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居住区规划设计 潘雨红 重庆交通大学 管理学院 Email:panyuhong3@ 技术经济指标是从量的方面衡量和评价规划质量和综合效益的重要依据。 居住区综合技术经济指标由两部分组成，即土地平衡及主要技术经济指标(表8—1)。 综合技术经济指标系列一览表* 表8—1 第八章 综合技术经济指标 第一节主要指标与计算 一、规模指标 表8-1中1～15项用以表达居住区规模的指标，包括用地指标，人口指标以及相应的公共设施指标。 第八章 综合技术经济指标 (一)用地规模及用地平衡指标 表8-1中1～7项指居住区用地所包括的住宅用地、公建用地、道路用地和公共绿地，这四类用地之间存有一定的比例关系，表2—3是现行规范控制指标，主要反映土地使用的合理性与经济性。 此外，在规划总用地内还包括一些与居住区没有直接配套关系的其他用地。 第八章 综合技术经济指标 (二)人口及配套设施规模指标 表8-1中8～15项主要反映人口、住宅和配套公共服务设施之间的相互关系。 第八章 综合技术经济指标 二、层数、密度指标 表8-1中16～25项主要反映土地利用效率和技术经济效益。 (1) 住宅平均层数 ——即住宅总建筑面积与住宅基底总面积的比值。算式： 住宅平均层数=[住宅总建筑面积（m2）/住宅建筑基底总面积（m2）] (层) 第八章 综合技术经济指标 (2) 高层住宅比例(≥10层) ——即高层住宅总建筑面积与住宅总建筑面积的比率(％)。 算式： 高层住宅比例=[高层住宅总建筑面积（m2）/住宅总建筑面积(m2)] ×100％ 第八章 综合技术经济指标 (3) 中高层住宅比例(7～9层) ——即中高层住宅总建筑面积与住宅总建筑面积的比率(％)。算式： 中高层住宅比例=[中高层住宅建筑总面积(m2)/住宅总建筑面积(m2) ]×100％ 第八章 综合技术经济指标 (4) 人口毛(净)密度 ——即每公顷居住区用地上(住宅用地上)容纳的规划人口数量。 算式： 人口毛密度=规划总人口（人）／居住区用地面积(hm2) (人/hm2) 人口净密度=规划总人口（人）/住宅用地面积（hm2） (人／hm2) 第八章 综合技术经济指标 (5) 住宅建筑套毛(净)密度 ——即每公顷居住区用地上(住宅用地上)拥有的住宅建筑套数。 算式： 住宅建筑套毛密度=住宅总套数（套）/居住区用地面积 (hm2） (套／hm2) 住宅建筑套净密度=住宅总套数（套）/住宅用地面积(hm2) (套／hm2) 第八章 综合技术经济指标 (6) 住宅建筑面积毛(净)密度 ——即每公顷居住区用地上(住宅用地上)拥有的住宅建筑面积。 算式： 住宅建筑面积毛密度=住宅总建筑面积（万m2）／居住区用地面积(hm2) (万m2／hm2) 住宅建筑面积净密度=住宅总建筑面积 （万m2）／住宅用地面积(hm2） (万m2／hm2) 第八章 综合技术经济指标 (7) 居住区建筑面积毛密度(容积率) ——即每公顷居住区用地上拥有的各类建筑的总建筑面积。 算式： 居住区建筑面积毛密度=居住区总建筑面积（万m2）／居住区用地面积(hm2) (万m 2/hm2) 另一表达式——容积率 ——即居住区总建筑面积(万m2)和居住区用地面积(万m2)的比值。 第八章 综合技术经济指标 三、环境质量指标 表8-1中26～32项反映环境质量的优劣情况。 (1) 停车率—居住区内居民汽车的停车位数量与居住总户数的比率(％)。 算式： 停车率=（居民停车位数/居民总户数）×100％ 第八章 综合技术经济指标 (2) 地面停车率 ——居住区内居民汽车的地面停车位数量与居住总户数的比率(％)。 算式： 地面停车率=（居民地面停车位数/居住总户数 ）×100％ 根据重庆市规划局《建设项目配建停车位规划管理暂行规定》（渝规发[2006]28号） 项目的停车位数量设置按 住宅0.6个/100㎡ 商业0.7个/100㎡ 公建0.6个/100㎡ 其中地面停车位占15-20%，地下停车位占80% 第八章 综合技术经济指标 (3) 住宅建筑净密度 ——即住宅建筑基底总面积与住宅用地面积比率(％)。 算式： 住宅建筑净密度=[住宅建筑基底总面积（万m2）/住宅用地面积(hm2) ]×lOO％ 第八章 综合技术经济指标 (4) 总建筑密度 ——即居住区用地内各类建筑的基底总面积与居住区用地的比率(％)。 算式： 总建筑密度=[总建筑基底总面积（万m2）/居住区用地面积(万m2)]×100％ 第八章 综合技术经济指标 (5) 绿地率 ——即居住区用地范围内各类绿地的总和占居住区用地的比率(％)。 算式： 绿