作原理 安全链是独立于计算机系统的最高一级保护措施。采用反逻辑设计,将导致风力发电机组处于危险状态的故障接点串联成一个回路,一旦其中任何一个接点动作断开,安全链将断开,触发紧急停机。紧急停机后,只能手动复位后才能重新起动。 风力发电机组安全链中包含的接点有: 塔基急停按钮信号 机舱急停按钮信号 变桨急停信号 PCH振动大急停信号 扭缆开关保护信号 超速监视器超速信号 PLC系统故障 安全链 机组安全链中任意接点断开都将引起机组急停,急停包括两个状态:急停1(刹车模式200)和急停2(刹车模式210)状态。急停1状态由除急停按钮以外的安全链接点中的其他接点断开引起,急停2状态由急停按钮触发引起。 安全链断开后,机组动作描述: PLC发出变桨紧急顺桨(EFC_signal)信号(389K4由吸合位置复位,205U3的1,2端子之间电压为0) 机组紧急快速停机,变桨由蓄电池供电转到91o 机舱DO输出24VDC电源断开(389K2由吸合位置复位,378ST0的2,3端子之间电压为0),输出指令切断 当主轴转速低于转速监视器设定抱闸转速时,转子制动器抱闸。 主控系统调试中的故障及处理方法 四、安全链无法复位 原因及解决方法: 1、刹车模式210 (1)由轮毂急停导致的,检查机舱柜轮毂急停信号是否短接(LUST系统短接,联调SSB系统时不短接,单调主控时短接) (2)机舱急停触发、拔出机舱急停。如果拔出后仍然报机舱急停故障,检查机舱急停信号输入线路是

文档评论(0)

过各自的生活 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档