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第一章 工程概述 目前该项目有一停车场地面一个车辆通道口,门口宽度为5.5米,为了保证车辆的正常出入,我们把它设为一进一出(共用一台道闸)的标准化智能停车管理系统,捷顺标准化智能停车管理系统含有电子显示屏、语音、收费等功能。 目前采用我们捷顺全新ARM停车场管理技术,对以后在维护方便、快捷、维修成本费低。而且对读写数据比以前PLC控制技术快2-3倍,也是通常所说双核技术。下面我们就主要的技术方面进行以下的探讨。 第二章 系统概述 一、总体设计标准和依据 ※ 建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997 ※《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部 ※《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)上海市建委1996 ※《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997 ※《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 ※《大楼通信综合布线系统》(UD/T926)邮电部1997 ※《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988 停车场管理系统—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998 自动道闸—Q/SJS 003-2000—QB/440300L9100-2000 IC卡读写器—Q/SJS 012-2001—QB/440300L572-2001 所有计算机硬件系统均符合下述标准: 电磁学规范:FCC Class B或CISPR22 ClassB 安全规范:UL Listed 美国 或EN60950(国际) 二、总体设计原则及目标 标准化:设计及其实施按照国家和地方的有关标准进行。选用的系统设备、产品和软件尽可能符合工业标准或主流; 先进性:工程的整体方案将保证具有明显的先进特征。考虑到电子、信息技术的迅速发展,本设计在技术上将适度超前,所采用的设备,产品和软件不仅成熟而且能代表当今世界的技术水平。 合理性和经济性:在保证先进性,满足用户需求的同时,以提高工作效率,节省人力和各种资源为目标进行工程设计,充分考虑系统的实用、适用和效益,争取获得最大的投资回报率; 结构化和可扩充性:系统的总体结构将是结构化和模块化的,具有很好的兼容性和可扩 充性,既可使不同厂商的设备产品综合在一个系统中,又可使系统能在日后得以方便地扩充,并扩展其他系统厂商的设备产品; 管理简单:全面综合优化、优选,强调以人为本,系统易学易用,实现现代化管理。 科技推动进步 3 网址: 电话:(0871)座机电话号码 传真:(0871)座机电话号码 云南沃立信科技有限公司— 捷顺顺易达ARM控制智能停车场 管理系统技术方案

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