考核题库调度1.doc

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考核题库调度1

填 空 题 (A)1、按照调整后的联网收费高速公路车辆通行费最低征收标准,对行驶在江阴长江公路大桥、润扬长江公路大桥、苏通长江公路大桥南北接线优惠区间的未超限载货车辆,计重收费最低征收标准为 10 元。 2、按照“保障畅通、确保稳定”的原则,控股公司要求各单位制定南北网收费系统升级改造工作应急预案,密切关注各类突发事件。 3、按照控股系统“十二五”规划要求,全力打造“畅行高速路、温馨在江苏”营运管理品牌。 4、按规定佩带工号牌上岗,收费人员当班期间出示监督牌,公开接受监督。 5、按便携式车道收费机使用数量计算,每台收费机需配备收费员 1 名。 6、安装ETC电子标签车辆在出口时无入口信息时,收费站应迅速与入口收费站查询核对,原则上在 10 分钟内完成确认工作;同时,入口收费站要迅速积极配合出口收费站进行核对,原则上在 5 分钟内完成确认工作,并回复出口收费站。 (B)1、班长应按时检查、维护、清洁收费区域的收费设施设备,加强对称台、光栅等计重收费设备的巡查和管理。 2、班前班会后由班长在每个班次上岗前 15 分钟和下班解款完毕后组织召开。 3、班长、疏导员、收费员在交接班时必须相互敬礼 交接。 4、班长要定期对设备进行保养,保持清洁并保证有效照明, 确保解款室24小时有效监控。 5、班组会议主要任务有哪些: 总结班组月度工作情况、传达学习上级会议或文件精神、交流学习近阶段工作经验、通报有关情况。 6、被牵引的故障车辆按计重收费程序操作,被牵引车辆无 卡按无卡车处理,被牵引的重大事故车辆可根据交巡警、路政的意见按先 欠费 放行后 补费的方式处理,并及时做好相关记录 7、白卡是指使用年限较长,卡表面图案、卡号磨损严重,但内部芯片完好不影响使用的通行卡。 8、饱和流量=单道口最大通行能力×自然道口数+单道口最大通行能力×采取技术手段折算后的道口数。 9、饱和流量情况下的征收特情实行分级授权 处置。 10、便民服务台由各管理处统一制作,根据需要放在收费区域醒目位置,并做好标识。 11、便民物品的管理由收费班长负责,应按班次检查、记录物品使用消耗情况,班班交接,发现物品短缺及时补充。 12、编发一条(组)情报板信息应在十五分钟内完成,并在系统软件中注明编发内容和撤消时间。 13、把内存中的数据传送到计算机的硬盘,称为写盘。 (C)1、车辆通行费征收政策是 应征不漏 、应免不征 。 2、车辆通过收费站安全岛通道时,最高时速不得超过 五 公里;在安全岛通道前后各一百米 内应当按照标线行驶,不得变更行驶路线,但道口关闭的除外。 3、车载机的简称是OBU。 4、车牌照黑名单分为逃费车辆黑名单(简称一级黑名单)和预防逃费车辆黑名单(简称二级黑名单)。 5、车辆的设计最高时速低于70公里的车辆,禁止进入高速公路。 6、车辆通过收费站安全岛通道时最高时速不得超过5公里。 7、车辆在安全岛前后各100米内应当按照标线行驶,不得变更行驶路线,但道口关闭的除外。 8、车辆通行费征收遵循联网收费、分路计价、逐车分配,一次缴费、每班结算、当日交割的原则。 9、车辆检测器、气象和环境检测器、可变情报板、监控摄像机称为高速公路常用外场设备。 10、车辆通行费的收取采用人工判型、人工收费、现金与电子支付、计算机管理、检测器校核、闭路电视监控的半自动收费方式。 11、持特种卡进入高速公路路段时,应主动出示特种卡,入口收费员认真检查车型、车号、通行区间、有效期限等,确认无误后发放军卡。 12、持路网内成员单位发放的临时通行证车辆在路网内超区间行驶时,出口站应收取其超区间部分的通行费。 13、除领卡、缴费和其他特殊情况外,禁止在安全岛通道前后各二百米内停车及上下人员。除执勤民警及高速公路管理工作人员外,禁止任何人在上述范围内行走、滞留。 14、除工作需要和眼疾外不得佩戴有色眼镜,眼镜的样式与色彩应与工装相协调。 15、除经批准运载不可解体物品的超限运输车辆外,其他超限运输车辆不得上高速公路行驶。 16、除领卡、缴费和其他特殊情况,在高速公路收费站区停车或上下人员的,由公安交巡警部门分别处200元罚款。 17、出口收费员遇到二级黑名单车辆时,应首先核实该车在本次行驶过程中是否存在逃费事实,如正常行驶,严禁告知司机二级黑名单事宜,以免引发不必要的投诉。 18、出口收费员遇到二级黑名单车辆时,应首先核实该车在本次行驶过程中是否存在逃费事实,如存在逃费现象应按规定补交相应的通行费后放行。 19、出口收费员遇到二级黑名单车辆时,应首先核实该车在本次行驶过程中是否存在逃费事实,如存在逃费现象应按规定补交相应的通行费。 20、出口收费员刷连云港港口优惠卡后,系统自动核对优惠车辆的行驶路径与优惠卡规定路线,如不

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