奇瑞汽车股份有限公大连分公司年产20万辆乘用车项目.doc

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奇瑞汽车股份有限公大连分公司年产20万辆乘用车项目

奇瑞汽车股份有限公司大连分公司年产20万辆乘用车项目 环境影响报告书 大连市环境科学设计研究院 二年月 总论 评价目的及指导思想 评价目的 本次评价目的是在对项目进行详细工程分析的基础上,明确工程所产生污染物的种类、数量和排放特征,运用合理的评价方法全面评价项目对建设地区可能产生的影响,论证项目及其选址的可行性,评述项目的清洁生产水平,分析工程环保措施的可行性和可靠性,提出将不利影响减缓到合理可行的最低程度而必须采取的防治,从环保角度给出工程是否可行的结论,为建设项目的监督管理和环保设施的设计提供科学依据,以利于企业和社会经济的可持续发展。 指导思想 根据拟建工程可行性研究报告,按照相关的环境保护法规、标准和关规,分析工程排放的污染物能否符合排放标准,分析设计中各工艺所达到的清洁生产水平,分析拟采用污染治措施的可行性,最终提出合理、可靠、可行的污染防治。 评价将贯彻“清洁生产”、“达标排放”和“总量控制”的原则。同时依据《环境影响评价技术导则》的要求,合理确定评价范围和评价因子,选择合适的预测模型预测项目排放的污染物对环境的影响程度和范围,结论力求做到科学、客观、公正、明确。 编制依据 技术依据 相关规划 其它相关文件 环评委托 评价工作等级和评价范围 空气环境 根据Pi(第i个污染物),及第i个污染物的地面浓度达标准限值10%时所对应的最远距离D10%。 经计算,二甲苯最大地面浓度占标率最大,为14.73%,大于占标率10%,因此确定大气环境影响评价等级为级。 本项目大气评价范围定为以项目位置为中心,边长5区域。声环境GB3096-2008规定的3类标准地区,本项目噪声环境影响评价等级确定为三级。 环境噪声影响评价范围为厂界外1。水环境 根据项目的工程分析,本项目建成后,空压站纯水制备装置表。 HJ/T169-2004)风险评价等级的划分原则,本项目环境风险评价级别为二级。评价范围为以油品库为中心,半径为3km的圆形区域。 评价标准 环境质量标准 根据大连市政府发布的《大连市人民政府办公厅关于调整大连市环境空气质量功能区区划的通知》大政办发[2005]42号文件,该建设项目所在区域属于二类环境空气质量功能区常规污染物执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中的二级标准甲苯采用前苏联居民区大气中的有害物质最大允许浓度二甲苯《工业企业设计卫生标准》(T36-79)根据《大连市金港区环境噪声标准适合区域划分》,本项目所在区域属于3类功能区因此区域声环境质量执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的3类标准,昼间65dB(A),夜间55dB(A)。污染物排放标准大气污染物排放标准 厂区废气排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)新污染源二级标准。执行《大气污染物排放标准》(GB13271-2001)标准。污水排放 本项目厂区的废水经厂内处理后,GB8978-1996表噪声排放标准 噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348–2008)3类标准,即:昼间65 dB(A)、夜间55 dB(A)。 固体废物污染控制标准 《辽宁省工业固体废物污染控制标准》DB21-777-94); 《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001); 《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)。其它标准 厂区卫生防护距离执行。评价重点 针对拟建项目对环境的影响特点和项目所在地的环境特征,确定本评价工作重点是工程分析、环境空气质量评价、清洁生产分析和工程污染防治对策。污染控制目标与环境保护目标 污染控制目标 项目各类污染物必须达标排放,并符合相应的污染物总量控制指标的要求。 环境保护目标 评价范围内主要环境保护目标见表1。表 主要环境保护目标格林小镇 工程概况 总体概况 项目名称:建设单位:建设性质:新建项目 地理位置:项目位于。 图1-1 项目地理位置图 项目组成 拟建项目所需由现有奇瑞汽车有限公司提供;其它协作配套件(通用零部件)由芜湖供应仓储部门组成。投资 总投资为万元工作制度及年时基数全年工作25天总公用工程经济指标 气筒排放。气筒排放气筒排放空压站纯水制备装置纯水制备装置《危险废物》 工程分析生产工艺 图3.1-1 轿车生产工艺流程图 协作配套件供应 拟建项目所需由现有奇瑞汽车有限公司提供;其它协作配套件(通用零部件)由芜湖供应/L,SS浓度为200mg/L,NH3-N30mg/L。 本项目施工期预计700天,则生活污水排放总量为1.4万t,其中COD、SS和NH3-N的排放量分别为4.2t、2.8t、0.4t。 这部分污水一般不是集中排放,而是无组织分散排放,因此在现场的管理上应采取一定的污染

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