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2015年上半年產險市場概況.doc
2015年上半年度臺灣產險市場概況
臺灣產險財業務概況
保費成長情形與結構
2015年上半年度臺灣產險業整體簽單保費共計新臺幣 以下同 690億元,較上年同期增加約14億元,成長幅度約2.0%,保費收入成長主要受惠於汽車保險業績增長。
若依險種別來看,汽車保險保費收入約362億元,佔產險業約52.5%。其中任意車險保費收入約282億元,佔產險業約40.9%,與上年同期相較成長6.9%,主因為新車銷售增長所致。至於強制汽車保險保費收入約80億元,佔產險業約11.6%,保費收入較前一年同期負成長0.9%,係因投保件數受到收費出單影響,較上年同期減少0.9%。
火災保險保費收入約118億元,佔產險業之比重約17.1%,保費收入較上年同期負成長9.0%,終止費率自由化第三階段實施以來連續四年正成長,主因為平均費率下滑所致。
傷害保險保費收入約74億元,自開賣以來一直維持成長,除2009年受金融風暴影響導致僅成長0.5%外,2010年上半年度因安達合併同集團下壽險公司之傷害險業務,更進一步擴大產險業傷害保險經營規模。而2015年上半年傷害保險保費收入較上年同期成長幅度達5.4%,增加金額約為4億元,保費收入之佔率為10.7%,係為產險之第三大險種。
海上保險保費收入約40億元,佔產險業5.8%,較上年同期成長約1.1%,其中貨物運輸保險保費收入25億元,較去年同期衰退3.4%。
責任保險2015上半年度保費收入較去年同期成長11.6%,佔率7.4%,保費收入為近六年內新高,顯示責任保險業務發展持續擴張。工程保險較上年同期衰退18.0%;保證保險部分則較上年同期成長3.9%;健康保險自2008年第四季開始經營,2015上半年度保費收入約8億元,較上年同期成長14.5%;至於航空保險保費收入較上年同期成長65.5%。
由於產險業的產業特性與再保險息息相關,因此自留保費的增加更值得我們重視。所謂的自留保費為保險公司在收取簽單保費後,經過再保險之分進與分出後,最後所真正承擔風險的保費收入。2015年上半年整體產險簽單保費較上年同期成長2.0%,若以全產險業界之自留保費來看,2015年上半年自留保費為506億元,較上年同期成長幅度約3.8%,自留比例為68.9%較上年同期68.7%上升0.2個百分點。
實施費率自由化第三階段逾三年,火災保險之平均費率自實施後2009年起逐年下滑,惟自2011年7月1日實施天災參考費率後,2012年平均費率出現回升的現象。2015年上半年平均費率,則較上年同期平均費率為低,目前仍低於費率自由化第三階段實施前之水準。
賠款支出情形與結構
2015年上半年臺灣產險業整體保險賠款323億元,較上年同期微幅增加18億元。在保險賠款所增加金額中,主要來自於汽車保險,係因汽車保險簽單件數增加所致。
若進一步分析各險種賠款金額可知,火災保險賠款13億元,較前一年同期減少7億元,主因為2015上半年重大賠案件數減少。任意車險賠款金額151億元,較前一年同期增加11億元,增加幅度7.5%,主要與業績量成長有關。強制車險賠款金額亦較前一年同期增加3億元,增加幅度5.3%。
海上保險之賠款金額較上年同期增加2.4%;航空保險部分因發生重大賠案之影響,較上年同期716%。而在其他財產保險的部分中,責任保險受到重大賠案較上年同期增加之影響,賠款金額較上年同期增加幅度為33.2%。傷害保險賠款金額較上年同期減少3.2%,健康保險賠款金額較上年同期增加10.6%。
產險業2015年上半年整體自留滿期損失率50.4%,較2014年上半年50.8%,下降0.4個百分點。若以各險種而言,以責任保險與其他保險 非屬汽車保險、火災保險、海上保險、工程保險、責任保險及保證保險之範圍 的損失率皆較上年同期雙位數成長。責任保險損失率較上年同期增加11.1個百分點,其主因係給付重大賠案所致;其他保險部分主因受到今年2月復興空難事件影響,損失率較上年同期增加67.6個百分點。
在簽單基礎下,2014年上半年產險業之附加費用率31.9%較上年同期微幅上升0.8個百分點。2014年上半年全業界綜合率79.9%,呈現持平態勢。
財務概況與資金運用
資產負債結構
2015年上半年產險業總資產總計為3,134億元,較上年同期增加6.2%。各項資產配置以有價證券(33.4%)為最多,其次為國外投資(15.4%)與再保險準備資產(14.2%)。在負債及業主權益總計中,業主權益佔32.1%,負債佔67.9%。
損益結構
2015年上半年度營業收入為562億元,相較上年同期524億元,增加38億元;營業成本約為486億元,則較上年同期458億元增加28億元,2015年上半年全業界之稅前收益為77億元,較上年同期增加12億元。
資金運用
在資金運用方面,2015年上半年度臺灣產險業資
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