300MW机组抗燃油系统常见故障分析及对策.doc

300MW机组抗燃油系统常见故障分析及对策 蒲胜东 （国电重庆恒泰发电有限公司，重庆 万盛区关坝镇 400805） 摘 要：汽轮机在长期运行过程中出现故障时，如何及时、正确地进行处理，对于整台机组的安全可靠运行是非常重要的。汽轮机系统在长期运行过程中出现故障时，如何及时、正确地进行处理，对于整台机组的安全可靠运行是非常重要的。作为检修、维护工程技术人员，在处理这些问题前，必须首先判断设备的故障点，了解设备出现故障的具体部件、严重程度及处理过程中必须遵循的方法，同时必须充分认识到故障的复杂性以及如果违反检修规程和技术要求可能产生的严重后果。只有这样，才能准确、快速地做好设备故障的处理工作。汽轮机系统当伺服阀接收到指令信号后，其内部故障产生振荡，使输出流量发生变化当VCC卡输出信号含有交流分量或VCC卡至伺服阀的信号电缆绝缘不良有接地现象时会造成调节门油动机摆动现象VDT引线磨损接地是阀门反馈故障的主要原因之一在机组运行中调速汽门受到高压汽流的冲击整个阀体的振动是相当剧烈的如果VDT引线未做包扎直接搭在金属上致使位置反馈跳变造成调节门摆动VDT组件连接件受损，由于调速汽门阀体本身的高频率振动造成LVDT组件连接件受损连接件之间间隙过大造成调节门有规律的摆动这种摆动现场几乎观察不到，只能从历史趋势中观察出来在调节门出现异常状况时，重要的是对故障原因做出准确判断无论是阀门开关不动，还是阀门摆动，应首先判断出故障部位方法为：打开进油门，使用伺服阀测试工具通过外加信号的方法将阀门开启或关闭，如无响应，说明是伺服阀问题，正常动作，则说明是控制回路问题判断阀门摆动也是同样方法，使用伺服阀测试工具通过外加信号的方法将阀门开启至原来位置，如此时没有振动，说明是控制信号问题，由热工人员检查处理控制回路；如果振动加大，说明是伺服阀故障，应立即更换伺服阀 2