电磁感应单元检测题一.docVIP

电磁感应 一、选择题 1.平行闭合线圈的匝数为n，所围面积为S，总电阻为R，在时间内穿过每匝线圈的磁通量变化为，则通过导线某一截面的电荷量为（ ）。 A． B． C． D． 2.在电磁感应现象中，下列说法正确的是（ ） A．导体相对磁场运动，导体内一定会产生感应电流 B．导体做切割磁感线运动，导体内一定会产生感应电流 C．闭合电路在磁场内作切割磁感线运动，电路内一定会产生感应电流 D．穿过闭合线圈的磁通量发生变化，电路中一定有感应电流。 3. 如图1所示的电路中，一个N极朝下的条形磁铁竖直下落，恰能穿过水平放置的方形导线框，下列判断正确的是 （ ） A．磁铁经过图中位置1时，线框中感应电流沿abcd方向，经过位置2时沿adcb方向 B．磁铁经过图中位置1时，线框中感应电流沿adcb方向，经过位置2时沿abcd方向 C．磁铁经过位置1和2时，感应电流都沿abcd方向 D．磁铁经过位置1和2时，感应电流都沿adcb方向 4. 如图2所示，在同一铁心上绕着两个线圈，单刀双掷开关原来接在1位置，现在它从1打向2，试判断此过程中，通过R的电流方向是 （ ） A．先由P到Q，再由Q到P B．先由Q到P，再由P到Q C．始终是由Q到P D．始终是由P到Q 5. 如图3所示中，L1和L2是两个相同灯泡，L是一个自感系数相当大的线圈，其电阻值与R相同，在开关S接通的瞬间，下列说法正确的是　　　（　　　　） A．接通时L1先达到最亮，断开时L1后灭 B．接通时L2先达到最亮，断开时L2后灭 C．接通时L1先达到最亮，断开时L1先灭 D．接通时L2先达到最亮，断开时L2先灭 6. 如图4所示，两竖直放置的平行光滑导轨处于垂直于导轨平面的匀强磁场中，金属杆ab可沿导轨滑动，原先S断开，让ab杆由静止下滑，一段时间后闭合S，则从S闭合开始记时，ab杆的运动速度v随时间t的关系图不可能是下图中的哪一个？ ( ) 7.美国一位物理学家卡布莱拉用实验寻找磁单极子。实验根据的原理就是电磁感应现象，仪器的主要部分是由超导体做成的线圈，设想有一个磁单极子穿过超导线圈，如图5所示，于是在超导线圈中将引起感应电流，关于感应电流的方向下列说法正确的是　　　（　　　） A．磁单极子穿过超导线圈的过程中，线圈中产生的感应电流的方向变化 B．N磁单极子，与S磁单极子分别穿过超导线圈的过程中，线圈中感应电流方向相同 C．磁单极子穿过超导线圈的过程中，线圈中感应电流方向不变 D．假若磁单极子为N磁单极子，穿过超导线圈的过程中，线圈中感应电流方向始终为顺时针（从上往下看） 8. 如图6示，金属杆ab以恒定的速率v在光滑的平行导轨上向右滑行，设整个电路中总电阻为R（恒定不变），整个装置置于垂直于纸面向里的匀强磁场中，下列说法不正确的是　　　　　　　　　　　　　　A．ab杆中的电流与速率v成正比 B．磁场作用于ab杆的安培力与速率v成正比 C．电阻R上产生的电热功率与速率v平方成正比 D．外力对ab杆做功的功率与速率v的成正比 9.由于地磁场的存在，飞机在一定高度水平飞行时，其机翼就会切割磁感线，机翼的两端之间会有一定的电势差。若飞机在北半球水平飞行，则从飞行员的角度看，机翼左端的电势比右端的电势　　　( ) A．低 B．高　　　C．相等　　　D．以上情况都有可能 10. 如图7示，一宽40cm的匀强磁场区域，磁场方向垂直纸面向里。一边长为20cm的正方形导线框位于纸面内，以垂直于磁场边界的恒定速度v＝20cm/s通过磁场区域，在运动过程中，线框有一边始终与磁场区域的边界平行，取它刚进入磁场的时刻为t＝0，在图8所示的图线中，正确反映感应电流随时间变化规律的是　（　　　　） 二、填空题 11.在磁感应强度为10T的匀强磁场中，垂直切割磁感线运动的直导线长20cm，为使直导线中感应电动势每秒钟增加0.1V，则导线运动的加速度大小应为　　　　　　　　． 12．如图9所示，为匀强磁场场磁感应强度B随时间变化的图像，将一闭合线圈放置在磁场中，其平面垂直于磁感线方向，请在图10中画出线圈中感应电动势E随时间变化的图像。 13．如图11所示，A、B两闭合线圈用同样导线且均绕成10匝，半径为rA＝2rB，内有以B线圈作为理想边界的匀强磁场，若磁场均匀减小，则A、B环中感应电动势EA∶EB＝ ；产生的感应电流之比IA∶IB＝ .14．如图12所示，水平放置的两平行金属板相距为d，金属板与两平行金属导轨相连，导轨间距为L，匀强