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雷西5标2012年度施工计划安排 根据目前剩余工程数量、气候、资金情况及业主工期要求，现对本标段2012年度的计划做如下安排。 一、业主的工期要求 根据本项目与业主的沟通，现总体工期要求为：7月20日前特大桥右半幅贯通、其余桥梁左半幅贯通；9月20日全部贯通；6月30日路基交验。 二、预估目前剩余工程量 根据今年的生产情况，目前剩余工程量如下： 序号 工程项目 单位 设计数量 剩余数量 剩余百分比 1 桩基 根 1022 50 4.9% 2 下系梁 道 352 102 29.0% 3 承台 个 28 12 42.8% 4 上系梁 道 67 32 47.8% 5 墩柱、肋板 个 840 360 42.8% 6 盖梁 个 463 228 49.2% 7 预制箱梁 片 1676 1195 71.3% 8 空心板 片 72 0 0 9 架梁 片 1676 1540 91.8% 10 土方挖方 万方 107 27 25.2% 11 土方填筑 万方 57 27 47.3% 12 涵洞 座 20 6 30.0% 由以上剩余工程量情况可以看出，本项目下部结构完成量均超过了50%，仅梁板预制、架设剩余工程量较大，同时桥面系工程未开始施工。 三、2012年度的计划安排 根据剩余工程情况，下部结构能够满足目前工期进度要求，目前困难最大在于箱梁预制、架设及桥面系的施工，因此着重对此三项工作进行安排： 3.1、2012年进场进划 项目部计划明年管理人员2月15日进场，3月1日队伍陆续进场，至3月15日将具备正常生能力。 3.2、制梁、架梁、桥面系任务计划 目前剩余箱梁1195片（其中20米箱梁剩余660片、30米箱梁剩余519片、25米箱梁剩余16片），根据业主工期要求，制梁总工期计划为2012年3月15日－2012年8月30日，共计165天（考虑雨天、干扰等不利因素后按120天计算）。每天的平均生产片数为1195/120＝10片/天，现共计6个梁场，模板38套、台座165个，总生产能力满足要求。 根据7月20日前左半幅贯通（特大桥为右幅）及9月20日前右半幅贯通（特大桥为左幅）的总体目标，按照架梁关键路线安排如下： 3.2.1、1#架桥机架梁路线安排 1#架桥机架梁顺序为，从三官桥特大桥合线右幅52#台向小里程依次架设至分线右幅0#台（共76跨，304片箱梁），然后架桥机退回至特大桥合线左幅52#台，再依次向小里程架设至分线左幅0#台（共85跨，340片箱梁）。箱梁由1#、4#制梁场预制。目前的预制情况如下： 幅别 跨数 箱梁片数 已预制数量 剩余数量 备注 左幅 85 340 7 333 右幅 76 304 102 202 已架40片 右幅剩余箱梁计划从2012年3月15日开始预制，至2012年5月20日结束，共65天（考虑影响因素按50天计算）。按1#、4#制梁场共16套模型、58个台座、6台龙门吊的配置，每天计划生产箱梁4片。共需要50天，生产能力满足要求。右幅架梁计划从3月25日随制梁进度按4片/天同步跟进，在6月5日架设完毕，需70天。右幅桥面系施工从3月15日开始亦随架梁进度同步跟进，地袱、防撞护栏各2270米，配备地袱模型、防撞护栏模型各120米，按5天周转一次（计算需要95天），按110天考虑，计划在7月5日前完成，进度满足要求。 左幅箱梁计划从5月21日开始预制，至2012年8月30日结束，共100天（考虑影响因素按85天计算）。按1#、4#制梁场共16套模型、58个台座、6台龙门吊的配置，每天计划生产箱梁4片。共需要83天，生产能力满足要求。左幅架梁计划从6月20日随制梁进度按4片/天同步跟进，在9月15日架设完毕，需85天。左幅桥面系施工从6月25日开始亦随架梁进度同步跟进，地袱、防撞护栏各2540米，配备地袱模型、防撞护栏模型各120米，按5天周转一次（计算需要105天），按120天考虑，计划在10月25日前完成。 3.2.2、2#架桥机架梁路线安排 2#架桥机架梁路线为：从K1302+180杨渠大桥24#台左幅→K1301+160王河大桥左幅→K1300+125贾沟大桥全幅→K1299+880中桥全幅→K1299+615田家沟大桥全幅→K1299+055中桥全幅（总计91跨，共20米箱梁364片）。左幅架设完毕后，架桥机退回至K1302+180杨渠大桥24#台右幅，再向小里程依次架设右幅至K1301+160王河大桥（总计47跨，共20米箱梁188片）。箱梁由2#、6#制梁场预制。目前的预制情况如下： 桥名 幅别 跨数 箱梁片数 已预制数量 剩余数量 备注 杨渠大桥 左幅 24 96 53 43 已架28片 右幅 24