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临时加班车 临时加班管理规定 一、目的 为提高工作效率，规范公司加班管理，提高员工的工作积极性及明确加班补偿，结合本公司实际情况订立本规定。 二、范围 本规定适用于生产车间。 三、原则 1、公司提倡高效率的工作，鼓励员工在工作时间内完成本职工作任务，。 2、公司所有员工必须服从加班命令。 3、日常工作最多顺延 3小时/天。 四、加班规定 1、因生产任务紧，公司生产车间所有员工必须按生产安排进行加班。 2、每周加班天数不得低于5天。 3、车间生产尽量控制请假，没有充分的理由不得请假。 4、日常加班时间至17:30开始，晚于17:30按迟到处理。 5、自4月1日起没按公司要求进行加班扣300元满勤奖。 6、在规定加班的时间内每少一天扣工资5元。 7、因工作需要加班时，无特殊理由推诿者，按旷工情节论处。 8、无正当理由不加班者扣300元满勤奖。 五、附则 1、本规定为临时规定，废止时间以人力资源部通知为准。 2、本规定至公布之日起执行。 山东大华机械有限公司2014年4月1日 篇二：开行临时加班车安全保证书 开行临时加班车安全保证书 因大专院校暑假结束，入学返校学生客流特别集中，形成客流高峰，正班车已不能满足乘客出行需要（附：汽车客运站申请材料）， 我公司特申请在8月26日至9月2日期间开行枣庄至日照、黄岛、青岛、济南、潍坊、淄博、泰安、聊城的临时加班车。我公司将全面强化安全保障措施，切实承担安全生产主体责任，保证做到以下几点： 1、车辆在运营途中坚决做到“十个不” 不超员；不超速；不酒后驾驶；不疲劳驾驶；不改变批准的线路、班次和站点（和正班车保持一致）；不站外上客；不沿途揽客；不在高速公路停车上下客；除站内安检加装货物外，不在途中捎带任何货物；不客货混装。 2、车辆符合国家规定的技术等级和类型，保证车辆技术状况良好，保证乘客门应急控制器、应急出口、安全锤、灭火器、防滑链（冬季）等设施完好有效。 3、高速公路单程600公里以上、其他公路单程400公里以上的客车，必须配备2名以上驾驶员，连续驾驶时间不超过4个小时，停车休息时间不少于20分钟。 4、保证车辆GPS安装和使用完全正常，保证在一个运次当中对车辆进行不少于2次、不低于5分钟的抽查。如发现违法违规行为，立即就地停运整改；整改不合格，坚决不运行。 5、不使用卧铺客车加班。 6、车辆“四证”和《安全例检项目合格通知单》、《出站登记表》、《即时驾驶证明》使用规范齐全有效。 7、投入车辆本身的经营范围（资质）符合加班线路所要求的经营范围（资质）。 如违反上述规定，我公司在安全生产上负全责。 公司运务处负责人： 公司安全处负责人： 公 司 分 管 领导： （公司加盖印章） 二〇一一年八月五日 篇三：客运车辆加班、包 车申请单 客运车辆加班、包车申请单 经办人签字： 企业安全负责人签字： 申请日期： 年月日 客运车辆加班、包车申请单 经办人签字： 企业安全负责人签字： 申请日期： 年月日 客运车辆加班、包车申请单 编号： 交管所存留 经办人签字： 企业安全负责人签字： 申请日期： 年月日 安装造价员实习周记 安装造价员实习周记第一周周记到公司的第一天师傅问我在学校学了些什么，我一时竟不知怎么说。我跟师傅说学的挺广的，不过都不算怎么深入。师傅问我预算学得怎么样，我说没怎么深入，只是学的些基础。看来我得从头好好学习了。第一天，师傅拿了一套简单的建筑图纸给我，是前不久刚完工的小区的附带的幼儿园图纸。然后让我对照着《浙江省建筑工程预算定额》自己先计算该建筑的建筑面积。我先把定额中计算建筑面积的规定看了几遍，然后自己翻图纸，按照定额规定自己把两层的建筑面积算了一遍，又验算了一遍。期间，遇到不懂的及时向师傅请教。师傅都耐心帮我解答，有时放下自己手头工作过来看我计算是否正确。每次问师傅他都细心讲解，还会拓展一些我不知道的内容。师傅说要做好预算得会看图纸，还要熟悉预算定额。相信在师傅的帮助下我可以学到更多。第二周周记我了解到计算工程量之前必须先熟悉计算规则，很多东西和实际中是不一样的，必须知道各个构件的计算规则并熟记。通过一周的训练和计算，我明白了所有梁都算至板底，长度算至柱间净长，伸入墙内的梁头梁垫计入梁内。圈梁工程量要扣除深入其内的梁的体积。柱子从柱基算至板顶，有柱帽算到柱帽下端，板厚所占体积不扣除。板分有梁板无梁板，有梁板的梁计入板内套板的定额，板不扣除柱所占体积。无梁板包括板和柱帽的工程量。本工程主要是工业厂房承受力大，基础采用大板基础。一周算完后，感觉自己挺有成就感，了解到实际和图纸中的区别，计算时必须要有耐心，认真观察图纸不懂得进行现场考察，最好分类计算防止掉项。算出工程量套定额，套定额必须设