驾驶员安全教育培训剖析.ppt

（三）发生暴雨，高度警惕 严禁向溪流倾倒垃圾、工程渣土等废物废料，堵塞河道，严禁侵占河流滩地。 （四）及时预警，迅速传递 观测到可能引发洪水、泥石流、滑坡的降雨量，要立即采取鸣锣、放铳、打电话、广播等预先设定的报警措施，迅速向可能受到威胁的居民传递警报信息。 （五）行洪河道，严禁弃渣 严禁向溪流倾倒垃圾、工程渣土等废物废料，堵塞河道，严禁侵占河流滩地。 安全常识 （六）洪水围困，理性求救 遭洪水围困，有通讯条件的，可利用通讯工具，寻求救援；无通讯条件的，要想办法向外界发出紧急求助信号，同时要主动采取自救措施。 （七）组织转移，有条不紊，安全转移要本着就近、迅速、安全、有序的原则进行：先人员、后财产；先老幼病残人员、后其他人员；要事先制定转移路线和地点，落实撤离组织人员和责任。 （八） 建房应选择在平整稳定的山坡和高地，要远离河滩及沟谷等低洼地带。 安全常识 海恩法则 海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则,海恩法则指出: 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。 法则强调两点： 事故的发生是量的积累的结果； 再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。 1 29 300 严重事故 轻伤事故 事故未遂 安全管理基本理论 轨迹交叉理论 人的运动轨迹与物的运动轨迹发生意外交叉。即人的不安全因素和物的不安全状态发生在同一时间、同一空间，或者说相遇时，则将在此时间和空间发生事故。 预防事故措施： 在设计生产工艺时尽量减少或避免人与物的接触 避免人的不安全行为与物的不安全状态同时出现 严格按操作规程作业 安全管理基本理论 人的不安全行为 物的不安全状态 事故 轨迹交叉理论 安全管理基本理论 新员工必须克服的几种不安全心理因素： 马虎心理：做事不认真，粗枝大叶，麻痹大意，学习浅尝即 止，做事丢三拉四。 侥幸心理： 偶然获得成功或意外地免去不幸， 觉得违章作业未必就一定会出事故。 逆反心理： 对领导不满意、不服气、闹别扭，或是认为“标 准”与“措施”太繁琐、太束缚人，从而产生抵触情绪。 莽撞心理 ：言语行动草率而不审慎，有关事项还没有完全弄 清楚就冒险蛮干。 自满心理 ：骄傲自满，固步自封，听不进不同意见，低估工 作中的困难和问题。 浮躁心理 ：心态不平衡，轻率、急躁，不按科学程序办事。 安全管理基本理论 事故案例学习 1、施工不带安全帽 头碰钢梁祸事到  一、事故经过 2009年8月7日上午10:00，水暖队安排姜某小组，负责更换10吨炉地下室水仓一段腐蚀钢管，并提示佩戴好安全帽。10:20管工姜某、屈某、张某和牛某到达作业现场，发现更换钢管必须进行仰焊，无法佩戴安全帽，联保体成员姜某检查作业现场发现有一处工字钢梁容易碰到头部，并提醒牛某注意。10:35焊工牛某焊接作业结束，在检查其它焊接部位时，由于空间狭窄，牛某不慎头部碰到工字钢梁上，造成头部表皮挫伤。　 ??????? 事故案例 二、事故原因 1、施工人员对安全确认不认真，发现安全隐患未采取可靠措施，安全提示不到。 2、施焊时因仰焊无法佩戴安全帽，但仰焊结束后没有及时佩戴好安全帽，安全意识差。 3、水暖队安全管理和安全思想教育不到位。 三、防范措施 1、加强安全确认，对危险因素进行排除。 2、作业现场必须佩戴好劳动保护用品。 3、加强对员工安全教育。 事故案例学习 2、工地行走需注意，事故发生很容易！????????一、事故经过 ： 20xx年6月20日晚，某项目部土建二队在1#机组尾水闸墩处浇筑混凝土，由于下大雨施工暂停，22：15分时雨停后,班长谭某某派王某去通知开混凝土泵以继续浇筑砼，当王某走到1#机组尾水闸墩左侧的仓号时，因路滑或绊倒而跌落进左侧待加宽的设计变更仓号内（宽1.5m，高差5.6m），谭某某等人发现后立即把王某抬上来并通知队长和项目领导，单位立即派车将其送往县人民医院，经抢救无效死亡。 事故案例 二、主要原因分析 1、王某对施工现场的环境不安全因素缺少足够的认识，个人安全防范意识不强。在施工环境较差的情况下，不能准视落脚点，造成事故的发生。 2、工现场杂乱，行走需要通过的仓号里堆满材料，相应的降低了防护栏杆的有效高度，导致高处临边处的防护栏杆起不到应有的防护作用，安全设施不符合要求。 三、主要预防措施 1、加强对从业人员的安全教育。 2、规范作业现场