物流防错送对策.ppt

仓库布局防错送对策 零件准备防错送对策 线边防错送对策 目录 原则：方便先进先出、提高出入库和备件效率、相似件分隔放置避免错送错装。 规则：总装零件仓根据零件包装方式及到货量进行定置规划,库存区根据车间的机能区设置及考虑物流路线方便作业人员卸货、备件、零件配送等原则，设有卸货区、零件库存区、出荷整理区、特控品间、不合格品区。每个库存区再根据零件到货包装及装配线对每个零件摆放的诸位进行定置及标识，标识统一向物流通道，以方便出入库管理。多派生专用件、相似件分隔放置，避免混放、错拿错送。 库位布局原则 AF 零件库存区布局 对每个零件摆放的诸位进行定置及标识 台车铁箱零件库位 左/右后门玻璃 (舒适版) 左/右前门玻璃 (舒适版) 左/右前门玻璃 (豪华版) 左/右后门玻璃 (豪华版) 周转箱零件库位 针对多派生件及内饰风格件在仓库布局时明确认摆放要求： 周转箱零件摆放规则 周转箱专用件库存区域摆放利用通用件进行分隔并在每个零件库存张贴上零件库存标识，避免专用件混放； 台车铁箱零件摆放规则 台车铁箱零件以同机能区同派生专用件进行定置摆放，并在每个零件库存张贴上零件库存标识。 1.8AT A件 通用B件 通用C件 通用D件 1.8MT A件 2.AT A件 2.0MT A件 仓库布局防错送对策 零件准备、出货确认流程 备件员按备件计划、现场物流看板、同步物流指示票进行零件准备。 备件员从台车缓存区取用空网笼，周转箱零件放入网笼内。生产线上连续3个落点的多种零件可以放在一个网笼内，需注意区分专用件和左右件。铁箱零件使用叉车放上平板车上。 准备好的零件推入出货区。中小库位出货区内，零件按批次、落点顺序排列，以便配送。大零件库位的出货区使用挂标识牌 “此车先出”的方法通知配送司机出货顺序。 出货确认员在出货区确认即将出库的零件实物、数量、批次、同步物流顺序等信息，确认无误后将配送指示票放在台车标签板内。出货确认员还需监督配送司机是否按计划配送零件到生产线。 中小零件库位 空台车暂存区 出货区 先进先出 确认 LED物流看板 JIT配送指示票 同步物流指示票 备件/配送计划 先进先出 出货区 此车先出 大零件库位 确认 备件 备件 批次 43 进度 10 制作多派生、内饰风格区分看板 对多派生及内饰风零件实物进行拍照并对区别点进行标识说明，制作多派生、内饰风格区分看板，以便于现场作业人员的培训及抽查确认 人员防错送培训对策 1、补充完善多派生专用件、内饰风格零件区别点看板(已完成80%，剩余20%计划本月完成) 2、已将再有资料按机能区对操作人员进行表静态料料培训说明及现场实物区分说明培训，并将规格管理摆放到操作岗位，张贴到各库区 3、备件、出荷确认、线边等岗位对专用件、内饰件转派生时要求操作人员拿区别点看板与实物进行抽查实物对比确认 线边零件管理 线边人员根据出货计划和现场物流看板确认零件是否按定时定量定点到达线边，如果发现零件没有及时配送到线上或配送错误，需通知司机。 司机将零件配送到生产线落点，线边人员负责将台车内零件放到相应滚道或流利架。直接从台车内取件装配的零件线边人员需及时切换台车。 生产线上车型或派生转换时，线边人员需重点确认前一车型零件是否能对应余下的生产，后一车型零件是否已按时配送到线上。出现缺件、急件情况需立刻通知班长。 线边人员负责整理空容器，以便司机能及时回收。 总装车间 零件已准时到达 线边防错送对策 为加强线边多派生件的防错管理，增加以下操作要求及标识： 1、在多派生零件及内饰风件线边货架上张贴对应的零件规格管理表，便于作人业员核对确认； 2、线边库位能满足零件摆放，每个专用件设定专用位置，定置线边摆放点； 3、线边库位不足多派生零件要共用库位时，在线边库位则设定脱批区，由物流人员按计划投入零件，投新派生件时优先使用脱批区件再投正常配送件，并在首个容器上放上明示标识。转派生后将线上脱批件转到脱批区并放上对应标识。 同步物流操作流程： 厂内系统按照设定自动打印同期看板 依照同期看板备件，备件后将同期看板夹到台车上 按照同期看板的时间将零件配送上线 出货人员根据台车上同期看板检查确认零件 线边人员将零件按顺序推到岗位 PA OFF 顺序 厂外同步物流厂家直接在指定网址下载打印 对线边库位严重不足、多派生易错装件、在包装量及操作时间能满足要求的零件可推行同步物流，同步物流的优点:1、与生产一致、无脱批 ，2.减少线上库存，节省空间。 3、线边防错送对策 附件一 附件一