十四号线二期、十八号线、二十二号线工程客流预测项目.doc

广州市轨道交通三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、八号线北延段、十号线、十二号线、十三号线二期、十四号线二期、十八号线、二十二号线工程客流预测项目 招标文件 招标编号：GXTC-1628039 招 标 人：广州地铁集团有限公司 招标代理：国信招标集团股份有限公司 2016年 5 月 目录 第一章 招标公告 1 第二章 投标人须知 8 投标须知前附表 8 投标人须知 10 第三章 任务书 23 第四章 合同（样本） 28 第五章 投标文件格式及附件 50 一 投标文件格式 50 二 唱标信封内容格式 53 三 投标保证金信封内容格式 53 四 附件 54 第六章 评标办法 73 第一节 前 言 73 第二节 评标定标 73 第三节 评标依据 73 第四节 评标人员守则 74 第五节 评标办法 74 第六节 评审细则 76 第七节 推荐中标候选人 77 招标公告 根据穗发改〔2015〕384号文批准，广州地铁集团有限公司现对广州市轨道交通三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、八号线北延段、十号线、十二号线、十三号线二期、十四号线二期、十八号线、二十二号线工程客流预测项目引入竞争机制，采取公开招标的办法，以便能选择有资质、有经验、有实力、社会信誉好的咨询单位承担本工程前期研究任务，确保该项目能按期、优质地完成。招标工作严格按国家和广州市政府的相关规定，实行招标人负责制。 招标单位 名称：广州地铁集团有限公司 地址：广州市海珠区新港东路1238号万胜广场A塔41楼 联系人：陈冠儒 联系电话：020招标代理 名称：国信招标集团股份有限公司 地址：广州市越秀区东风中路268号广州交易广场903室 联系人：冯继刚 联系电话：020招标监督机构 名称：广州地铁集团有限公司监察审计部 投诉电话：020项目名称：广州市轨道交通三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、八号线北延段、十号线、十二号线、十三号线二期、十四号线二期、十八号线、二十二号线工程客流预测项目 项目地点：广州市 资金来源：财政性资金 项目概况： 根据广州市委市政府要求，为满足城市发展对轨道交通的需求，我市近期启动了轨道交通线网规划优化和新一轮城市轨道交通建设规划方案的研究工作。经市发改委批准，我司拟先期启动三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、八号线北延段、十号线、十二号线、十三号线二期、十四号线二期、十八号线、二十二号线十条线路的前期研究工作，现开展上述十条线路的客流预测研究工作，具体线路概况如下： 序号 名称 起终点 线路长度（公里） 车站数（座） 1 三号线东延段 番禺广场～海傍 9.6 4 2 五号线东延段 文冲～黄埔客运港 9.8 6 3 七号线二期 大学城南～水西 20.8 10 4 八号线北延段 白云湖～广州北站 16.8 9 5 十号线 西朗～石牌桥 19.9 14 6 十二号线 浔峰岗～科学中心 35 24 7 十三号线 朝阳～鱼珠 33.8 23 8 十四号线二期 广州火车站～嘉禾望岗 11.6 5 9 十八号线 万顷沙～广州东站 65.3 12 10 二十二号线 番禺广场～白鹅潭 31.4 8 注：上述线路概况，以国家发改委最终批复的建设规划为准。 招标范围和内容 本项目的研究范围为：我司拟先期启动的三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、八号线北延段、十号线、十二号线、十三号线二期、十四号线二期、十八号线、二十二号线等十条线路。 本项目研究内容主要包括全线客流预测结果、分向客流、换乘客流等研究内容。具体如下： （1）线路的功能定位，各站点现状及规划情况。 （2）线网客流：在远景线网客流预测基础上，对项目远期设计年限建成的线网规模的全日客流总量预测；各条线路的全日客流总量和客流负荷强度；并对各条线路的客流进行总量控制与分析。 （3）全线客流：预测各年限全日客流量、分时段的客流量及其比例；全日和高峰小时的平均运距及平均客流负荷强度；全日的各级运距的乘客量。 （4）车站客流：预测各年限全日、早、晚高峰小时的各车站上、下行的乘降客流、站间断面流量; （5）O D客流：预测各年限全日、高峰小时的各车站站间OD表；对于跨越不同区域的线路、应进行各区域的内、外OD客流预测，做好客流特征分析。 （6）换乘客流：预测全日和高峰时段的各换乘车站的换乘客流量及占车站总客流量的比重。换乘客流应预测相关线路之间、不同方位和方向的换乘客流。 （7）出入口分向客流：预测各个车站出入口全日、高峰时段的分担客流。 （8）客流特征分析：绘制客流年递增曲线，进行敏感性分析、客流特征分析和风险评价，合理确定需求规模。 （9）票价、发车间隔等对客流量及高峰断面的影响