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安全管理部 * 关于 “ 6?14 ” 广深沿江高速公路（深圳段）第3合同段 工程淹溺较大死亡事故处理情况的通报 2012.3 事 故 回 放 广深沿江高速公路（深圳段）发生架桥机坠落入海事故（5人全部遇难 、1人受伤） 2011年6月14日上午 9 时左右，由深圳高速公路股份有限公司代建的省交通工程重点 项目广深沿江高速公路（深圳段）第3合同段大铲湾特大桥10 号桥墩，6 名作业工人在进行架桥机作业时，因架桥机前支腿脚架失稳坠 落，导致6 名工人全部坠落入海。其中，1名员工受伤并已获救，另外5人全部遇难 。该 项目的施工单位是广东省长大公路工程有限公司，监 理单位是湖北中交公路桥梁咨询监理公司， 安监单位是深圳市公路工程安监站。 广深沿江高速公路（深圳段）发生架桥机坠落入海事故（5人全部遇难 、1人受伤） 潜捞 发现 出水 起吊 ● 事 故 处 理 情 况 通 报 事 故 处 理 情 况 通 报（1） 目前，该起事故已经市政府批复结案，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）的有关规定，现将事故处理情况通报如下： 　 该事故由市安委办、监察局、交通运输委、公安局、住房建设局、市场监管局、总工会及宝安区人民政府组成的事故调查组负责调查，并邀请市人民检察院参加。事故调查组通过现场勘查、专家鉴定和调查取证，查清了事故发生的经过、原因、性质和责任，提交了事故调查报告。经市政府审查同意，该起事故于2012年1月17日正式结案。 事 故 处 理 情 况 通 报（2） 事故调查组认定，“6?14”事故是由于深圳高速公路股份有限公司对施工总承包单位工程违法分包存在管理失察过错；广东省长大公路工程有限公司安全生产管理存在缺陷，安全生产责任制不落实，安全管理制度未有效执行，项目部管理不到位；广州仁盛建筑劳务分包有限公司安全生产管理混乱；湖北中交公路桥梁监理咨询有限公司安全监理不到位；温州合力建设机械有限公司设计制造的架桥机存在缺陷，并在补办产品合格证时出具不真实的产品合格证，致使架桥机实际规格型号与设计说明书不符合，导致专项操作方案必然存在问题，不具可操作性，而造成的一起生产安全责任事故。 业主方 施工方 厂 方 监理方 深圳高速公路股份有限公司 广东省长大公路工程有限公司 责令立即整改、主动采取有效措施，加强工程分包管理，确保安全生产管理责任和措施落实到位。 罚款54万元 劳务方 广州仁盛建筑劳务分包有限公司 湖北中交公路桥梁监理咨询有限公司 温州合力建设机械有限公司 罚款29.9万元；吊销企业法人营业执照 罚款29.9万元 罚款29.9万元 事 故 处 理 情 况 通 报（3） (一) “6?14” 事故相关责任单位责任追究情况 总公司 分公司 项目部 总经理: 张焕新 副总经理:戴祖生 总经理:毛志坚 项目总工:吴良木 项目副经理:庞泉 项目副经理:刘军 副总经理: 林才圭 项目经理:彭修权 罚款:19.9万 罚款:19.9万 罚款:19.9万 罚款:19.9万 引 咎 辞 职 撤职处分，5年内不得担任任何施工单位的主要负责人、项目负责人 撤职处分，5年内不得担任任何施工单位的主要负责人、项目负责人 事 故 处 理 情 况 通 报（3） (二)“6?14”事故相关责任人员（长大公司）责任追究情况 罚款:19.9万 罚款:19.9万 总公司 分公司 项目部 总经理: 张焕新 副总经理:戴祖生 总经理:毛志坚 项目总工:吴良木 项目副经理:庞泉 项目副经理:刘军 副总经理: 林才圭 项目经理:彭修权 罚款:19.9万 罚款:19.9万 罚款:19.9万 罚款:19.9万 引 咎 辞 职 撤职处分，5年内不得担任任何施工单位的主要负责人、项目负责人 撤职处分，5年内不得担任任何施工单位的主要负责人、项目负责人 事 故 处 理