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应聘专职点检员TPM知识考试复习(2013-3-6)详解
专职点检员是TPM全员生产维修最基层的管理者,在“三位一体”的管理体系中处于核心地位,是现场设备管理的直接责任者,体现了管理重心下移的思想。 专职点检员不是生产工人,也不是检修工人,也不同于专业技术人员,是介于体力劳动和脑力劳动的中间阶层。要具备三分技术、三分交际协调、四分管理的能力。 要求做到: 1)设备知识:设备构造、规格、性能特性、电气原理等2)操作知识:产线生产能力、作业条件、工艺条件、生产计划、操作要领等;3)点检法:五感点检法、设备诊断、点检知识、各种给油方法等知识;4)劣化分析法:磨损、变形、腐蚀、振动等;5)检修知识:公差配合、机械加工等;6)设备管理技巧:维修策略、点检管理等;7)问题解决的方法:故障处理、可靠性维修等;8)设备安全:一般安全知识及安全管理基准等。 1)对作业线所负责区域设备实施点检; 2)搜集设备状态信息,整理、分析判断; 3)编制检修计划; 4)准备好图纸资料及资材准备; 5)检修工程委托、管理; 6)组织检修的安全联络、确认,试车验收; 7)做好实绩记录、分析,账票统计、信息反馈。 广义的设备管理,是指对设备一生(LC)的管理。包括设备调研、设计、制造、安装、运行、维护、检修直至报废。 狭义的设备管理,设备安装后的后半生管理活动。主要指设备运行、维护保养、检修直至报废处置的一些活动。 例如:某分厂一个班次的记录: 从上面数据分析: 计划开动时间=日历时间-生产调整时间=480-2×30=420分钟 实际开动时间=规定开动时间-故障时间=420-17=403分钟 合格品数量=生产数量-次品数量=19271-423=18848(件) 从而得出: 时间开动率=403÷420×100%=96% 性能开动率=19271÷(60×403)×100%=79.7% 合格品率=18848÷19271=97.8% OEE=96%×79.7%×97.8%=74.8% 25.点检路线图 专职点检员要根据自己管辖的设备区域与点检部位,编制好最短点检线路图,以达到安全、高效、防止漏检之目的。如下图: 26.点检计划分类 日常点检计划 定期点检计划 长期点检计划和精密点检计划 (1)点检作业卡 分日常点检作业卡,周点检作业卡。适用于生产操作人员的日常点检业务。 (2)点检计划表 分定期点检计划表,长期点检计划表适用于专职点检员和专业工程师的定期点检和长期点检业务。 周点检 计划卡 单位:区域:初轧区 点检者 甲乙丙丁 日期 点检状态标记(〇—运行中点检;×—停止时点检●—点检完成) 设备名称 部位 点检项目 内容 星 期 点检标准 异常 记录 1 2 3 4 5 6 日 桥式起重机 轨道 钢轨 龟裂损伤 ● ● ● ● 〇 〇 〇 无龟裂损伤 螺丝 松动折损 ● ● ● ● 〇 〇 〇 无松动折损 脱落 ● ● ● ● 〇 〇 〇 无脱落 压板 折损 ● ● ● ● 〇 〇 〇 无折损 表2-5桥式起重机周点检计划卡 表2-6天车局部定期点检表 装置名 点检 部位 周期 第一周 第二周 第三周 第四周 备注 日 1 2 3 4 5 6 走行装置 减速机 1W 齿轮 1M 轴承 1M 〇 齿接受 1W × 车轮 2W × 轴承 1W 〇 弹簧 1W 制动轮 1W 27.专职点检员应携带的点检工器具 其它专用工具 其它专用工具 28.点检实绩管理主要内容 (1)实绩内容: 点检记录、缺陷异常记录;故障(或事故)记录;倾向管理记录;检修记录;维修费用记录。 (2)实绩分析: 点检效果分析;故障分析;定(年)修计划实施分析;维修费用分析; 29.点检PDCA工作法 C(check)记录-检查实施结果,做好记录整理。 A(Action)处理-在实绩分析的基础上,制定对策措施自主改进,不断提高。 P(plan)计划-制定点检标准、给油脂标准和点检计划 D(DO)实施 -按计划和标准化管理实施点检和检修工程。 29.点检PDCA工作法 凡不影响产品作业线生产,随时可安排停机检修称谓日修。日修也是定修管理的不可分割的一个组成部分。 30.定修定义 定修就是在点检的基础上,在产品作业线设备(或对产品作业线生产有重大影响的设备)停机(停产)条件下,按定修模型进行的计划检修。 31.日修定义 32.年修的定义 年修实质上是定修时间的延长,其周期一般在一年或一年以上,因此可视为是定修的一种特例。 年修的特点:涉及的物流面广、作业线长、项目集中、组织难度和规模大、投入人员多、计划性强等。 33.定修模型的定义 公司各产品作业线设备的定修周期、定修时间、定修日(
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