1第二章车床剖析.ppt

第三节　CA6140型卧式车床的主要部件结构 图2-17　互锁机构工作原理图a)中间位置　b)车螺纹状态　c)纵向进给状态　d)横向进给状态1—纵向进给操纵拉杆　2—开合螺母手柄轴　3—横向进给转轴　4—固定套　5—短销　6—销孔 第三节　CA6140型卧式车床的主要部件结构 图2-18　超越离合器与安全离合器1—套筒齿轮z36　2—齿轮z32　3—齿轮套z56　4—滚柱　5、12—弹簧　6—星形轮7、8—螺旋面牙嵌式离合器　9—蜗杆　10—齿轮z13　11—齿轮z2913、14—调节螺母　15—螺杆　16—销子　17—弹簧套 第三节　CA6140型卧式车床的主要部件结构 (5)安全离合器　安全离合器是为了防止进给过载、或进给运动受意外阻碍时，为保护进给机构而设置的。 第四节　其他车床简介 一、回轮、转塔车床 图2-19　回轮、转塔车床上加工的典型零件 第四节　其他车床简介 1.回轮车床 图2-20　回轮式车床的外形图1—进给箱　2—主轴箱　3—刚性纵向定程机构　4—回轮刀架　5—纵向刀具溜板6—纵向定程机构　7—底座　8—溜板箱　9—床身　10—横向定程机构 第四节　其他车床简介 2.滑鞍转塔车床 图2-21　转塔车床的外形图1—主轴箱　2—前刀架　3—转塔刀架　4—定程装置　5—前溜板箱6—转塔溜板箱　7—纵向导轨　8—进给箱 第四节　其他车床简介 二、立式车床1.单柱立式车床 2.双柱式立式车床 图2-22　立式车床外形a)单柱立式车床　b)双柱立式车床1—底座　2—工作台　3—立柱　4—垂直刀架　5—横梁　6—垂直刀架进给箱7—侧刀架　8—侧刀架进给箱　9—顶梁 电子 教案 沈志雄 主编 金属切削机床 第二章 车床 本章应知 本章应会 1. 卧式车床的工艺范围、主要技术参数和组成。2. CA6140型卧式车床主传动系统和进给传动系统传动原理。3. CA6140型卧式车床主要部件的结构、工作原理。4. 其他车床的工艺范围及主要特点。 1. 正确阅读车床传动系统图和转速图，并写出传动系统的结构表达式。2. 根据传动系统的结构表达式计算主轴转速、各种螺纹的螺距和进给量。3. 对主要部件如主轴和摩擦离合器的间隙进行调整。 第一节　卧式车床的工艺范围及其组成 一、卧式车床的工艺范围和技术参数1.卧式车床的工艺范围 第一节　卧式车床的工艺范围及其组成 图2-1　卧式车床典型加工表面a)钻中心孔　b)钻孔　c)铰孔　d)攻螺纹　e)车外圆　f)车孔　g)车端面h)车槽　i)车成形面　j)车锥面　k)滚花　l)车螺纹 第一节　卧式车床的工艺范围及其组成 2.卧式车床的主要技术参数0.06mm/300mm二、卧式车床的组成 第一节　卧式车床的工艺范围及其组成 图2-2　CA6140型卧式车床的外形1、11—床腿　2—进给箱　3—主轴箱　4—床鞍　5—中滑板　6—刀架　7—回转盘8—小滑板　9—尾座　10—床身　12—光杠　13—丝杠　14—溜板箱 第一节　卧式车床的工艺范围及其组成 (1)床身　床身10固定在左床腿1和右床腿11上。(2)主轴箱　主轴箱又称床头箱，固定在床身10的左上方。(3)进给箱　进给箱2固定在床身10的左前侧。(4)溜板箱　溜板箱14固定在床鞍4的底部，可带动刀架一起作纵向运动。(5)尾座　尾座9安装在床身导轨上，可沿导轨移至所需要的位置。(6)光杠　光杠12将进给运动传给溜板箱，实现自动进给。 第一节　卧式车床的工艺范围及其组成 (7)丝杠　丝杠13将进给运动传给溜板箱，完成螺纹车削。(8)床鞍　床鞍4与溜板箱联接，可带动车刀沿床身导轨作纵向移动。(9)中滑板　中滑板5可带动车刀沿床鞍上的导轨作横向移动。(10)小滑板　小滑板8可沿转盘上的导轨作短距离移动。(11)回转盘　回转盘7与中滑板联接，用螺栓坚固。(12)刀架　刀架6用来安装车刀，最多可同时装四把。 第二节　CA6140型卧式车床的传动系统 2M3.TIF 一、主运动系统1.传动路线 第二节　CA6140型卧式车床的传动系统 图2-4　转速图 2.主轴转速级数及转速值3.转速图 第二节　CA6140型卧式车床的传动系统 (1)传动轴的数量及各轴传递运动的先后顺序(2)各变速组数量及每一变速组中的传动副对数　通常，每两轴之间的几对变速用传动副，称为一个变速组。(3)各传动副的传动比(4)各轴的转速及转速级数(5)主轴各级转速的传动路线二、进给传动系统1.车螺纹传动链(1)车米制螺纹　车米制螺纹时，进给箱中的离合器M5合上，M3和M4脱开。 第二节　CA6140型卧式车床的传动系统 (2)车模数蜗杆　模数蜗杆是以轴向模数mx表示螺距的，即Ph=πmx (mm)。(