3防醉驾汽车电子锁方案设计-设计作品(产品).doc

毕 业 设 计 作 品（产 品） 作品名称 防醉驾汽车电子锁方案设计 二级学院 汽车工程学院 专 业 汽车电子技术 班 级 学生姓名 学 号 指导教师 2016年 4 月 一、作品（产品）简介 本系统有两种工作的状态：其中一种是当酒精检测器检测驾驶员呼出气体浓度低于80mg/ml时，酒精传感器3端会将低信号输入到电压比较器输入端的正极。电压比较器参考的额定电压是5V。电压比较器将这两个电压进行比较，因为输入电压低于参考额定电压，于是电压比较器输出一个低电压，一方面，电流流向继电器，Q3基极端输入一个低电压，由三极管的极性电压通断判断，基极电压时低于射极电压的，所以Q3的发射极极点电路截止，继电器也就不工作，从而线圈不通电，1、5常闭端闭合，发动机正常启动。另一方面，这个低电压输向语音报警系统，Q2基极输入端输入一个低电压，所以也是截止的，语音报警系统不工作[11]。 另一种是当酒精检测器检测驾驶员呼出气体浓度大于80mg/ml时，酒精传感器会3端会将一个高电压输入到电压比较器输入端的正极。在让它和参考的额定电压比较。电压比较器输出一个高电压，当Q3基极端输入一个高电压时，继电器导通，线圈导电，产生磁性，1、5常闭端断开，从而发动机无法实现打火启动。同时，Q2端也输入一个高电压，Q2到导通，报警系统工作，发出报警信号。 在整个控制系统中，电源供电都由USB供电，通过开关S1控制整个电路的电源通断。 二、作品（产品）内容 附件1：防醉驾汽车电子锁方案设计思路 附件2：防醉驾汽车电子锁方案设计原理图 附件3：毕业设计说明书 附件1：防醉驾汽车电子锁方案设计思路 附件2：防醉驾汽车电子锁方案设计原理图 附件3毕业设计说明书 设计说明书 设计类型： 毕业设计 设计课题： 防醉驾汽车电子锁方案设计 指导教师： 汤茂银 班 级： 姓 名： 湖南机电职业技术学院汽车工程学院 一 模块设计 1.USB电源设计 2酒精测试仪的选择 考虑到方便和经济方面的问题，酒后驾车设计中的酒精检测器材用MQ—3型酒精传感器，来判断驾驶员是否有酒后驾车。 2.电压比较器设计 3.继电器控制电路 4.点火开关启动电路设计 SW_C1是点火开关，蓄电池为汽车点火提供电力，它一端接点火线圈，另一端接在继电器上。如果继电器不工作，那么汽车能实现正常的打火。 5.语言电路设计 三极管的基极输入端接电压比较器的输出端 ，如果电压比较器输出高电压，那么语音报警系统工作，实现报警。如果输出低电压，那么三极管截止，语音系统不工作。 二 整体方案设计 防醉驾系统图及PCB ： 在整个控制系统中，电源供电都由USB供电，通过开关S1控制整个电路的电源通断。 三 电路仿真 本次电路仿真使用proteus，其具有以下优点：①其可提供的大量的仿真元器件资源：包括仿真数字和模拟、交流和直流等数千种元器件，有大概30个元件库。② Proteus可提供的仿真仪表资源：信号发生器、逻辑分析仪、模式发生器、SPI调试器、示波器、交直流电压表、交直流电流表、虚拟终端等。③除了现实存在的仪器外，Proteus还可以提供一个图形显示的功能，可以将线路上变化的信号，以图形的方式实时地显示出来，功能十分丰富，其作用与示波器相似。这些虚拟仪器仪表具有准确的参数指标，例如极高的输入阻抗、极低的输出阻抗。这样尽可能减少了仪器对测量结果产生的影响[6]。 在利用proteus仿真过程中该软件没有MQ—3敏传感器，所以用光敏传感器代替，而在最后蓄电池到点火线圈电路该软件没有模块原件，也用电压表代替[13]。 1传感器到电压比较器部分电路仿真 仿真时调节光敏传感器的电压大小，电压比较器输出端电压也随着光敏传感器电压的大小变化。 表1 电阻值与电压比较器输出电压的关系 电阻 R4 R2 RV1 R3 输出电压 电阻阻值 22K 2K 10K*60% 10K 5V R4