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关于好好学习的演讲稿 对下半学期的学习方法是对下半学期的学习方法是，劝慰我安心学习，努力向上，我自己在学习方面的一些方法。我像是一个饥饿的人看到食物，一个口渴的人得到甘泉一样，非常幸运地遇到了一位指引我走路的人。在学习时避免前松后紧的错误，到了后期就感到时间不足，就加快节奏，学生后期学习的内容只是一知半解，不能很好地消化，造成最后的复习有困难。因此，我要认真学习和较难的内容，特别要在精选习题上下功夫，习题要扣住教材规定应该掌握的基础知识，可以对某些重点知识进行习题式反复回查。坚持落实“降低起点，夯实基础，狠抓落实”的三教学原则。什么是起点?我觉得教师必须站在学生的接受角度研究教学，研究自己的备课，从学生参加考试必须掌握的知识为教学的起点，而不是以教师是不是完成了教材的教学。教材的教学要完成，学生的水平更要保证。低起点的表现在选题上，要抓住基本要领的落实与应用学习，不能一次性地直接拔高到综合考试的水平上。起点的落实还表现在以小题带动学生，在上课时怎样才算降低了起点，还要在课堂节奏上课堂教学结构安排上下工夫。一上来就讲30分钟，留15或20分钟给学生巩固的做法是不科学的，是没有照顾到有部分学生的学习起点的，你可以把一节课划分成3个模块，讲一个部分练习一段时间，讲讲练练，讲练有机结合。文科要背、测相结合，抓好落实，讲的东西要求学生必须掌握，没有这个功夫，基础打不好，特别要强化记忆，因为目前的录取考试的不主要是考聪明程度，还要考记忆能力，没有记忆上的功夫，想在考试中取得好成绩是不可能的。“压缩讲课时间、压缩无效作业量、压缩试题的难度;挤出更多的时间让我自主学习。一是加强预习指导，留足预习时间;二是建立预习笔记本，记录预习时不明白的问题作为听课重点;三是不定期检查学生的预习笔记本。重点、难点，讲规律、拓展，讲易错、易漏、易混点;假如我不会的就及时去问老师或家长和同学。读书与自学的机会、动口的机会、研究与探索的机会、动脑思考的机会、发现的机会、讨论与争辩的机会、自我小结的机会、当堂作业的机会。科学布置作业：三布置：布置发展学生思维的作业、布置发现规律和方法的作业、布置拓展视野、引导探究、提升能力的作业;三不布置：不布置学生做不完的作业、不布置老师无力批改的作业、不布置未经老师做过的作业。如果靠得不好的话， 我就会交流最多的也就是对每次大小考试的总结和考后的调整。鼓励是令我心情激动、奋发向上的。我最相信的一句话是：“你要相信自己的能力。”当我成绩不太理想时，如果有一个人来安慰我、鼓励我，会说：“在我看来，你的成绩应该远远超过这些。但谁也不可能做常胜将军。人有失足，马有失蹄，总结经验教训，找出不足。”其实，我对成绩看得并不重。只要自己努力了，成绩好坏都无所谓，但如果自己没有尽力，即使考得很好，也不是什么值得高兴的事情。 随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通 安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。 红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议： 1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。 记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹 好好学习 天天向上 李菊艳 各位老师，同学们： 大家好！很高兴有这样